গ্রীষ্মকালীন বিরতির আগে Formula 1 রেকর্ড উপস্থিতির কথা জানিয়েছে
খবর ২৯ জুলাই, ২০২৬ • ৫ মিনিট পাঠ

গ্রীষ্মকালীন বিরতির আগে Formula 1 রেকর্ড উপস্থিতির কথা জানিয়েছে

গ্রীষ্মকালীন বিরতির আগে Formula 1 তার প্রধান দর্শকসংখ্যার পরিসংখ্যান প্রকাশ করেছে। শুরুর এগারোটি রাউন্ডে প্রতিটি সম্পূর্ণ রেস সপ্তাহান্তের টিকিট বিক্রি হয়ে গিয়েছিল। ট্র্যাক…

প্রতিক্রিয়া: ← সব খবর

গ্রীষ্মকালীন বিরতির আগে ফর্মুলা ১ তাদের প্রধান দর্শকসংখ্যার তথ্য প্রকাশ করেছে। শুরু হওয়া এগারো রাউন্ডে প্রতিটি সম্পূর্ণ রেস সপ্তাহান্ত সোল্ড আউট হয়েছে। গত বছরের একই ইভেন্টের তুলনায় ট্র্যাক উপস্থিতিও বেড়েছে।

প্রতিবেদনে সার্কিট, টেলিভিশন, ডিজিটাল প্ল্যাটফর্ম এবং পরিবেশগত কাজের কথা বলা হয়েছে। এটি চ্যাম্পিয়নশিপের ফলাফল থেকে বাণিজ্যিক প্রবৃদ্ধিকে আলাদা করেছে। পরিসংখ্যানে দেখা যায় মানুষ নতুন প্রযুক্তিগত যুগকে কীভাবে অনুসরণ করেছে।

সোল্ড-আউট সপ্তাহান্তে বড় ভিড় আসে

প্রথম এগারোটি রেস সপ্তাহান্তে প্রায় ৩.৭ মিলিয়ন মানুষ উপস্থিত ছিলেন। একই ইভেন্টগুলোতে গত মরসুমে এসেছিল প্রায় ৩.৪ মিলিয়ন। ফর্মুলা ১ বৃদ্ধি হিসাব করেছে ছয় শতাংশ।

এই সময়ে পাঁচটি সার্কিট নতুন উপস্থিতির রেকর্ড গড়েছে। এর মধ্যে ছিল অস্ট্রেলিয়া, কানাডা, অস্ট্রিয়া, ব্রিটেন ও বেলজিয়াম। প্রতিটি ভেন্যু পুরো সপ্তাহান্ত জুড়ে দর্শক গণনা করেছে। এই পাঁচটি ইভেন্টের মধ্যে সিলভারস্টোন সবচেয়ে বেশি মোট দর্শক রেকর্ড করেছে। এর ব্রিটিশ গ্র্যান্ড প্রিক্স সপ্তাহান্তে অর্ধ মিলিয়নেরও বেশি মানুষ এসেছেন। মেলবোর্নও তার আগের উপস্থিতির মাত্রা ছাড়িয়ে গেছে।

বিক্রি-শেষ অবস্থার মানে এই নয় যে প্রতিটি ভেন্যুর ধারণক্ষমতা সমান। স্ট্রিট সার্কিট ও স্থায়ী ট্র্যাক ভিন্ন লেআউট ব্যবহার করে। তাই তুলনাটি প্রতিটি ইভেন্টের অভ্যন্তরীণ বৃদ্ধির দিকে মনোযোগ দেয়।

তালিকাভুক্ত রেসগুলোর মধ্যে জাপান সবচেয়ে বড় বার্ষিক শতাংশ বৃদ্ধি এনেছে। ব্রিটেন ও অস্ট্রিয়াও তাদের পূর্ববর্তী মোট সংখ্যার চেয়ে উন্নতি করেছে। এসব অর্জন এসেছে নতুন নিয়মকানুনের প্রথম মৌসুমে।

হাঙ্গেরি ক্যালেন্ডারের এই সূচনা অংশটি সম্পন্ন করেছে। এরপর দল ও চালকরা নির্ধারিত গ্রীষ্মকালীন বিরতিতে প্রবেশ করে। এই বিরতি মধ্যপর্ব রিপোর্টের জন্য একটি স্পষ্ট পয়েন্ট দিয়েছে।

একটি বিশাল ফর্মুলা ১ ভিড় গ্র্যান্ডস্ট্যান্ড ভরিয়ে তুলেছে
সম্পন্ন হওয়া প্রতিটি ফর্মুলা ১ রেস উইকএন্ড গ্রীষ্মকালীন বিরতির আগেই বিক্রি-শেষ হয়ে গিয়েছিল।

বেশ কয়েকটি দেশে টেলিভিশন দর্শকসংখ্যা বেড়েছে

ফর্মুলা ১ বেশ কয়েকটি দেশে আরও শক্তিশালী টেলিভিশন দর্শকসংখ্যার কথা জানিয়েছে। ব্রাজিল, ইতালি ও চীনে কিছু বর্ধন সবচেয়ে স্পষ্ট देखা গেছে। বিভিন্ন সম্প্রচার চুক্তি প্রতিটি বাজারে ফলাফল নির্ধারণ করেছে।

ব্রाजিলের রেস উইকএন্ড কখনও কখনও গত বছরের দর্শকসংখ্যার পাঁচ গুণে পৌঁছেছে। ব্রিটিশ গ্র্যান্ড প্রিক্স সেখানে আঠারো মিলিয়ন দর্শক আকর্ষণ করেছে। এটি ছিল আট বছরে সেই ইভেন্টের জন্য ব্রাজিলের সবচেয়ে বড় দর্শকসংখ্যা।

সিলভারস্টোন পর্যন্ত ইতালিয় দর্শকসংখ্যা সাতাশ শতাংশ বেড়েছে। জাপানি ও বেলজিয়ান রেস সাম্প্রতিক জাতীয় সর্বোচ্চে পৌঁছেছে। এই সংখ্যাগুলো টেলিভিশন দর্শনকে বোঝায়, ট্র্যাক উপস্থিতিকে নয়।

চীনের হোম গ্র্যান্ড প্রিক্স তার সাপ্তাহিক দর্শকসংখ্যা দ্বিগুণেরও বেশি করেছে। বিস্তৃত কভারেজ পরবর্তী রাউন্ডগুলোতে দর্শনকে সমর্থন করেছে। রিপোর্টটি সেই বৃদ্ধিকে স্থানীয় আগ্রহের সাথে যুক্ত করেছে। মোনাকো গ্র্যান্ড প্রিক্স বিশ্বজুড়ে প্রায় আশি মিলিয়ন দর্শকে পৌঁছেছে। এর মোট সংখ্যাও দুই অঙ্কের শতাংশে বেড়েছে। বৈশ্বিক সংখ্যাটি অনেক পৃথক জাতীয় সম্প্রচারকে একত্রিত করে।

ফর্মুলা ১ মৌসুমে নতুন বিতরণ ব্যবস্থাও ব্যবহার করেছে। একটি কানাডিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্স সম্প্রচার Apple ও Netflix কভারেজকে সংযুক্ত করেছে। পরীক্ষাটি ঐতিহ্যবাহী রেস চ্যানেলের বাইরের দর্শকদের কাছে পৌঁছেছে।

ক্যালেন্ডার কয়েকটি দীর্ঘ চুক্তি নিশ্চিত করেছে

আয়োজক শহরগুলোও উদ্বোধনী মাসগুলিতে দীর্ঘমেয়াদী সিদ্ধান্ত নিয়েছে। ইস্তানবুল পার্ক পরবর্তী মৌসুম থেকে শুরু হওয়া পাঁচ বছরের চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। তুর্কি সার্কিটটি ক্যালেন্ডার থেকে অনুপস্থিতির পর ফিরে আসছে।

সম্পন্ন রাউন্ড এগারো
ট্র্যাক উপস্থিতি প্রায় ৩.৭ মিলিয়ন মানুষ
বিক্রি-শেষ ইভেন্ট প্রতিটি সম্পন্ন রেস উইকএন্ড
পরিবেশগত লক্ষ্য ২০৩০ সালের মধ্যে নেট-শূন্য নির্গমন

লাস ভেগাস 2037 মৌসুম পর্যন্ত তার চুক্তি বাড়িয়েছে। সেই চুক্তি স্ট্রিট রেসটিকে একটি দীর্ঘ পরিকল্পনা সময় দেয়। নির্ধারিত মেয়াদটি 2026-এর পরে এগারোটি সংস্করণ কভার করে।

স্টেফানো ডোমেনিকালি এবং এডি কিউ একটি ফর্মুলা ১ মঞ্চে বসে আছেন
ফর্মুলা ১ 2026 মৌসুমে তার সম্প্রচার অংশীদারিত্ব বিস্তৃত করেছে।

বার্সেলোনা ও স্পা ভবিষ্যতের মৌসুমগুলোতে পালাক্রমে স্থান পেয়েছে। তাদের চুক্তিগুলো প্রতিটি ক্যালেন্ডারের পরিবর্তে নির্বাচিত বছরগুলো কভার করে। এই ব্যবস্থা উভয় প্রতিষ্ঠিত সার্কিটকে ফর্মুলা ১-এর সাথে সংযুক্ত রাখে। পোর্টিমাও 2027 ও 2028 সালে ফিরে আসার কথা রয়েছে। পর্তুগিজ সার্কিটটি এই দশকের গোড়ার দিকে সর্বশেষ ফর্মুলা ১ আয়োজন করেছিল। এর নতুন চুক্তি আরেকটি ইউরোপীয় বিকল্প যোগ করে।

এই চুক্তিগুলো বর্তমান রেসগুলোর জন্য প্রতিস্থাপন হিসেবে ঘোষণা করা হয়নি। প্রতিটি ভবিষ্যৎ ক্যালেন্ডার পরিকল্পনার অংশ হিসেবে গঠিত। চূড়ান্ত সূচি এখনও সম্পূর্ণ বার্ষিক চুক্তির উপর নির্ভর করে।

দীর্ঘ চুক্তি প্রোমোটার এবং আগত সমর্থকদের জন্য নিশ্চয়তা প্রদান করে। এগুলো সুবিধা ও ইভেন্ট পরিচালনায় বিনিয়োগও প্রয়োজন করে। ফর্মুলা ১ রিপোর্টটি ব্যবহার করে সেই সিদ্ধান্তগুলো একসাথে গোষ্ঠীবদ্ধ করেছে।

ডিজিটাল ভিউয়িং রেস সম্প্রচারের বাইরে ছড়িয়ে পড়ে

ফর্মুলা ১ বিভিন্ন সোশ্যাল প্ল্যাটফর্মে ১২৫ মিলিয়নেরও বেশি ফলোয়ার গণনা করেছে। সেই সংখ্যা এক বছরে উনিশ শতাংশ বেড়েছে। ভিডিও অতিরিক্ত কার্যকলাপের একটি বড় অংশ ছিল।

সোশ্যাল ভিডিও ভিউ অর্ধেকেরও বেশি বেড়েছে। সংক্ষিপ্ত ক্লিপ লাইভ সেশন শেষে রেসের মুহূর্তগুলো মানুষ পর্যন্ত পৌঁছে দিতে দেয়। এগুলো তরুণ দর্শকদের ড্রাইভার ও দলগুলোর সাথে সংযুক্ত করেছে।

সিলভারস্টোন ড্রাইভার’ প্যারেড সত্তর মিলিয়ন সোশ্যাল ভিউ তৈরি করেছে। অ্যাক্টিভেশনটি লেগো টুকরো দিয়ে তৈরি বড় গাড়ি ব্যবহার করেছে। এর রিচঅর্থাৎ মূলত প্যারেডের পরে শেয়ার করা ক্লিপ থেকে এসেছে।

দর্শকরা সম্প্রসারিত অফিসিয়াল ভিডিও কনটেন্টে সাত মিলিয়ন ঘণ্টা ব্যয় করেছে। সেই সংখ্যা ফর্মুলা ১ ওয়েবসাইট ও অ্যাপ্লিকেশন কভার করেছে। এটি প্রতিটি টেলিভিশন বা সোশ্যাল প্ল্যাটফর্ম অন্তর্ভুক্ত করেনি।

একটি হলুদ লজিস্টিক ট্রাক ফর্মুলা ১ সার্কিট গেট দিয়ে চলে যায়
কম-কার্বন পরিবহন ফর্মুলা ১’র লজিস্টিকস কর্মসূচির অংশ।

বিস্তৃত ফ্যান সমীক্ষায় ৮৩০ মিলিয়নেরও বেশি মানুষের দর্শকসংখ্যা অনুমান করা হয়েছে। নারীরা সেই দলের বাইশ শতাংশ প্রতিনিধিত্ব করেছেন। পঁয়ত্রিশ বছরের কম বয়সীরা আরেকটি বড় অংশ গঠন করেছে।

এই পরিমাপগুলো ভিন্ন পদ্ধতি ব্যবহার করে এবং একসাথে যোগ করা যায় না। ফলোয়ার মোট সংখ্যা, দর্শক এবং সমীক্ষার অনুমান পৃথক গোষ্ঠী বর্ণনা করে। রিপোর্টটি এগুলো ব্যাপক সম্পৃক্ততার লক্ষণ হিসেবে উপস্থাপন করেছে।

ফর্মুলা ১ নিম্ন নির্গমনের কথা জানিয়েছে

ফর্মুলা ১ ২০৩০ সালের মধ্যে নেট শূন্য নির্গমনের লক্ষ্যও পুনরাবৃত্তি করেছে। ২০১৮ বেসলাইনের পর থেকে এর রিপোর্ট করা কার্বন ফুটপ্রিন্ট কমেছে। সাম্প্রতিক হ্রাসে টেকসই বিমান জ্বালানি সার্টিফিকেট অন্তর্ভুক্ত। কারখানা ও অফিসগুলো তালিকাভুক্ত সবচেয়ে বড় সাশ্রয় তৈরি করেছে। দল ও ফর্মুলা ১ নবায়নযোগ্য শক্তির ব্যবহার বাড়িয়েছে। এই পরিবর্তন স্থায়ী সুবিধাগুলো থেকে নির্গমন কমিয়েছে।

বেসলাইনের তুলনায় লজিস্টিক নির্গমনও কমেছে। খেলাটি সড়ক, সমুদ্র ও আকাশপথে সরঞ্জাম পরিবহন করে। কম-কার্বন বিকল্প এখন সেই পরিবহন পরিকল্পনার অংশ।

ইভেন্ট পরিচালনায় আরও ছোট কিন্তু ধারাবাহিক হ্রাস রেকর্ড করা হয়েছে। প্রোমোটাররা বেশ কয়েকটি গ্র্যান্ড প্রিক্স ভেন্যুতে শক্তি ব্যবহার পরিবর্তন করেছে। ক্যালেন্ডারে আরও রেস থাকা অবস্থায় এই অগ্রগতি ঘটেছে।

ফর্মুলা ১ তার সর্বশেষ ইমপ্যাক্ট রিপোর্টে পরিসংখ্যান প্রকাশ করেছে। এগুলো চ্যাম্পিয়নশিপ জুড়ে পরিমাপকৃত কার্যক্রম বর্ণনা করে। বর্তমান হ্রাস ২০১৮ বেসলাইনের বিপরীতে পরিমাপ করা হয়েছে।

মিড-সিজন পরিসংখ্যান ক্রীড়া ও পরিচালনামূলক কার্যকলাপ কভার করে। তারা বড় ভিড়, ব্যাপক দর্শন এবং কম রিপোর্ট করা নির্গমন রেকর্ড করে। ফর্মুলা ১ রেকর্ড উপস্থিতি নিয়ে গ্রীষ্মকালীন বিরতিতে পৌঁছেছে।

কোনো মন্তব্য নেই

একটি উত্তর দিন

এই ফর্মটি এখানে উপলব্ধ নয়।

আরও খবর


BN — Bengali