Формула 1 сообщает о рекордной посещаемости перед летним перерывом

Формула-1 опубликовала основные показатели аудитории перед летним перерывом. Каждый завершённый гоночный уик-энд был распродан в течение первых одиннадцати этапов. Посещаемость трасс также выросла по сравнению с теми же событиями прошлого года.

Отчёт охватывает трассы, телевидение, цифровые платформы и экологическую работу. Он отделяет коммерческий рост от результатов чемпионата. Цифры описывают, как люди следили за новой технической эрой.

Распроданные уик-энды приносят большую аудиторию

Почти 3,7 миллиона человек посетили первые одиннадцать гоночных уик-эндов. Та же группа событий привлекла около 3,4 миллиона в прошлом сезоне. Формула-1 подсчитала рост в шесть процентов.

Пять трасс установили новые рекорды посещаемости за этот период. Среди них Австралия, Канада, Австрия, Британия и Бельгия. Каждая площадка подсчитывала зрителей за весь уик-энд. Сильверстоун показал наибольший итог среди этих пяти событий. Его уик-энд Гран-при Британии принял более полумиллиона человек. Мельбурн также превысил свой предыдущий показатель посещаемости.

Статус распроданности не означает, что каждая площадка имеет одинаковую вместимость. Уличные трассы и постоянные автодромы используют разные конфигурации. Поэтому сравнение сосредоточено на росте внутри каждого события.

Япония показала наибольший годовой процентный рост среди перечисленных гонок. Британия и Австрия также улучшили свои предыдущие показатели. Этот рост пришёлся на первый сезон новых регламентов.

Венгрия завершила этот открывающий отрезок календаря. Затем команды и гонщики ушли на запланированный летний перерыв. Пауза дала чёткую точку для отчёта середины сезона.

Телеаудитория растёт в нескольких странах

Formula 1 сообщила о более высокой телеаудитории в нескольких странах. В Бразилии, Италии и Китае рост был одним из самых заметных. Разные вещательные соглашения определили результаты на каждом рынке.

Гоночные уик-энды в Бразилии иногда собирали в пять раз большую аудиторию, чем годом ранее. Гран-при Великобритании собрал там восемнадцать миллионов зрителей. Это была крупнейшая бразильская аудитория этого события за восемь лет.

Итальянская аудитория выросла на двадцать семь процентов к этапу в Silverstone. Японская и бельгийская гонки достигли национальных максимумов последних лет. Эти цифры относились к телепросмотру, а не к посещаемости трасс.

Домашний Гран-при Китая более чем удвоил аудиторию уик-энда. Более широкое освещение поддержало просмотры в последующих этапах. В отчёте этот рост связали с повышенным местным интересом. Гран-при Монако собрал почти восемьдесят миллионов зрителей по всему миру. Его показатель также вырос на двузначный процент. Глобальное число объединяет множество отдельных национальных трансляций.

Formula 1 также использовала новые схемы дистрибуции в течение сезона. Одна трансляция Гран-при Канады объединила материалы Apple и Netflix. Эксперимент охватил зрителей за пределами традиционных гоночных каналов.

Календарь закрепляет несколько долгосрочных соглашений

Города-организаторы также приняли долгосрочные решения в первые месяцы. Istanbul Park подписал пятилетнее соглашение, начинающееся со следующего сезона. Турецкая трасса возвращается после отсутствия в календаре.

Las Vegas продлил соглашение до сезона 2037 года. Этот контракт даёт уличной гонке длительный период планирования. Фиксированный срок охватывает одиннадцать следующих выпусков после 2026 года.

Barcelona и Spa получили чередующиеся места в будущих сезонах. Их соглашения охватывают отдельные годы, а не каждый календарь. Такая схема сохраняет связь обеих устоявшихся трасс с Formula 1. Portimao также запланирован к возвращению в 2027 и 2028 годах. Португальская трасса в последний раз принимала Formula 1 в начале этого десятилетия. Новая сделка добавляет ещё один европейский вариант.

Эти контракты не объявлялись как замена текущим гонкам. Каждый из них является частью будущего планирования календаря. Окончательное расписание всё ещё зависит от полного годового соглашения.

Долгосрочные контракты дают определённость промоутерам и приезжающим болельщикам. Они также требуют инвестиций в инфраструктуру и проведение мероприятий. Formula 1 использовала отчёт, чтобы объединить эти решения.

Цифровой просмотр выходит за пределы гоночных трансляций

Formula 1 насчитала более 125 миллионов подписчиков на социальных платформах. Этот показатель вырос на девятнадцать процентов за год. Видео составило большую часть дополнительной активности.

Просмотры социальных видео выросли более чем наполовину. Короткие клипы позволили гоночным моментам достигать людей после прямых эфиров. Они также связали молодых зрителей с гонщиками и командами.

Парад гонщиков в Silverstone собрал семьдесят миллионов просмотров в соцсетях. В рамках активации использовались большие машины, построенные из деталей Lego. Охват в основном обеспечили клипы, которыми делились после парада.

Зрители провели семь миллионов часов за расширенным официальным видеоконтентом. Эта цифра охватывала сайт и приложение Formula 1. Она не включала все телевизионные или социальные платформы.

Более широкий опрос болельщиков оценил аудиторию свыше 830 миллионов человек. Женщины составили сорок два процента этой группы. Люди младше тридцати пяти лет образовали ещё одну крупную долю.

Эти измерения используют разные методы и не могут быть сложены вместе. Число подписчиков, зрители и оценки опросов описывают отдельные группы. В отчёте они представлены как признаки широкой вовлечённости.

Formula 1 сообщает о снижении выбросов

Formula 1 также повторила свою цель нулевых выбросов к 2030 году. Её заявленный углеродный след снизился по сравнению с базовым уровнем 2018 года. Последнее сокращение включает сертификаты на устойчивое авиационное топливо. Заводы и офисы дали наибольшую из перечисленных экономий. Команды и Formula 1 увеличили использование возобновляемой энергии. Это изменение сократило выбросы от постоянных объектов.

Выбросы от логистики также снизились по сравнению с базовым уровнем. Спорт перемещает оборудование по дороге, морю и воздуху. Низкоуглеродные варианты теперь являются частью этого транспортного плана.

Операции на мероприятиях показали меньшее, но продолжающееся сокращение. Промоутеры изменили энергопотребление на нескольких трассах Гран-при. Прогресс происходил, пока календарь содержал больше гонок.

Formula 1 опубликовала эти цифры в своём последнем отчёте о воздействии. Они описывают измеренные операции по всему чемпионату. Текущее сокращение измеряется относительно базового уровня 2018 года.

Данные середины сезона охватывают спортивные и операционные показатели. Они фиксируют рост посещаемости, расширение аудитории и снижение заявленных выбросов. Formula 1 подошла к летней паузе с рекордной посещаемостью.