Paul Cauhaupe wygrał pierwszy wyścig Porsche Mobil 1 Supercup w weekend na Zandvoort 22 sierpnia. Młody francuski kierowca objął prowadzenie podczas trzeciego okrążenia i zdobył swoje pierwsze zwycięstwo w serii.
Jaap van Lagen zakończył wyścig na drugim miejscu, więc zespół Martinet by Almeras zajął dwa pierwsze miejsca. Lider klasyfikacji Flynt Schuring przyjechał trzeci i zwiększył swoją przewagę.
Cauhaupe objął prowadzenie w trzecim okrążeniu
Wouter Boerekamps wystartował z pole position i prowadził w pierwszych okrążeniach. Van Lagen podążał tuż za nim, podczas gdy Cauhaupe utrzymywał pozycję za dwoma holenderskimi kierowcami. Sytuacja zmieniła się, gdy Boerekamps i van Lagen zetknęli się i zjechali z najszybszej linii. Cauhaupe zareagował natychmiast, wyprzedził oba samochody i objął prowadzenie. Szansa pojawiła się podczas tego incydentu, a on wykorzystał ją bez kontaktu. Później Boerekamps zatrzymał się na wymianę opon. Po powrocie na tor ustanowił najszybsze okrążenie, ale postój spadł go do środka stawki. Jego szybkość w kwalifikacjach nie przełożyła się na dobry wynik w wyścigu.
Później Boerekamps zatrzymał się na wymianę opon. Po powrocie na tor ustanowił najszybsze okrążenie, ale postój spadł go do środka stawki. Jego szybkość w kwalifikacjach nie przełożyła się na dobry wynik w wyścigu.
Cauhaupe utrzymał prowadzenie do mety
Po objęciu prowadzenia Cauhaupe musiał unikać błędów popełnianych przez wcześniejszych liderów. Długie, nachylone zakręty w Zandvoort wywierają duży nacisk na opony. Poślizg w zakręcie może szybko zmniejszyć przyczepność. Van Lagen pozostawał blisko za swoim kolegą zespołowym. Cauhaupe musiał czysto przejechać końcowe zakręty, ponieważ główna prosta daje najlepszą szansę na wyprzedzanie. Błąd w tym miejscu pomógłby van Lagenowi zbliżyć się przed pierwszym zakrętem.
Cauhaupe przejechał pozostałe okrążenia nie tracąc prowadzenia. Spokojna jazda po decydującym wyprzedzeniu dała mu zwycięstwo.
Cauhaupe i van Lagen zakończyli wyścig na pierwszym i drugim miejscu
Pierwsze i drugie miejsce pokazały, że oba samochody zespołu dobrze pracowały w tych samych warunkach torowych. Cauhaupe i van Lagen uniknęli także ryzykownej walki na torze, która mogłaby kosztować ich podium. Inżynierowie otrzymali użyteczne informacje z obu samochodów. Mogli porównać hamowanie, zużycie opon i prędkość każdego samochodu przed drugim wyścigiem. Między obydwoma wydarzeniami było mało czasu na duże zmiany.
Holenderscy kibice zobaczyli van Lagena na drugim miejscu w jego domowym wyścigu. Pozostał blisko czołówki po kontakcie i ukończył wyścig na drugiej pozycji.
| Pozycja | Kierowca wyścigowy | Wynik wyścigu |
|---|---|---|
| Pierwsze miejsce | Paul Cauhaupe | Pierwsze zwycięstwo w Supercup |
| Drugie miejsce | Jaap van Lagen | Drugie miejsce w wyścigu Porsche |
| Trzecie miejsce | Flynt Schuring | Większa przewaga w mistrzostwach |
Schuring zwiększył swoją przewagę w mistrzostwach
Schuring zajął trzecie miejsce dla Schumacher CLRT. Uniknął ryzykownych manewrów kilku kierowców wokół siebie. Podium dało mu ważne punkty do mistrzostw, podczas gdy niektórzy rywale stracili czas po kontakcie lub naprawach. Samochód Marcusa Amand’a został uszkodzony w kolizji. Wjechał do boksów, ale nie mógł kontynuować. Schuring ukończył wyścig bez problemów i zwiększył swoją przewagę w mistrzostwach.
Kierowca walczący o mistrzostwo musi starannie wybierać ryzyko. Trzecie miejsce było lepsze niż atak, który mógł zakończyć jego wyścig. Schuring opuścił pierwsze wydarzenie z większą przewagą.
Cauhaupe został piątym zwycięzcą sezonu
Cauhaupe został piątym zwycięzcą sezonu Porsche Supercup. Kilka zespołów i młodych kierowców pokazało już, że potrafią walczyć w czołówce.
W niedzielę na Zandvoort odbył się drugi wyścig. Wygrał go Flynt Schuring i zapewnił sobie mistrzostwo 2026 przed ostatnim wydarzeniem sezonu. Sobotnie zwycięstwo Cauhaupe’a pozostało ważnym osobistym wynikiem.
Cauhaupe przystąpił do niedzielnego wyścigu po raz pierwszy jako zwycięzca Supercup. Status ten zdobył dzięki szybkiej reakcji na trzecim okrążeniu, a następnie prowadzeniu przez wszystkie pozostałe okrążenia w sobotę.
Cauhaupe zachował spokój po wznowieniu
Pozostałe samochody dogoniły Cauhaupe’a za Safety Car, ale nie zmienił swojego podejścia. Przygotował opony i przyspieszył w odpowiednim momencie. Van Lagen nie zdołał zbliżyć się wystarczająco, by podjąć próbę wyprzedzania. Zwycięstwo pokazało też, jak szybko młody kierowca potrafi zareagować na niespodziewaną szansę. Cauhaupe nie rozpoczął decydującego okrążenia na pierwszym miejscu. Obserwował dwa samochody przed sobą, znalazł wolną przestrzeń i wyprzedził oba bez kontaktu. Ta decyzja dała mu kontrolę nad wyścigiem.
Niedzielne zwycięstwo i tytuł mistrzowski Schuringa stały się głównym wynikiem weekendu, ale nie umniejszyły wartości wyniku Cauhaupe’a. Francuski kierowca wywalczył swoje pierwsze zwycięstwo w serii dzięki dobremu wyczuciu czasu, równemu tempu i czystemu wznowieniu.
Brak komentarzy