Lando NorrisがZandvoortでのDutch Grand Prixで優勝

Lando NorrisがZandvoortでの72周を終えてDutch Grand Prixを制した。Kimi Antonelliが2位に入り、George Russellが表彰台を完成させた。この結果により、オランダのサーキットで予定されていた最後のFormula Oneレースは幕を閉じた。

Norrisはpole positionからスタートし、レースの大部分をコントロールした。終盤の赤旗によりAntonelliにアタックのチャンスが生まれた。Mercedesのドライバーはリスタートで一時的に前に出たが、Norrisが首位を奪い返し、そのままフィニッシュまで守り切った。

Norrisがスタートでリードをキープ

Norrisはクリーンなスタートを決め、他のどのドライバーよりも早く第1コーナーに到達した。Antonelliは序盤にRussellをかわして2番手に浮上。その動きにより、2台目のMercedesが首位を走るMcLarenの直後につけることになった。最初のラップでは大きなインシデントも発生。Max Verstappenがクラッシュし、続行できなくなった。スチュワードは赤旗でレースを中断。損傷したマシンは撤去され、コースの確認が行われた。

赤旗はマシン間のギャップを消し、すべてのチームに再度のスタート準備を強いた。Norrisはリスタート後も落ち着きを保ち、再び前に出た。

Norrisはレース中盤でタイヤを慎重に使った

Zandvoortは長いコーナーを通じてタイヤに大きな負荷をかける。Norrisはペースをコントロールし、重要なラップに向けて十分なグリップを残した。Antonelliは最も近いライバルであり続け、Russellは3番手を維持した。ドライバーが遅いマシンの後ろに戻る可能性があるため、pit stopが新たな課題となった。McLarenはNorrisのstopを正しいタイミングで完了し、彼はコントロールを維持した。Mercedesも両マシンを前方集団に留めた。

Oscar Piastriは後方からのスタートとなり、上位3台には及ばなかった。

彼はLewis HamiltonとCharles Leclercの後ろ、6番手まで順位を回復した。

Antonelliは終盤のリスタート後に一時的に首位に立った

レースの最終盤は、さらなる中断の後に変わった。ドライバーたちは短い最終ステージのためにスターティンググリッドに戻った。Antonelliはよく反応し、レース再開時にNorrisの前へ出た。Antonelliがリードを築く前にNorrisが応戦。彼はMcLarenのグリップを活かしてAntonelliのMercedesをかわし、首位に返り咲いた。この戦いが、2台の接触なしに勝者を決めた。

Antonelliは2番手を守れるだけの近さを保った。Russellが3番手で続き、Mercedesは2位と3位でフィニッシュした。

複数のドライバーがフィニッシュに到達できず

6人のドライバーがレースを完走できなかった。Verstappenはオープニングラップで戦線を離脱。Alex Albon、Valtteri Bottas、Esteban Ocon、Lance Stroll、Oliver Bearmanも全距離を完走できなかった。インシデントはレースオーダーと戦略を繰り返し変えた。ダメージを避けたドライバーも、リスタート、冷えたタイヤ、周囲のマシンに対処しなければならなかった。Liam Lawsonは7位でフィニッシュし、Nico Hulkenbergが8位に入った。

Fernando AlonsoとPierre Gaslyがトップ10入りを果たした。両者とも勝者から1周遅れでフィニッシュしたが、最後の得点を獲得した。

Norrisが優勝し、Mercedesが2つの表彰台を獲得

Norrisはpole positionからスタートして優勝したが、その結果には速い予選ラップ以上のものが求められた。彼は序盤の赤旗に対処し、タイヤの摩耗を管理し、Antonelliをかわして再び首位に立った。

Antonelliは勝者から11.536秒遅れでフィニッシュした。RussellはNorrisの15.906秒後にラインを越えた。FerrariのHamiltonとLeclercが4位と5位でフィニッシュした。Norrisは何度もリズムを見つけ直す必要もあった。中断のたびに、彼が築いたリードは縮まった。以前のアドバンテージに頼ることはできず、レース再開のたびに再び強いスタートを決める必要があった。

Mercedesは両マシンで強いペースを示した。Antonelliは優勝を争い、Russellは表彰台を完成させるのに十分な近さを保った。両ドライバーは速く、複数のライバルを止めたインシデントを回避した。Hamiltonが4位、LeclercがFerrariで5位に入った。Piastriが6位で続き、McLarenは勝利と両ドライバーのポイントを持ち帰った。