La Formula 1 registra presenze record prima della pausa estiva

La Formula 1 ha pubblicato i suoi principali dati di audience prima della pausa estiva. Tutti i weekend di gara disputati durante le prime undici gare hanno registrato il tutto esaurito. Anche la presenza in pista è aumentata rispetto agli stessi eventi dello scorso anno.

Il rapporto analizza circuiti, televisione, piattaforme digitali e iniziative ambientali. Separa la crescita commerciale dai risultati dei campionati. Le cifre descrivono come le persone hanno seguito la nuova era tecnologica.

I weekend con biglietti esauriti attirano folle più numerose.

Quasi 3.7 milioni di persone hanno assistito ai primi undici weekend di gara. Lo stesso gruppo di eventi aveva attirato circa 3.4 milioni di spettatori la scorsa stagione. La Formula 1 ha calcolato un aumento del sei percento.

Cinque circuiti hanno stabilito nuovi record di presenze durante questo periodo. Si tratta di Australia, Canada, Austria, Gran Bretagna e Belgio. Ogni sede ha conteggiato gli spettatori durante l'intero fine settimana. Silverstone ha registrato il totale più alto tra questi cinque eventi. Il weekend del Gran Premio di Gran Bretagna ha accolto oltre mezzo milione di persone. Anche Melbourne ha superato il suo precedente record di presenze.

Il tutto esaurito non significa che ogni sede abbia la stessa capienza. I circuiti cittadini e le piste permanenti hanno configurazioni diverse. Il confronto si concentra quindi sulla crescita all'interno di ciascun evento.

Il Giappone ha registrato il maggiore incremento percentuale annuo tra le corse in programma. Anche Gran Bretagna e Austria hanno migliorato i loro risultati precedenti. Questi progressi si sono verificati durante la prima stagione di applicazione dei nuovi regolamenti.

L'Ungheria ha concluso questa prima parte del calendario. Squadre e piloti hanno poi osservato la pausa estiva programmata. Questa pausa ha offerto un'occasione ideale per il resoconto di metà stagione.

In diversi paesi aumenta il pubblico televisivo.

La Formula 1 ha registrato un aumento degli ascolti televisivi in ​​diversi paesi. Brasile, Italia e Cina hanno mostrato alcune delle crescite più evidenti. I risultati in ciascun mercato sono stati influenzati dai diversi accordi di trasmissione.

I weekend di gara in Brasile hanno talvolta raggiunto un pubblico cinque volte superiore a quello dell'anno precedente. Il Gran Premio di Gran Bretagna ha attirato diciotto milioni di spettatori. Si è trattato del dato di pubblico più alto registrato in Brasile per l'evento negli ultimi otto anni.

L'audience italiana è aumentata del ventisette percento grazie a Silverstone. Le corse in Giappone e Belgio hanno raggiunto i massimi storici nazionali degli ultimi anni. Queste cifre si riferiscono all'audience televisiva e non alla presenza in pista.

Il Gran Premio di casa in Cina ha più che raddoppiato il suo pubblico nel weekend. Una copertura più ampia ha sostenuto gli ascolti anche nei round successivi. Il rapporto ha collegato questa crescita a un maggiore interesse locale. Il Gran Premio di Monaco ha raggiunto quasi ottanta milioni di spettatori in tutto il mondo. Anche il suo totale è aumentato di una percentuale a doppia cifra. Il dato globale comprende numerose trasmissioni nazionali separate.

La Formula 1 ha inoltre utilizzato nuovi accordi di distribuzione durante la stagione. Una trasmissione del Gran Premio del Canada ha unito la copertura di Apple e Netflix. L'esperimento ha raggiunto spettatori al di là dei canali televisivi tradizionali dedicati alle corse.

Il calendario garantisce diversi accordi a lungo termine

Le città ospitanti hanno anche preso decisioni a lungo termine durante i primi mesi. Istanbul Park ha firmato un accordo quinquennale a partire dalla prossima stagione. Il circuito turco torna in calendario dopo un'assenza.

Las Vegas ha esteso il suo accordo fino alla stagione 2037. Tale contratto garantisce alla gara cittadina un lungo periodo di pianificazione. La durata fissa copre altre undici edizioni dopo il 2026.

Barcellona e Spa si alterneranno nell'ospitare gare di Formula 1 nelle prossime stagioni. Gli accordi prevedono la copertura di anni selezionati, non di ogni anno. Questa intesa mantiene entrambi i circuiti storici legati alla Formula 1. Anche Portimão dovrebbe tornare a ospitare gare di Formula 1 nel 2027 e nel 2028. Il circuito portoghese ha ospitato l'ultima gara di Formula 1 all'inizio di questo decennio. Il nuovo accordo aggiunge un'ulteriore opzione europea.

Questi contratti non sono stati annunciati come sostitutivi delle gare in corso. Ciascuno di essi fa parte della pianificazione del calendario futuro. Il programma definitivo dipenderà ancora dall'accordo annuale completo.

I contratti a lungo termine offrono certezze sia ai promotori che ai tifosi ospiti. Richiedono inoltre investimenti in infrastrutture e nella gestione degli eventi. La Formula 1 ha utilizzato il rapporto per raggruppare queste decisioni.

La visione digitale si estende oltre le trasmissioni delle gare.

La Formula 1 ha raggiunto oltre 125 milioni di follower sulle piattaforme social. Questo totale è aumentato del 19% in un anno. I video hanno rappresentato una parte consistente di questa crescita.

Le visualizzazioni dei video sui social media sono aumentate di oltre la metà. I ​​brevi video hanno permesso di far conoscere i momenti salienti delle gare anche dopo le dirette. Hanno inoltre permesso ai più giovani di entrare in contatto con piloti e team.

Una parata di automobilisti a Silverstone ha generato settanta milioni di visualizzazioni sui social media. L'evento ha utilizzato grandi auto costruite con mattoncini Lego. La sua diffusione è stata dovuta principalmente ai video condivisi dopo la parata.

Gli spettatori hanno trascorso sette milioni di ore con i contenuti video ufficiali aggiuntivi. Questa cifra comprende il sito web e l'applicazione della Formula 1, ma non include tutte le piattaforme televisive o social.

Un sondaggio più ampio tra i fan ha stimato un pubblico di oltre 830 milioni di persone. Le donne rappresentavano il quarantadue percento di questo gruppo. Anche le persone sotto i trentacinque anni costituivano una quota consistente.

Queste misurazioni utilizzano metodi diversi e non possono essere sommate. Il numero totale di follower, di spettatori e le stime dei sondaggi descrivono gruppi distinti. Il rapporto li ha presentati come indicatori di un ampio coinvolgimento.

La Formula 1 riporta emissioni inferiori

La Formula 1 ha inoltre ribadito il suo obiettivo di zero emissioni nette entro il 2030. La sua impronta di carbonio dichiarata è diminuita rispetto al dato di riferimento del 2018. L'ultima riduzione include i certificati per il carburante per l'aviazione sostenibile. Le fabbriche e gli uffici hanno registrato i maggiori risparmi. I team e la Formula 1 hanno aumentato l'utilizzo di energia rinnovabile. Questo cambiamento ha ridotto le emissioni provenienti dagli impianti permanenti.

Anche le emissioni logistiche sono diminuite rispetto al periodo di riferimento. Le attrezzature per questo sport vengono trasportate via strada, mare e aria. Le opzioni a basse emissioni di carbonio sono ora parte integrante di questo piano di trasporto.

Le attività operative relative agli eventi hanno registrato una riduzione, seppur modesta, ma costante. Gli organizzatori hanno modificato il consumo energetico in diverse sedi dei Gran Premi. Questi progressi si sono verificati nonostante il calendario includesse un numero maggiore di gare.

La Formula 1 ha pubblicato i dati nel suo ultimo rapporto sull'impatto. Essi descrivono le operazioni effettuate nell'ambito del campionato. La riduzione attuale è misurata rispetto al dato di riferimento del 2018.

I dati di metà stagione comprendono sia l'attività sportiva che quella operativa. Registrano un maggior numero di spettatori, una visione più ampia e minori emissioni dichiarate. La Formula 1 ha raggiunto la pausa estiva con un'affluenza record.