Paul Cauhaupe venceu a primeira corrida da Porsche Mobil 1 Supercup do fim de semana de Zandvoort a 22 de agosto. O jovem piloto francês assumiu a liderança durante a terceira volta e conquistou a sua primeira vitória na série.
Jaap van Lagen terminou em segundo, pelo que a equipa Martinet by Almeras ficou com os dois primeiros lugares. O líder do campeonato Flynt Schuring terminou em terceiro e aumentou a sua vantagem.
Cauhaupe assumiu a liderança na terceira volta
Wouter Boerekamps partiu da pole position e liderou as voltas de abertura. Van Lagen seguiu de perto, enquanto Cauhaupe manteve uma posição atrás dos dois pilotos neerlandeses. A ordem mudou quando Boerekamps e van Lagen fizeram contacto e se afastaram da trajetória mais rápida. Cauhaupe reagiu imediatamente, ultrapassou os dois carros e tornou-se o novo líder. A oportunidade surgiu durante o incidente, e ele aproveitou-a sem fazer contacto.
Boerekamps parou mais tarde para mudar um pneu. Marcou a volta mais rápida depois de regressar à pista, mas a paragem fê-lo cair para meio da ordem de corrida. A sua velocidade na qualificação não se traduziu num resultado forte na corrida.
Cauhaupe manteve a liderança até à meta
Depois de assumir a liderança, Cauhaupe teve de evitar os erros cometidos pelos líderes anteriores. As longas curvas inclinadas de Zandvoort exerceram grande pressão sobre os pneus. Um deslize numa curva pode reduzir rapidamente a aderência. Van Lagen manteve-se perto atrás do seu companheiro de equipa. Cauhaupe precisou de sair das curvas finais de forma limpa porque a reta principal oferece a melhor oportunidade de ultrapassar. Um erro ali teria ajudado van Lagen a aproximar-se antes da primeira curva.
Cauhaupe completou as voltas restantes sem perder a liderança. A sua condução calma após a ultrapassagem decisiva deu-lhe a vitória.
Cauhaupe e van Lagen terminaram em primeiro e segundo
O primeiro e o segundo lugar mostraram que ambos os carros da equipa funcionaram bem nas mesmas condições de pista. Cauhaupe e van Lagen também evitaram uma batalha arriscada na pista que lhes poderia ter custado o pódio. Os engenheiros receberam informações úteis de ambos os carros. Puderam comparar travagem, desgaste dos pneus e a velocidade de cada carro antes da segunda corrida. Houve pouco tempo para fazer grandes alterações entre os dois eventos.
Os fãs holandeses viram Van Lagen terminar em segundo no seu evento em casa. Manteve-se perto da frente após o contacto e completou a corrida na segunda posição.
| Posição | Piloto da corrida | Resultado da corrida |
|---|---|---|
| Primeiro lugar | Paul Cauhaupe | Primeira vitória na Supercup |
| Segundo lugar | Jaap van Lagen | Terminou em segundo na corrida da Porsche |
| Terceiro lugar | Flynt Schuring | Maior vantagem no campeonato |
Schuring aumentou a sua vantagem no campeonato
Schuring terminou em terceiro para a Schumacher CLRT. Evitou as manobras arriscadas feitas por vários pilotos à sua volta. O pódio deu-lhe pontos importantes para o campeonato, enquanto alguns rivais perderam tempo após contacto ou reparações. O carro de Marcus Amand ficou danificado numa colisão. Entrou nas boxes, mas não conseguiu continuar. Schuring completou a corrida sem problemas e aumentou a sua vantagem no campeonato.
Um piloto que luta pelo campeonato tem de escolher os riscos com cuidado. Terminar em terceiro foi melhor do que fazer um ataque que poderia terminar com a sua corrida. Schuring saiu do primeiro evento com uma vantagem maior.
Cauhaupe tornou-se o quinto vencedor da temporada
Cauhaupe tornou-se o quinto vencedor da temporada da Porsche Supercup. Várias equipas e jovens pilotos já mostraram que podem competir perto da frente.
Uma segunda corrida realizou-se em Zandvoort no domingo. Flynt Schuring venceu-a e assegurou o campeonato de 2026 antes do evento final da temporada. A vitória de Cauhaupe no sábado continuou a ser um resultado pessoal importante.
Cauhaupe entrou na corrida de domingo como vencedor da Supercup pela primeira vez. Tinha conquistado esse estatuto ao reagir rapidamente na terceira volta e ao liderar todas as voltas restantes no sábado.
Cauhaupe manteve a calma após o recomeço
Os outros carros aproximaram-se de Cauhaupe atrás do safety car, mas ele não mudou a sua abordagem. Preparou os pneus e acelerou no momento certo. Van Lagen não conseguiu aproximar-se o suficiente para tentar uma ultrapassagem. A vitória também mostrou como um jovem piloto pode reagir rapidamente a uma oportunidade inesperada. Cauhaupe não começou a volta decisiva em primeiro lugar. Observou os dois carros à frente, encontrou espaço aberto e ultrapassou ambos sem tocar. Essa decisão deu-lhe o controlo da corrida.
A vitória de Schuring no domingo e o título do campeonato tornaram-se o resultado principal do fim de semana, mas não reduziram o valor do resultado de Cauhaupe. O piloto francês conquistou a sua primeira vitória na categoria graças ao bom timing, um ritmo constante e um recomeço limpo.
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