رانندگان Formula 1 از تعطیلات تابستانی برای بازیابی آمادگی پیش از Grand Prix هلند استفاده می‌کنند. این وقفه پس از یازده مسابقه در طول پنج ماه فرا می‌رسد. این تعطیلات با یک آخر هفته Sprint در Zandvoort از ۲۱ تا ۲۳ اوت به پایان می‌رسد.
بازیابی شامل استراحت، تمرین سبک و دوری از کار مهندسی معمول است. رانندگان همچنان آمادگی جسمانی خود را حفظ می‌کنند. آن‌ها همچنین پیش از سفر به circuit بعدی به آماده‌سازی تیمی بازمی‌گردند.
تقویم چندین نوع خستگی ایجاد می‌کند
یک آخر هفته مسابقه شامل وظایف رسانه‌ای، جلسات فنی و روزهای طولانی در circuit است. رانندگان همچنین از مناطق زمانی عبور می‌کنند و در مکان‌های مختلف می‌خوابند. این خواسته‌ها پیش از رسیدن خودرو به پیست ادامه می‌یابد. رانندگی گرما، لرزش و نیروهای بالای مکرر را اضافه می‌کند. گردن، شانه‌ها و مرکز بدن در هر پیچ سریع درگیر می‌شوند. تمرکز در حالی که بدن این بارها را تحمل می‌کند ضروری باقی می‌ماند.
یازده دوره افتتاحیه شامل circuitهای خیابانی، پیست‌های سنتی و چهار رویداد Sprint بود. هر فرمت برنامه آماده‌سازی را تغییر می‌دهد. آخر هفته‌های Sprint جلسات رقابتی را زودتر ایجاد می‌کنند و زمان کمتری برای کار روی تنظیمات باقی می‌گذارند.
استراحت به معنای توقف تمام تمرینات نیست
رانندگان در بخشی از تعطیلات حجم تمرین معمول را کاهش می‌دهند. بسیاری همچنان تمرین کنترل‌شده را برای حفظ آمادگی تکمیل می‌کنند. توقف کامل بازگشت به مسابقه را دشوارتر می‌کند. تمرین می‌تواند شامل دوچرخه‌سواری، دویدن، کار قدرتی و تمرینات گردن باشد. برنامه دقیق به نیازهای هر راننده بستگی دارد. کادر پزشکی و مربیان عملکرد به‌جای دنبال کردن حداکثر تلاش هر روز، بازیابی را زیر نظر می‌گیرند.
خواب و وعده‌های غذایی منظم نیز از بازیابی حمایت می‌کنند. سفر می‌تواند هر دو را در طول فصل مختل کند. یک دوره آرام‌تر کنترل بیشتری بر روتین روزانه به رانندگان می‌دهد.
دوری از مسابقه به رانندگان کمک می‌کند از نظر ذهنی بازیابی کنند
رانندگان در طول یک Grand Prix حجم زیادی از اطلاعات را پردازش می‌کنند.
آن‌ها رویه‌ها، رفتار تایر، نقاط ترمز و دستورات متغیر را به خاطر می‌سپارند. تکرار آن چرخه هر هفته می‌تواند توجه را در طول زمان کاهش دهد. دوری از مسابقه به ذهن اجازه می‌دهد آن تصمیمات فوری را پشت سر بگذارد. رانندگان می‌توانند وقت خود را با خانواده بگذرانند یا به علایق خارج از مسابقه بپردازند. هدف فراموش کردن قهرمانی نیست.
تیم‌ها همچنین در طول دوره تابستانی یک تعطیلی رسمی کارخانه را رعایت می‌کنند. بسیاری از کارکنان مرخصی می‌گیرند در حالی که بخش‌های محدود کار مشخصی را متوقف می‌کنند. این قانون یک وقفه مشترک در کل paddock ایجاد می‌کند.
آماده‌سازی پیش از Zandvoort بازمی‌گردد
رانندگان پیش از جایزه بزرگ هلند جلسات و کار با شبیه‌ساز را از سر می‌گیرند. آن‌ها پیست، شرایط پیش‌بینی‌شده و تغییرات اخیر خودرو را بررسی می‌کنند. این آماده‌سازی مهم‌تر می‌شود چون جمعه فقط یک جلسه تمرین دارد. تعیین خط سرعتی بعداً در روز جمعه برگزار می‌شود. بنابراین رانندگان طی چند ساعت از نخستین دورهای واقعی خود به یک جلسه رقابتی می‌رسند. یک اشتباه یا انتخاب نامناسب تنظیمات می‌تواند بر هر دو جلسه شنبه اثر بگذارد. شیب‌های پیست Zandvoort و چیدمان باریک آن به اعتماد به نفس پاداش می‌دهد. باد از ساحل نزدیک می‌تواند بین جلسات تغییر کند. رانندگان ریتم خود را در تنها ساعت تمرین بازمی‌سازند. نیمه دوم همچنان طولانی است.
سیزده جایزه بزرگ پس از تعطیلات باقی می‌ماند. تقویم در سراسر اروپا، آسیا، قاره آمریکا و خاورمیانه ادامه می‌یابد. چندین توالی شامل مسابقات در تعطیلات آخر هفته پیاپی است. ریکاوری از حجم کار بعدی پشتیبانی می‌کند اما قهرمانی را تعیین نمی‌کند. نتایج همچنان به خودرو، تنظیمات و کار انجام‌شده در هر آخر هفته مسابقه بستگی دارد. این وقفه دو بخش مشخص فصل را از هم جدا می‌کند.
مجارستان یازده دور نخست را با پیروزی Norris به پایان رساند. Zandvoort مرحله بعد را با امتیازهای Sprint که پیش از جایزه بزرگ یکشنبه در دسترس است آغاز می‌کند.
تعطیلی بر بخش‌های کارخانه نیز اثر می‌گذارد
تیم‌های Formula 1 در طول تعطیلات، تعطیلی تابستانی اجباری را رعایت می‌کنند. بخش‌های محدودشده کار مشخص طراحی، تولید و توسعه را برای مدت تعیین‌شده متوقف می‌کنند. کارکنان پس از ماه‌ها سفر و آماده‌سازی، یک وقفه مشترک دریافت می‌کنند. تعمیرات اساسی ساختمان و وظایف اداری مجاز از کار عملکردی روی خودرو جدا می‌ماند. رانندگان ملزم نیستند در همان روزها غیرفعال بمانند. برنامه‌های آن‌ها معمولاً استراحت را با تمرین کافی برای حفظ آمادگی مسابقه ترکیب می‌کند. تماس تیمی پیش از Zandvoort دوباره افزایش می‌یابد، زمانی که سفر، جلسات شبیه‌ساز و بازبینی‌های مهندسی از سر گرفته می‌شود. بنابراین تعطیلی رسمی و ریکاوری شخصی از بخش‌های مختلف بازگشت پشتیبانی می‌کنند. Zandvoort بلافاصله جدول زمانی را فشرده می‌کند. جمعه پیش از آغاز تعیین خط Sprint یک جلسه تمرین دارد. شنبه سپس Sprint و تعیین خط برای جایزه بزرگ یکشنبه را در بر می‌گیرد. رانندگان با دورهای عادی کمتر از یک آخر هفته استاندارد از تعطیلات بازمی‌گردند. بنابراین تیم‌ها یک ساعت تمرین پیش از نخستین جلسه رقابتی دارند.
جلسات رقابتی در Zandvoort با تعیین خط Sprint در روز جمعه از سر گرفته می‌شود. Zandvoort با تعیین خط Sprint در بعدازظهر جمعه آغاز می‌شود. قالب فشرده به تیم‌ها تنها یک جلسه تمرین پیش از نخستین رده‌بندی رقابتی می‌دهد. جایزه بزرگ هلند در این فصل از برنامه Sprint استفاده می‌کند. بنابراین تمرین جمعه پیش از آغاز نخستین جلسه رقابتی ارزش بیشتری دارد.
بدون نظر