ল্যান্ডো নরিস হাঙ্গেরোরিং-এ হাঙ্গেরিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সের জন্য পোল পজিশন নিশ্চিত করেছেন। তাঁর শেষ ল্যাপ ম্যাকলারেনকে লুইস হ্যামিল্টনের চেয়ে এগিয়ে নিয়ে যায়।
হ্যামিল্টন প্রাথমিকভাবে দ্বিতীয় স্থানে квалификация করেন, কিন্তু পরে কর্মকর্তারা তাকে তিন স্থান নিচে নামিয়ে দেন। তাই চার্লস লেক্লার্ক নরিসের সাথে প্রথম সারিতে যোগ দেন।
নরিস প্রাথমিক গতি নির্ধারণ করেন
বুডাপেস্টে শুষ্ক ও উষ্ণ পরিস্থিতিতে বাইশ জন ড্রাইভার квалификация শুরু করেন। ২০২৬-এর বড় ফিল্ডের কারণে প্রতিটি উদ্বোধনী পর্বের পরে ছয়জন ড্রাইভার বিদায় নেবেন।
নরিস সফট টায়ারে একটি পরিচ্ছন্ন ল্যাপ দিয়ে প্রথম квалификация সেশনে শীর্ষে উঠে আসেন। আন্তোনেল্লি দ্বিতীয় স্থানে অনুসরণ করেন, mientras ম্যাক্স ভার্স্টাপেন রেড বুলের হয়ে তৃতীয় স্থান অধিকার করেন।
হ্যামিল্টন এবং লেক্লার্ক квалификацияয়ের উদ্বোধনী অংশে মিডিয়াম টায়ার ব্যবহার করেন। সেই পছন্দ তবুও উভয় ফেরারি ড্রাইভারকে নিরাপদে পরবর্তী সেশনে নিয়ে যায়।
অস্কার পিয়াস্ট্রি অষ্টম স্থান নিয়ে দ্বিতীয় ম্যাকলারেনে এগিয়ে যান। নিকো হুলকেনবার্গ এবং গ্যাব্রিয়েল বোর্তোলেটোও অডির হয়ে এগিয়ে যান।
লিয়াম লসন এবং আরভিড লিন্ডব্লাড রেসিং বুলসের হয়ে চালিয়ে যান। ফার্নান্দো আলোনসো অ্যাস্টন মার্টিনের হয়ে দ্বিতীয় квалификация সেশনের শেষ স্থানটি দখল করেন।
অলিভার বেয়ারম্যান সেই স্থানটি মিস করেন এবং квалификация সতেরোতম স্থানে শেষ করেন। কার্লোস সাইন্স এবং আলেকজান্ডার আলবন একটি কঠিন উইলিয়ামস সেশনের পরে অনুসরণ করেন।
ল্যান্স স্ট্রোল দ্বিতীয় অ্যাস্টন মার্টিনে তাদের পিছনে অবস্থান করেন। ভ্যালটেরি বোটাস এবং সের্গিও পেরেজ ক্যাডিলাকের হয়ে শেষ সারি পূরণ করেন।
দ্বিতীয় সেশনের পরে আরও ছয়জন ড্রাইভার বিদায় নেন
অবশিষ্ট ষোলো জন ড্রাইভার চূড়ান্ত সেশনে দশটি স্থান পাওয়ার জন্য ফিরে আসেন। ম্যাকলারেন, ফেরারি এবং মার্সিডিজ উভয় গাড়ি শীর্ষ গ্রুপের ভিতরে রাখে।
ভার্স্টাপেন এবং আইসাক হাদজারও উভয় রেড বুল গাড়ি নিয়ে এগিয়ে যান। আরভিড লিন্ডব্লাড রেসিং বুলসের হয়ে চূড়ান্ত সেশনে আরেকটি স্থান অর্জন করেন।
হুলকেনবার্গ গ্রুপটি সম্পূর্ণ করেন এবং অডিকে চূড়ান্ত সেশনে একটি স্থান এনে দেন। লিয়াম লসন এক দশমিকের সামান্য বেশি সময়ের ব্যবধানে চূড়ান্ত সেশনটি মিস করেন।
পিয়ের গ্যাসলি মধ্যবর্তী সেশনে পৌঁছানোর পরে আলপাইনের হয়ে দ্বাদশ স্থান নেন। ফ্রাঙ্কো কোলাপিন্তো দ্বিতীয় আলপাইনে গ্যাসলির পরে অনুসরণ করেন।
গ্যাব্রিয়েল বোর্টোলেটো দ্বিতীয় অউডিতে চৌদ্দতম স্থান পেয়েছেন। বিয়ারম্যানের আগের এলিমিনেশনের পর হাসের হয়ে এস্তেবান ওকন পঞ্চদশ হয়েছেন।
অ্যালোনসো আপগ্রেডেড অ্যাস্টন মার্টিনে দ্বিতীয় সেশনের ক্রম সম্পন্ন করেন। ফলাফলটি ছয়টি ভিন্ন কনস্ট্রাক্টরকে শেষ দশের মধ্যে স্থান দিয়েছে। এটি উভয় ম্যাকলারেন ড্রাইভারকে প্রথম দুটি সারির লড়াইয়ে রেখে গেছে।
হ্যামিল্টন ফাইনাল সেশনের শুরুতে এগিয়ে আছেন
হ্যামিল্টন ফাইনাল সেশনের প্রথম প্রচেষ্টায় সবচেয়ে শক্তিশালী সময় নেন। ফেরারি সার্কিটের ধীর মধ্যম সেক্টরে শান্ত দেখাচ্ছিল।
| পোল | Lando Norris |
|---|---|
| দ্বিতীয় | Charles Leclerc |
| তৃতীয় | Kimi Antonelli |
| চতুর্থ | Oscar Piastri |
| পঞ্চম | Lewis Hamilton |
নরিস কাছেই ছিলেন এবং ফাইনাল রান শুরু হওয়ার আগে দ্বিতীয় স্থান ধরে রেখেছিলেন। লেক্লার্ক ও অ্যান্টোনেলি তাদের শুরুর ল্যাপের পর নাগালের মধ্যে ছিলেন।
সেই ধারাবাহিকতায় পিয়াস্ত্রি দ্বিতীয় ম্যাকলারেনে পঞ্চম স্থান দখল করেছিলেন। রাসেল ফাইনাল সেশনে পৌঁছেছিলেন কিন্তু প্রথম প্রচেষ্টায় অ্যান্টোনেলির গতির সাথে মেলাতে পারেননি।
ভার্স্ট্যাপেন নির্ধারক পর্যায়ে শীর্ষ গাড়িগুলোর সাথে মেলাতে পারেননি। হ্যাদজার, লিন্ডব্লাড এবং হাল্কেনবার্গ সেই গ্রুপের পিছনে তাদের প্রথম ল্যাপ সম্পন্ন করেন।
ছোট ব্যবধান শেষ প্রচেষ্টার আগে প্রথম সারিকে অনিশ্চিত রেখেছিল। ড্রাইভাররা নতুন টায়ার ও শেষ রানের জন্য পিটে ফিরে যান।
শেষ ল্যাপে নরিস পোল পেয়েছেন
নরিস তার শেষ প্রচেষ্টায় উন্নতি করেন এবং হ্যামিল্টনের চেয়ে এগিয়ে যান। এই ল্যাপটি ম্যাকলারেনের শক্তিশালী ফাইনাল প্র্যাকটিস গতিকে পোল পজিশনে রূপান্তরিত করেছে।
হ্যামিল্টন তার ফাইনাল রানে প্রথম স্থান পুনরুদ্ধার করতে পারেননি। তিনি প্রাথমিকভাবে দ্বিতীয় স্থান নিশ্চিত করেন, নরিসের থেকে মাত্র বারো হাজারতম পিছিয়ে।
লেক্লার্ক দ্বিতীয় ফেরারিতে তৃতীয় হয়ে যোগ্যতা অর্জন করেন। অ্যান্টোনেলি চতুর্থ হন এবং মার্সিডিজ জোড়ার নেতৃত্ব দেন।
পিয়াস্ত্রি পঞ্চম স্থান নিশ্চিত করেন, তার ম্যাকলারেন teammate থেকে চারটি অবস্থান পিছিয়ে। ভার্স্ট্যাপেন তার শেষ প্রচেষ্টায় স্পিন করার পর ষষ্ঠ হয়ে যোগ্যতা অর্জন করেন।
রাসেল প্রথম কর্নারের কাছে থেমে যাওয়ার পর সপ্তম হন। সেই ঘটনাগুলি ফাইনাল রানগুলির সময় দুটি দেরি হলুদ পতাকা তৈরি করেছিল।
নরিস তার দ্রুততম ল্যাপ সম্পন্ন করেন যার আগে কোনো সতর্কতা তার প্রচেষ্টাকে প্রভাবিত করেনি। হ্যাদজার রেড বুলের হয়ে অষ্টম স্থানে ছিলেন।
লিন্ডব্লাড রেসিং বুলসের হয়ে নবম স্থান পান। হাল্কেনবার্গ অউডির হয়ে শীর্ষ দশ সম্পন্ন করেন।
হ্যামিল্টন গ্রিডে দ্বিতীয় থেকে পঞ্চমে নামছেন
নরিস ২০২৬ মৌসুমে ম্যাকলারেনের প্রথম গ্র্যান্ড প্রিক্স পোল অর্জন করেন। তার ফলাফল শনিবারের ফাইনাল প্র্যাকটিস সেশনের দ্রুততম সময়ের পর এসেছে।
হ্যামিল্টন প্রথম কর্নারের কাছে পিয়াস্ত্রিকে ব্লক করার পর একটি তদন্তের মুখোমুখি হন। ফেরারি একটি দ্রুত ল্যাপের পর রেসিং লাইনে ধীরে চলছিল।
পিয়াস্ত্রি আরেকটি টাইমড ল্যাপ শুরু করছিলেন এবং ট্র্যাক ছাড়তে হয়েছিল। ম্যাকলারেন ড্রাইভার তারপর সেই প্রচেষ্টা পরিত্যাগ করেন এবং পঞ্চম স্থানে থাকেন।
যোগ্যতা অর্জনের পর কর্মকর্তারা ভিডিও, টেলিমেট্রি এবং রেডিও বার্তা পর্যালোচনা করেন। অপ্রয়োজনীয় ব্লকিংয়ের জন্য তারা হ্যামিল্টনকে তিনটি অবস্থান নিচে নামান।
শাস্তি হ্যামিল্টনকে স্টার্টিং গ্রিডে দ্বিতীয় থেকে পঞ্চমে নামিয়ে দেয়। লেক্লার্ক এক অবস্থান এগিয়ে যান এবং নরিসের পাশে শুরু করবেন।
অ্যান্টোনেলি তৃতীয় স্থানে যান, যখন পিয়াস্ত্রি চতুর্থ স্থান অর্জন করেন। নরিস পোল ধরে রাখেন কারণ সিদ্ধান্তটি তার যোগ্যতা অর্জনের ফলাফলকে প্রভাবিত করেনি।
ম্যাকলারেন, ফেরারি এবং মার্সিডিজ এখন প্রথম তিনটি গ্রিড পজিশন দখল করেছে। সংশোধিত গ্রিড হ্যামিল্টনকে নরিসের থেকে আলাদা করেছে ওপেনিং কর্নারের আগেই।
কোনো মন্তব্য নেই