Paul Cauhaupe ganó la primera carrera de la Porsche Mobil 1 Supercup del fin de semana en Zandvoort el 22 de agosto. El joven driver francés se puso en cabeza durante la tercera vuelta y logró su primera victoria en la serie.
Jaap van Lagen terminó segundo, por lo que el equipo Martinet by Almeras se llevó los dos primeros puestos. El líder del campeonato, Flynt Schuring, terminó tercero y aumentó su ventaja.
Cauhaupe tomó el liderato en la vuelta tres
Wouter Boerekamps salió desde la pole position y lideró las primeras vueltas. Van Lagen le siguió de cerca, mientras que Cauhaupe mantuvo una posición detrás de los dos drivers neerlandeses. El orden cambió cuando Boerekamps y van Lagen se tocaron y se salieron de la trazada más rápida. Cauhaupe reaccionó de inmediato, adelantó a ambos coches y se convirtió en el nuevo líder. La oportunidad apareció durante el incidente y la aprovechó sin hacer contacto.
Boerekamps paró después para cambiar neumáticos. Marcó la vuelta rápida al volver a la pista, pero la parada lo dejó en mitad del orden de carrera. Su velocidad en clasificación no se tradujo en un buen resultado en carrera.
Cauhaupe mantuvo el liderato hasta la meta
Una vez delante, Cauhaupe tuvo que evitar los errores cometidos por los líderes anteriores. Las largas curvas peraltadas de Zandvoort ejercen una gran presión sobre los neumáticos. Un deslizamiento en una curva puede reducir rápidamente el agarre. Van Lagen se mantuvo cerca detrás de su compañero de equipo. Cauhaupe necesitaba salir limpio de las últimas curvas, porque la recta principal ofrece la mejor oportunidad de adelantar. Un error allí habría ayudado a van Lagen a acercarse antes de la primera curva.
Cauhaupe completó las vueltas restantes sin perder el liderato. Su conducción serena tras el adelantamiento decisivo le dio la victoria.
Cauhaupe y van Lagen terminaron primero y segundo
El primer y segundo puesto demostraron que ambos coches del equipo funcionaron bien en las mismas condiciones de pista. Cauhaupe y van Lagen también evitaron una batalla arriesgada en pista que podría haberles costado el podio. Los ingenieros recibieron información útil de ambos coches. Pudieron comparar la frenada, el desgaste de neumáticos y la velocidad de cada coche antes de la segunda carrera. Hubo poco tiempo para hacer cambios importantes entre las dos pruebas.
Los aficionados neerlandeses vieron a Van Lagen terminar segundo en su carrera de casa. Se mantuvo cerca de la cabeza tras el contacto y completó la carrera en segunda posición.
| Puesto | Piloto de carrera | Resultado de la carrera |
|---|---|---|
| Primer puesto | Paul Cauhaupe | Primera victoria en la Supercup |
| Segundo puesto | Jaap van Lagen | Terminó segundo en la carrera de Porsche |
| Tercer puesto | Flynt Schuring | Mayor liderato del campeonato |
Schuring aumentó su liderato del campeonato
Schuring terminó tercero para Schumacher CLRT. Evitó las maniobras arriesgadas de varios pilotos a su alrededor. El podio le dio puntos importantes para el campeonato mientras algunos rivales perdieron tiempo tras un contacto o reparaciones. El coche de Marcus Amand sufrió daños en una colisión. Entró a los pits pero no pudo continuar. Schuring completó la carrera sin problemas y aumentó su liderato en el campeonato.
Un driver que lucha por el campeonato debe elegir los riesgos con cuidado. Terminar tercero era mejor que hacer un ataque que pudiera acabar con su carrera. Schuring salió de la primera prueba con una ventaja mayor.
Cauhaupe se convirtió en el quinto ganador de la temporada
Cauhaupe se convirtió en el quinto ganador de la temporada de la Porsche Supercup. Varios equipos y jóvenes drivers han demostrado ya que pueden competir cerca de la cabeza.
El domingo se disputó una segunda carrera en Zandvoort. Flynt Schuring la ganó y aseguró el campeonato de 2026 antes del último evento de la temporada. La victoria del sábado de Cauhaupe siguió siendo un resultado personal importante.
Cauhaupe afrontó la carrera del domingo como ganador de la Supercup por primera vez. Había logrado ese estatus al reaccionar rápido en la vuelta tres y luego liderar todas las vueltas restantes el sábado.
Cauhaupe se mantuvo tranquilo tras la reanudación
Los otros coches alcanzaron a Cauhaupe detrás del Safety Car, pero él no cambió su enfoque. Preparó sus neumáticos y aceleró en el momento correcto. Van Lagen no pudo acercarse lo suficiente para intentar un adelantamiento. La victoria también demostró lo rápido que un piloto joven puede reaccionar ante una oportunidad inesperada. Cauhaupe no comenzó la vuelta decisiva en primer lugar. Observó los dos coches de delante, encontró espacio libre y superó a ambos coches sin hacer contacto. Esa decisión le dio el control de la carrera.
La victoria del domingo de Schuring y el título del campeonato se convirtieron en el resultado principal del fin de semana, pero no redujeron el valor del resultado de Cauhaupe. El piloto francés logró su primera victoria en la categoría gracias a una buena sincronización, un ritmo constante y una reanudación limpia.
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