Alisha Palmowski avqustun 23-də Zandvoortda əsas F1 Academy yarışını qazandı. O, pole position-dan start götürdü, ilk döngədə Alba Larsen-i arxada saxladı və yarışı finişə qədər lider apardı.
Bu nəticə Palmowski’nin mövsümdəki dördüncü qələbəsi oldu. Larsen ikinci, Nina Gademan isə üçüncü yeri tutaraq podiumu tamamladı.
Palmowski startda birinci yeri qorudu
Larsen güclü start götürdü və ilk döngədən əvvəl avtomobilini Palmowski-yə yaxın yerləşdirdi. Palmowski daxili xətti saxladı və heç bir avtomobili trekdən çıxmağa məcbur etmədən öndə qaldı. Bu ilk qərar yarışın gedişatını müəyyən etdi. Zandvoortda ötmək çətindir, çünki circuit dardır və bir çox döngə bir-birini izləyir. Öndəki driver əvvəlki döngəni təmiz tərk edərsə, xətti idarə edə bilər.
Palmowski böyük fərq yaratmadı, lakin Larsen-in ehtiyac duyduğu kiçik səhvdən yayındı. Əyləcləməsi sabit qaldı və maili hissələrdə kifayət qədər sürət saxladı.
Larsen yarışın çox hissəsində yaxın qaldı
Larsen ikinci yerlə barışmaq əvəzinə təzyiq göstərməyə davam etdi. Hər hansı səhvdən istifadə edə biləcək qədər yaxın qaldı, lakin başqa bir avtomobili izləyərkən təkərlərini də qorumalı idi. Çirkli hava sürətli döngələrdə tutuşu azalda bilər. Buna görə Larsen nə vaxt yaxınlaşacağını və nə vaxt kiçik məsafə saxlayacağını seçməli idi. İkinci yeri podium finişləri seriyasını uzatdı və onu standings-də dördüncü yerə yüksəltdi.
Gademan MP Motorsport üçün üçüncü yeri tutdu. Bu, onun həftəsonundakı ikinci podiumu idi və Hollandiya azarkeşlərinə qeyd edəcək daha bir yerli nəticə verdi.
Palmowski çempionat liderliyini artırdı
Qələbə Palmowskini Emma Felbermayrdan 48 xal öndə çıxardı.
Böyük xal fərqi sürücüyə daha çox seçim verir, lakin yarışları bitirmək zərurətini aradan qaldırmır. Palmowski artıq qələbələr uğrunda mübarizə aparmaqla yanaşı, lazımsız risklərdən də qaça bilər. Mexaniki problem və ya təmas xal fərqini tez azalda bilər, ona görə də etibarlı startlar və təmiz finişlər vacib olaraq qalır.
Felbermayr Natalia Granadadan sonra beşinci oldu. O, hələ də xal topladı, lakin Palmowski qələbə sayəsində daha çox xal qazandı.
Növbəti mərhələ Birləşmiş Ştatlara keçir
F1 Academy 22-25 oktyabr tarixlərində Circuit of the Americas-da davam edəcək. Uzun fasilə hər komandaya avtomobilini nəzərdən keçirmək və tamamilə fərqli traslara hazırlaşmaq üçün vaxt verir. Ostin uzun düz yolları, yavaş döngələri və sürətli istiqamət dəyişikliklərini əhatə edir. Zandvoortda işləyənquraşdırma dəyişiklik edilmədən təkrarlanmayacaq. Sürücülər həmçinin istiyə və fərqli saat qurşağına hazırlaşmalıdırlar.
Palmowski oraya dörd qələbə və çempionat lideri kimi gəlir. Onun Zandvoortdakı performansı komandaya pole position təzyiqini necə idarə etmək barədə aydın nümunə göstərdi.
Pole position tam yarış nəticəsinə çevrildi
Sıralamada birinci olmaq sürücüyə açılış döngəsinə ən qısa yol verir, lakin üstünlük yalnız təmiz startla davam edir. Palmowski təkər boşalmasına nəzarət etdi və avtomobili Larsen ötüşü tamamlaya bilməyəcəyi yerə qoydu. Təzyiq açılış dövrəsindən sonra da davam etdi.
Larsen güzgülərdə görünməyə davam edirdi, buna görə Palmowski təkərləri çox yükləmədən dəqiq əyləcləməni təkrarlamalı idi. Kiçik bir bloklama sıralamanı dəyişə bilərdi.
Campos Racing komandası bu yarışı etibarlı istinad kimi istifadə edə bilər. Avtomobil tam məsafə boyu işlədi və Palmowski sıralamadakı sürətini təmas və ya cərimə olmadan xala çevirdi.
Larsen qalibi təzyiq altında saxladı
Larsen’in ikinci yeri passiv nəticə deyildi. O, Palmowski’nin templərinə təsir edəcək qədər yaxın qaldı və lideri hər döngə çıxışını müdafiə etməyə məcbur etdi.
Gademan da qarşıdakı mübarizə sürət dəyişdikcə səhvlərdən qaçdı. Üç podium sürücüsü startdan sonra eyni sıralamanı saxladı. Lakin kiçik fərqlər hər sürücünün hələ də səhvlərdən qaçmalı olduğunu göstərdi.
Palmowski təmiz startdan sonra yarışa nəzarət etdi
Pole position yalnız Palmowski açılış döngələrində liderliyi saxladığı təqdirdə dəyərli idi. O, təmiz start götürdü, daxili xətti seçdi və uzun yan-yana mübarizədən qaçdı. Bu ilk ardıcıllıq ona başqa sürücüyə reaksiya vermək əvəzinə templəri müəyyən etməyə imkan verdi.
Larsen səhvi cəzalandıracaq qədər yaxın qaldı, buna görə qalib rahatlaya bilməzdi. Palmowski son sektorda kifayət qədər sürəti saxlayaraq təkərləri idarə etdi. Sabit fərq onun yarışının bir sürətli an yerinə təkrarlanan təmiz dövrələrə əsaslandığını göstərdi.
Qələbə həm də faydalı çempionat xalları qazandırır. Bu, komandaya kvalifikasiya sürətini tam bir yarışa necə çevirməyin bariz nümunəsini göstərir. Bu dərs, küləyin və mailliyin avtomobilin tarazlığını tez dəyişə biləcəyi bir circuit üçün vacibdir.
Şərh yoxdur