Paul Cauhaupe a remporté la première course de Porsche Mobil 1 Supercup du week-end de Zandvoort le 22 août. Le jeune driver français s'est emparé de la tête lors du troisième tour et a décroché sa première victoire dans la série.
Jaap van Lagen a terminé deuxième, l'équipe Martinet by Almeras a donc pris les deux premières places. Le leader du championnat Flynt Schuring a terminé troisième et a accru son avance.
Cauhaupe a pris la tête au troisième tour
Wouter Boerekamps est parti de la pole position et a mené les premiers tours. Van Lagen suivait de près, tandis que Cauhaupe occupait une position derrière les deux drivers néerlandais. L'ordre a changé lorsque Boerekamps et van Lagen sont entrés en contact et se sont écartés de la trajectoire la plus rapide. Cauhaupe a réagi immédiatement, a dépassé les deux voitures et est devenu le nouveau leader. L'occasion s'est présentée pendant l'incident et il en a profité sans provoquer de contact.
Boerekamps s'est ensuite arrêté pour changer de pneu. Il a signé le meilleur tour après son retour en piste, mais l'arrêt l'a fait chuter au milieu de l'ordre de course. Sa vitesse en qualifications n'a pas produit un bon résultat en course.
Cauhaupe a conservé la tête jusqu'à l'arrivée
Une fois devant, Cauhaupe a dû éviter les erreurs commises par les premiers leaders. Les longs virages relevés de Zandvoort exercent une forte pression sur les pneus. Une glissade dans un virage peut rapidement réduire l'adhérence. Van Lagen est resté proche derrière son coéquipier. Cauhaupe devait négocier proprement les derniers virages car la ligne droite principale offre la meilleure occasion de dépasser. Une erreur à cet endroit aurait permis à van Lagen de se rapprocher avant le premier virage.
Cauhaupe a bouclé les tours restants sans perdre la tête. Sa conduite sereine après le dépassement décisif lui a offert la victoire.
Cauhaupe et van Lagen ont terminé premier et deuxième
Les première et deuxième places ont montré que les deux voitures de l'équipe fonctionnaient bien dans les mêmes conditions de piste. Cauhaupe et van Lagen ont également évité une bataille risquée en piste qui aurait pu leur coûter le podium. Les ingénieurs ont reçu des informations utiles des deux voitures. Ils ont pu comparer le freinage, l'usure des pneus et la vitesse de chaque voiture avant la deuxième course. Il restait peu de temps pour effectuer des changements majeurs entre les deux épreuves.
Les fans néerlandais ont vu Van Lagen terminer deuxième à domicile. Il est resté près de la tête après le contact et a terminé la course en deuxième position.
| Place | Pilote de course | Résultat de la course |
|---|---|---|
| Première place | Paul Cauhaupe | Première victoire en Supercup |
| Deuxième place | Jaap van Lagen | Deuxième de la course Porsche |
| Troisième place | Flynt Schuring | Avance accrue au championnat |
Schuring a accru son avance au championnat
Schuring a terminé troisième pour Schumacher CLRT. Il a évité les manœuvres risquées de plusieurs pilotes autour de lui. Le podium lui a rapporté d'importants points au championnat tandis que certains rivaux ont perdu du temps après un contact ou des réparations. La voiture de Marcus Amand’a été endommagée dans une collision. Il est entré aux stands mais n'a pas pu continuer. Schuring a terminé la course sans problème et a augmenté son avance au championnat.
Un driver qui se bat pour le championnat doit choisir ses risques avec soin. Terminer troisième valait mieux qu'une attaque qui aurait pu mettre fin à sa course. Schuring a quitté la première épreuve avec une avance plus importante.
Cauhaupe est devenu le cinquième vainqueur de la saison
Cauhaupe est devenu le cinquième vainqueur de la saison de Porsche Supercup. Plusieurs équipes et jeunes drivers ont désormais montré qu'ils peuvent se battre aux avant-postes.
Une deuxième course a eu lieu à Zandvoort dimanche. Flynt Schuring l'a remportée et a assuré le championnat 2026 avant la dernière épreuve de la saison. La victoire de Cauhaupe le samedi restait un résultat personnel important.
Cauhaupe a abordé la course du dimanche en tant que vainqueur de Supercup pour la première fois. Il avait obtenu ce statut en réagissant rapidement au troisième tour, puis en menant chaque tour restant le samedi.
Cauhaupe est resté calme après la relance
Les autres voitures ont rattrapé Cauhaupe derrière la Safety Car, mais il n'a pas changé son approche. Il a préparé ses pneus et accéléré au bon moment. Van Lagen n'a pas pu s'approcher suffisamment pour tenter un dépassement. La victoire a aussi montré la rapidité avec laquelle un jeune pilote peut réagir à une occasion inattendue. Cauhaupe n'a pas commencé le tour décisif en première position. Il a observé les deux voitures devant lui, trouvé l'espace libre et dépassé les deux sans contact. Cette décision lui a donné le contrôle de la course.
La victoire du dimanche de Schuring et son titre de champion sont devenus le résultat principal du week-end, mais ils n'ont pas réduit la valeur du résultat de Cauhaupe. Le pilote français a obtenu sa première victoire dans la série grâce à un bon timing, un rythme régulier et une relance propre.
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