McLaren каже, що Lando Norris виступає на рівні чемпіона світу

Керівник команди McLaren Андреа Стелла вважає, що Ландо Норріс зараз виступає на рівні, очікуваному від чемпіона світу Formula 1. Його коментарі прозвучали після перемоги Норріса в Dutch Grand Prix, де гонщик мусив відіграти лідерство на трасі.

Норріс стартував з pole position, але втратив перше місце на користь Кімі Антонеллі на другому старті. Він не форсував ранній маневр. Він беріг шини, тримався близько до Mercedes і чекав, поки можливість для обгону стане очевидною.

Норріс чекав слушного моменту для обгону

Гонка відновилася після аварії Макса Ферстаппена на першому колі. Антонеллі краще стартував і вийшов уперед перед Норрісом. Потім пілот Mercedes контролював першу частину нової гонки, тоді як Норріс вивчав розрив і стан своїх жорстких шин. McLaren бачила, що Норріс мав більше швидкості на довгій дистанції. Він скорочував відстань, не витрачаючи весь ресурс шин за кілька кіл. Цей вибір мав значення, бо траса все ще пропонувала обмежене зчеплення, і кілька гонщиків ледве підтримували стабільний темп.

Норріс нарешті атакував із зовнішнього боку в першому повороті. Льюїс Гамільтон також був попереду за іншою стратегією, тож пілот McLaren мусив оцінити два боліди й вузький шлях. Він завершив обидва обгони на одному колі й повернувся на чільне місце.

Норріс керував зношуванням шин перед тим, як перехопити лідерство

Стелла був особливо задоволений тим, як Норріс вивів жорсткі шини в їхній найкращий робочий діапазон. Гонщик знайшов зчеплення без надмірного ковзання. Це дозволило йому покращити час кіл, тоді як Антонеллі почав втрачати перевагу, яку збудував після рестарту.

Згодом Mercedes дав Антонеллі ще один комплект свіжих шин. Норріс залишився на трасі, але продовжував показувати конкурентний час. Йому не знадобився фінальний піт-стоп, і він фінішував із перевагою понад одинадцять секунд над другим болідом.

Цей виступ продемонстрував більше, ніж сиру швидкість. Норріс змінював свій підхід у міру того, як змінювалася гонка. Він залишався спокійним після втрати лідерства, прийняв, що обгін потребує часу, і використав найсильнішу сторону McLaren лише тоді, коли маневр був готовий.

Дві перемоги поспіль покращили становище Норріса в чемпіонаті

Норріс прибув до Нідерландів після перемоги на попередньому Grand Prix в Угорщині. Результат у Зандворті приніс йому поспіль перемоги та додав важливі очки до загального заліку чемпіонату. Нідерландський вікенд не почався як простий шлях до першого місця. McLaren мав зрозуміти, чому болід виглядав менш переконливо під час Sprint. Інженери скоригували налаштування та покращили те, як болід використовував свої шини перед головною гонкою.

Стелла сказав, що найбільш обнадійливим є те, що Норріс продовжує вдосконалюватися. Керівник команди вказав на зміну, яка почалася під час сезону 2025 року. Відтоді Норріс став більш послідовним, коли вікенд не йде за початковим планом.

McLaren ще має роботу перед наступною гонкою

Один сильний вікенд не вирішує сезон. Тепер McLaren має готуватися до Monza, де довгі прямі та інтенсивне гальмування створять інше випробування.

Налаштування, які працювали в Зандворті, не можна просто скопіювати. Норріс також знає, що наступний поєдинок може вимагати іншого виду терпіння. Невеликий розрив у кваліфікації може поставити кілька болідів разом, і рух у зоні розрідження може змінити порядок перед першим поворотом.

Перемога в Зандворті, тим не менш, дає чіткий стандарт. McLaren перетворив невизначений старт на контрольовану гонку, і Норріс здійснив вирішальний обгін, не пошкодивши свої шини. Ця комбінація пояснює, чому Стелла описав його поточний рівень у термінах чемпіонату.

Норріс і McLaren чітко комунікували під час гонки

Норріс попросив чітку інформацію про боліди попереду та свої шини. McLaren відповідав короткими оновленнями та тримав план стабільним. Спокійна комунікація допомогла йому вибрати правильний момент для атаки.