Lando Norris คว้า pole ใน Hungarian Grand Prix; Hamilton ออกสตาร์ทเป็นอันดับห้า

Lando Norris คว้า pole position สำหรับ Hungarian Grand Prix ที่ Hungaroring รอบสุดท้ายของเขาแซงหน้า Lewis Hamilton ให้กับ McLaren

Hamilton ผ่านรอบคัดเลือกในอันดับสองในตอนแรก แต่เจ้าหน้าที่เลื่อนเขาลงสามตำแหน่งในภายหลัง Charles Leclerc จึงได้ร่วมแถวหน้ากับ Norris

Norris กำหนดฝีเท้าในช่วงแรก

นักขับยี่สิบสองคนเริ่มรอบคัดเลือกภายใต้สภาพอากาศแห้งและอบอุ่นในบูดาเปสต์ สนามปี 2026 ที่ใหญ่ขึ้นหมายความว่านักขับหกคนจะออกจากหลังแต่ละช่วงเปิด

Norris ขึ้นนำในเซสชันคัดเลือกรอบแรกด้วยรอบที่สะอาดบนยางซอฟต์ Antonelli ตามมาในอันดับสอง ขณะที่ Max Verstappen อยู่อันดับสามให้กับ Red Bull

Hamilton และ Leclerc ใช้ยางมีเดียมในระหว่างช่วงเปิดของรอบคัดเลือก ทางเลือกนั้นยังพานักขับ Ferrari ทั้งสองผ่านเข้ารอบต่อไปได้อย่างปลอดภัย

Oscar Piastri ผ่านไปใน McLaren คันที่สองหลังจากได้อันดับแปด Nico Hulkenberg และ Gabriel Bortoleto ก็ผ่านไปให้กับ Audi

Liam Lawson และ Arvid Lindblad ผ่านไปให้กับ Racing Bulls Fernando Alonso คว้าที่สุดท้ายในรอบคัดเลือกเซสชันที่สองให้กับ Aston Martin

Oliver Bearman พลาดตำแหน่งนั้นและจบรอบคัดเลือกในอันดับที่สิบเจ็ด Carlos Sainz และ Alexander Albon ตามมาหลังเซสชันที่ยากลำบากของ Williams

Lance Stroll อยู่อันดับรองลงมาใน Aston Martin คันที่สอง Valtteri Bottas และ Sergio Perez เติมแถวสุดท้ายให้กับ Cadillac

นักขับอีกหกคนออกหลังเซสชันที่สอง

นักขับสิบหกคนที่เหลือกลับมาพร้อมสิบตำแหน่งที่ว่างในเซสชันสุดท้าย McLaren, Ferrari และ Mercedes เก็บรถทั้งสองคันไว้ในกลุ่มผู้นำ

Verstappen และ Isack Hadjar ก็ผ่านไปพร้อมรถ Red Bull ทั้งสองคัน Arvid Lindblad ได้อีกหนึ่งตำแหน่งในเซสชันสุดท้ายให้กับ Racing Bulls

Hulkenberg ครบกลุ่มและมอบตำแหน่งในเซสชันสุดท้ายให้กับ Audi Liam Lawson พลาดเซสชันสุดท้ายไปเพียงกว่าหนึ่งในสิบของวินาที

Pierre Gasly ได้อันดับสิบสองให้กับ Alpine หลังจากผ่านเข้าเซสชันกลาง Franco Colapinto ตาม Gasly มาใน Alpine คันที่สอง

Gabriel Bortoleto อยู่อันดับสิบสี่ใน Audi คันที่สอง Esteban Ocon อยู่อันดับสิบห้าให้กับ Haas หลังการตกรอบก่อนหน้าของ Bearman

Alonso จบการจัดอันดับในเซสชันที่สองด้วย Aston Martin ที่อัปเกรดแล้ว ผลลัพธ์นี้ทำให้มีหกทีมที่แตกต่างกันอยู่ในสิบอันดับสุดท้าย และยังทำให้ทั้งสองนักขับของ McLaren อยู่ในการต่อสู้เพื่อสองแถวแรก

Hamilton นำในการวิ่งรอบสุดท้ายเซสชันแรก

Hamilton ทำเวลาที่ดีที่สุดระหว่างความพยายามชุดแรกในเซสชันสุดท้าย Ferrari ดูมั่นคงผ่านเซกเตอร์กลางที่ช้าของ circuit

Norris อยู่ใกล้และครองอันดับสองก่อนการวิ่งรอบสุดท้ายจะเริ่มขึ้น Leclerc และ Antonelli ยังอยู่ในระยะเอื้อมถึงหลังรอบเปิดของพวกเขา

Piastri อยู่ในอันดับห้าใน McLaren คันที่สองในช่วงลำดับเดียวกัน Russell เข้าถึงเซสชันสุดท้ายแต่ขาดจังหวะของ Antonelli ในการพยายามครั้งแรก

Verstappen ไม่สามารถเทียบกับรถชั้นนำได้ในช่วงเวลาชี้ขาด Hadjar, Lindblad และ Hulkenberg จบรอบแรกของพวกเขาตามหลังกลุ่มนั้น

ช่องว่างที่น้อยทำให้แถวหน้ายังไม่ถูกตัดสินก่อนความพยายามครั้งสุดท้าย นักขับกลับเข้า pit เพื่อเปลี่ยนยางใหม่และวิ่งครั้งสุดท้าย

รอบสุดท้ายทำให้นอร์ริสได้ pole

Norris ทำเวลาได้ดีขึ้นในการพยายามครั้งสุดท้ายและแซง Hamilton ขึ้นนำ รอบนั้นเปลี่ยนจังหวะที่แข็งแกร่งใน final practice ของ McLaren ให้กลายเป็น pole position

Hamilton ไม่สามารถกลับมาครองอันดับหนึ่งได้ในการวิ่งครั้งสุดท้าย เขาได้อันดับสองในตอนแรก ห่างเพียงสิบสองในพันวินาทีจาก Norris

Leclerc ควอลิฟายได้อันดับสามใน Ferrari คันที่สอง Antonelli ได้อันดับสี่และนำคู่ Mercedes

Piastri ได้อันดับห้า ห่างจากเพื่อนร่วมทีม McLaren สี่ตำแหน่ง Verstappen ควอลิฟายได้อันดับหกหลังหมุนระหว่างความพยายามครั้งสุดท้าย

Russell ได้อันดับเจ็ดหลังหยุดใกล้โค้งแรก เหตุการณ์เหล่านั้นทำให้มีธงเหลืองสองครั้งในช่วงท้ายระหว่างการวิ่งรอบสุดท้าย

Norris ทำรอบที่เร็วที่สุดก่อนที่คำเตือนใดจะส่งผลต่อความพยายามของเขา Hadjar ตามมาเป็นอันดับแปดให้ Red Bull

Lindblad อยู่อันดับเก้าให้ Racing Bulls Hulkenberg ปิดท็อปเทนให้ Audi

Hamilton ขยับจากอันดับสองเป็นห้าบนกริดสตาร์ท

Norris ได้ pole Grand Prix ครั้งแรกของ McLaren ในฤดูกาล 2026 ผลลัพธ์ของเขาตามมาหลังจากทำเวลาที่เร็วที่สุดใน final practice ของวันเสาร์

Hamilton เผชิญการสอบสวนหลังสกัด Piastri ใกล้โค้งแรก Ferrari เคลื่อนที่ช้าบนเส้นแข่งหลังรอบเร็ว

Piastri กำลังเริ่มรอบจับเวลาอีกรอบและต้องออกนอก circuit นักขับ McLaren คนนั้นจึงยกเลิกความพยายามนั้นและยังคงอยู่อันดับห้า

เจ้าหน้าที่ตรวจสอบวิดีโอ ข้อมูลเทเลเมทรี และข้อความวิทยุหลังควอลิฟาย พวกเขาปรับ Hamilton ลงสามตำแหน่งจากการสกัดโดยไม่จำเป็น

บทลงโทษทำให้ Hamilton ขยับจากอันดับสองเป็นห้าบนกริดสตาร์ท Leclerc เลื่อนขึ้นหนึ่งตำแหน่งและจะสตาร์ทข้าง Norris

Antonelli ขยับเป็นอันดับสาม ขณะที่ Piastri ได้อันดับสี่ Norris ยังคง pole เพราะคำตัดสินไม่ส่งผลต่อผลควอลิฟายของเขา

McLaren, Ferrari และ Mercedes ครองสามตำแหน่งแรกบนกริดตอนนี้ กริดที่แก้ไขแล้วแยก Hamilton ออกจาก Norris ก่อนโค้งเปิด