Paul Cauhaupe در ۲۲ اوت نخستین مسابقه Porsche Mobil 1 Supercup آخر هفته Zandvoort را برد. این driver جوان فرانسوی در خلال دور سوم به صدر رفت و نخستین پیروزی خود را در این سری به دست آورد.
Jaap van Lagen دوم شد، بنابراین team Martinet by Almeras دو جایگاه نخست را به دست آورد. صدرنشین قهرمانی Flynt Schuring سوم شد و برتری خود را افزایش داد.
Cauhaupe در دور سوم صدر را گرفت
Wouter Boerekamps از pole شروع کرد و دورهای افتتاحیه را پیشتاز بود. Van Lagen نزدیک او را دنبال میکرد، در حالی که Cauhaupe جایگاهی پشت دو driver هلندی داشت. ترتیب زمانی تغییر کرد که Boerekamps و van Lagen برخورد کردند و از خط سریعترین فاصله گرفتند. Cauhaupe بیدرنگ واکنش نشان داد، از هر دو خودرو گذشت و رهبر جدید شد. این فرصت در خلال آن حادثه پدیدار شد و او بدون برخورد از آن استفاده کرد.
Boerekamps بعداً برای تعویض لاستیک توقف کرد. او پس از بازگشت به پیست سریعترین دور را ثبت کرد، اما این pit stop او را به میانه ترتیب مسابقه انداخت. سرعت او در تعیین خط نتیجه مسابقهای قوی به بار نیاورد.
Cauhaupe صدر را تا خط پایان حفظ کرد
پس از رسیدن به پیشتازی، Cauhaupe باید از اشتباهات رهبران پیشین پرهیز میکرد. پیچهای طولانی بانکدار زاندفورت فشار سنگینی بر تایرها وارد میکرد. یک لغزش در یک پیچ میتواند بهسرعت چسبندگی را کاهش دهد. Van Lagen نزدیک پشت همتیمیاش باقی ماند. Cauhaupe باید پیچهای پایانی را تمیز ترک میکرد، چون خط مستقیم اصلی بهترین فرصت برای سبقت است. اشتباه در آنجا به van Lagen کمک میکرد تا پیش از پیچ اول نزدیک شود.
Cauhaupe دورهای باقیمانده را بدون از دست دادن صدر تکمیل کرد. رانندگی آرام او پس از سبقت تعیینکننده، پیروزی را نصیبش کرد.

Cauhaupe و van Lagen اول و دوم شدند
مقام اول و دوم نشان داد که هر دو خودروی تیم در شرایط یکسان پیست خوب کار میکردند. Cauhaupe و van Lagen همچنین از نبردی پرخطر روی پیست که میتوانست جایگاه سکوی آنها را از بین ببرد، اجتناب کردند. مهندسان اطلاعات مفیدی از هر دو خودرو دریافت کردند. آنها میتوانستند ترمز، فرسایش تایر و سرعت هر خودرو را پیش از مسابقه دوم مقایسه کنند. زمان کمی برای اعمال تغییرات اساسی بین دو رویداد وجود داشت.
تماشاگران هلندی دیدند که Van Lagen در رویداد خانگی خود دوم شد. او پس از برخورد نزدیک صدر باقی ماند و مسابقه را در جایگاه دوم به پایان رساند.
| جایگاه | راننده مسابقه | نتیجه مسابقه |
|---|---|---|
| جایگاه اول | Paul Cauhaupe | نخستین پیروزی در Supercup |
| جایگاه دوم | Jaap van Lagen | مقام دوم در مسابقه Porsche |
| جایگاه سوم | Flynt Schuring | صدرنشینی با اختلاف بیشتر در قهرمانی |
Schuring اختلاف خود در صدر قهرمانی را افزایش داد
Schuring برای Schumacher CLRT سوم شد. او از حرکات پرخطر چند راننده اطرافش اجتناب کرد. سکو به او امتیازهای مهم قهرمانی داد، در حالی که برخی رقبا پس از برخورد یا تعمیرات زمان از دست دادند. خودروی Marcus Amand در یک برخورد آسیب دید. او به پیت وارد شد، اما نتوانست ادامه دهد. Schuring مسابقه را بدون مشکل به پایان رساند و اختلاف خود در صدر قهرمانی را افزایش داد.
رانندهای که برای قهرمانی میجنگد باید ریسکها را با دقت انتخاب کند. سوم شدن بهتر از حملهای بود که میتوانست مسابقهاش را به پایان برساند. Schuring نخستین رویداد را با برتری بیشتر ترک کرد.
Cauhaupe پنجمین برنده فصل شد
Cauhaupe پنجمین برنده فصل Porsche Supercup شد. چندین تیم و راننده جوان تاکنون نشان دادهاند که میتوانند نزدیک صدر رقابت کنند.

مسابقه دوم روز یکشنبه در زاندفورت برگزار شد. Flynt Schuring آن را برد و قهرمانی 2026 را پیش از رویداد پایانی فصل قطعی کرد. پیروزی روز شنبه Cauhaupe یک نتیجه شخصی مهم باقی ماند.
Cauhaupe روز یکشنبه برای نخستین بار به عنوان برنده Supercup وارد مسابقه شد. او آن جایگاه را با واکنش سریع در دور سوم و سپس پیشتازی در تمام دورهای باقیمانده روز شنبه به دست آورده بود.
Cauhaupe پس از ریاستارت آرام ماند
خودروهای دیگر در پشت خودروی ایمنی به Cauhaupe رسیدند، اما او روش خود را تغییر نداد. او تایرهایش را آماده کرد و در لحظهی درست شتاب گرفت. Van Lagen نتوانست بهقدر کافی نزدیک شود تا برای سبقت تلاش کند. این پیروزی همچنین نشان داد که یک رانندهی جوان چقدر میتواند سریع به یک فرصت غیرمنتظره واکنش نشان دهد. Cauhaupe دور تعیینکننده را در جایگاه اول آغاز نکرد. او دو خودروی جلویی را زیر نظر گرفت، فضای باز را پیدا کرد و بدون برخورد از هر دو خودرو گذشت. آن تصمیم کنترل مسابقه را به او داد.
پیروزی یکشنبهی Schuring و عنوان قهرمانی به نتیجهی اصلی آخر هفته تبدیل شد، اما آنها ارزش نتیجهی Cauhaupe را کاهش ندادند. رانندهی فرانسوی نخستین پیروزی خود در این سری را با زمانبندی خوب، سرعت پایدار و یک استارت مجدد تمیز به دست آورد.
بدون نظر