Paul Cauhaupe a câștigat prima cursă Porsche Mobil 1 Supercup a weekendului de la Zandvoort, pe 22 august. Tânărul pilot francez a preluat conducerea în timpul celui de-al treilea tur și a obținut prima sa victorie în serie.
Jaap van Lagen a terminat pe locul doi, astfel că echipa Martinet by Almeras a ocupat primele două poziții. Liderul campionatului, Flynt Schuring, a terminat pe locul trei și și-a mărit avantajul.
Cauhaupe a preluat conducerea în turul trei
Wouter Boerekamps a plecat din pole position și a condus primele tururi. Van Lagen l-a urmat îndeaproape, în timp ce Cauhaupe a păstrat o poziție în spatele celor doi piloți olandezi. Ordinea s-a schimbat când Boerekamps și van Lagen au intrat în contact și s-au îndepărtat de traiectoria cea mai rapidă. Cauhaupe a reacționat imediat, a depășit ambele monoposturi și a devenit noul lider. Șansa a apărut în timpul incidentului, iar el a folosit-o fără a intra în contact.
Boerekamps a oprit ulterior pentru o schimbare de anvelope. A stabilit cel mai rapid tur după revenirea pe circuit, dar oprirea l-a coborât la mijlocul ordinii de cursă. Viteza sa din calificări nu a produs un rezultat puternic în cursă.
Cauhaupe a păstrat conducerea până la final
Odată ajuns în față, Cauhaupe a trebuit să evite greșelile comise de liderii anteriori. Virajele lungi înclinate de la Zandvoort pun o presiune puternică pe anvelope. O alunecare într-un viraj poate reduce rapid aderența. Van Lagen a rămas aproape în spatele coechipierului său. Cauhaupe a trebuit să iasă curat din ultimele viraje, deoarece linia dreaptă principală oferă cea mai bună șansă de depășire. O greșeală acolo l-ar fi ajutat pe van Lagen să se apropie înainte de primul viraj.
Cauhaupe a parcurs tururile rămase fără să piardă conducerea. Conducerea sa calmă după depășirea decisivă i-a adus victoria.
Cauhaupe și van Lagen au terminat pe primul și pe al doilea loc
Locurile întâi și doi au arătat că ambele mașini ale echipei au funcționat bine în aceleași condiții de circuit. Cauhaupe și van Lagen au evitat, de asemenea, o luptă riscantă pe circuit care le-ar fi putut costa podiumul. Inginerii au primit informații utile de la ambele mașini. Au putut compara frânarea, uzura anvelopelor și viteza fiecărei mașini înainte de a doua cursă. A fost puțin timp pentru schimbări majore între cele două evenimente.
Fanii olandezi l-au văzut pe Van Lagen terminând pe locul doi la evenimentul său de acasă. A rămas aproape de frunte după contact și a încheiat cursa pe poziția a doua.
| Loc | Pilot de curse | Rezultatul cursei |
|---|---|---|
| Primul loc | Paul Cauhaupe | Prima victorie în Supercup |
| Locul doi | Jaap van Lagen | A terminat pe locul doi în cursa de Porsche |
| Locul trei | Flynt Schuring | Avans mai mare în campionat |
Schuring și-a mărit avansul în campionat
Schuring a terminat pe locul trei pentru Schumacher CLRT. A evitat manevrele riscante făcute de mai mulți piloți din jurul său. Podiumul i-a adus puncte importante pentru campionat, în timp ce unii rivali au pierdut timp după contact sau reparații. Mașina lui Marcus Amand a fost avariată într-o coliziune. A intrat la boxe, dar nu a putut continua. Schuring a terminat cursa fără probleme și și-a mărit avantajul în campionat.
Un pilot care luptă pentru campionat trebuie să-și aleagă riscurile cu atenție. Terminarea pe locul trei a fost mai bună decât un atac care i-ar fi putut încheia cursa. Schuring a plecat din primul eveniment cu un avans mai mare.
Cauhaupe a devenit al cincilea câștigător al sezonului
Cauhaupe a devenit al cincilea câștigător al sezonului de Porsche Supercup. Mai multe echipe și piloți tineri au arătat acum că pot concura aproape de frunte.
Duminică a avut loc o a doua cursă la Zandvoort. Flynt Schuring a câștigat-o și și-a asigurat campionatul 2026 înainte de ultimul eveniment al sezonului. Victoria de sâmbătă a lui Cauhaupe a rămas un rezultat personal important.
Cauhaupe a intrat în cursa de duminică pentru prima dată ca câștigător de Supercup. Obținuse acest statut reacționând rapid în turul trei și apoi conducând în fiecare tur rămas sâmbătă.
Cauhaupe a rămas calm după repornire
Celelalte mașini l-au ajuns din urmă pe Cauhaupe în spatele Safety Car-ului, dar el nu și-a schimbat abordarea. Și-a pregătit anvelopele și a accelerat la momentul potrivit. Van Lagen nu s-a putut apropia suficient pentru a încerca o depășire. Victoria a arătat și cât de repede poate reacționa un tânăr pilot la o șansă neașteptată. Cauhaupe nu a început turul decisiv pe primul loc. I-a urmărit pe cele două mașini din față, a găsit spațiu liber și le-a depășit pe ambele fără a intra în contact. Această decizie i-a dat controlul asupra cursei.
Victória de duminică și titlul de campion ale lui Schuring au devenit principalul rezultat al weekendului, dar nu au redus valoarea rezultatului lui Cauhaupe. Pilotul francez a obținut prima sa victorie în serie datorită sincronizării bune, ritmului constant și repornirii curate.
Niciun comentariu