Lando Norris nyerte a Holland Nagydíjat 72 kör után Zandvoortban. Kimi Antonelli második lett, a dobogót George Russell tette teljessé. Az eredmény lezárta a holland versenypályára tervezett utolsó Forma-1-es futamot.
Norris a pole-ból rajtolt és a verseny nagy részét uralta. Egy késői piros zászló lehetőséget adott Antonellinek a támadásra. A Mercedes versenyzője az újraindításnál rövid időre az élre került, de Norris visszaszerezte az első helyet, és a célig megtartotta.
Norris megtartotta a vezetést a rajtnál
Norris tiszta rajtot vett, és minden más versenyző előtt ért az első kanyarba. Antonelli az első szakaszban megelőzte Russellt a második helyért. Ezzel a manőverrel egy második Mercedes került közvetlenül az élen haladó McLaren mögé. Az első kör egy jelentős incidenst is hozott. Max Verstappen kiesett, és nem tudta folytatni. A versenybírók piros zászlóval állították le a futamot. A sérült autót elszállították, a pályát pedig ellenőrizték.
A piros zászló megszüntette az autók közötti különbségeket, és minden csapatot arra kényszerített, hogy egy újabb rajt előkészületeit tegye meg. Norris az újraindítás után is nyugodt maradt, és ismét az élre került.
Norris óvatosan használta az abroncsait a verseny középső szakaszában
Zandvoort a hosszú kanyarokban nagy terhelést jelent az abroncsok számára. Norris ellenőrizte a tempóját, és elegendő tapadást tartott meg a fontos körökre. Antonelli maradt a legközelebbi kihívója, Russell pedig a harmadik helyet őrizte. A kerékcserék újabb kihívást jelentettek, mert egy versenyző lassabb autók mögé kerülhetett vissza. A McLaren a megfelelő időben teljesítette Norris kiállását, és ő irányítás alatt tartotta a versenyt. A Mercedes is mindkét autót a élcsoport közelében tudta tartani.
Oscar Piastri a hátulról indulva nem tudta felvenni a versenyt az első hárommal.
A hatodik helyre küzdötte vissza magát, Lewis Hamilton és Charles Leclerc mögött.
Antonelli rövid időre az élre került a késői újraindítás után
A verseny utolsó szakasza egy újabb megszakítás után változott meg. A versenyzők visszatértek a rajtrácsra egy rövid záró szakaszra. Antonelli jól reagált, és a verseny újraindulásakor Norris elé került. Norris reagált, mielőtt Antonelli előnyt építhetett volna ki. Kihasználta McLarenje tapadását, megelőzte Antonelli Mercedesét, és visszatért az első helyre. Ez a csata döntötte el a győztes kilétét, anélkül hogy a két autó összeért volna.
Antonelli elég közel maradt ahhoz, hogy megtartsa a második helyet. Russell harmadikként következett, így a Mercedes a második és harmadik helyen végzett.
| Helyezés | Versenyző | Idő a győztes mögött |
|---|---|---|
| Első hely | Lando Norris | Győztes |
| Második hely | Kimi Antonelli | Hátrány: 11,536 másodperc |
| Harmadik hely | George Russell | Lemaradás: 15,906 másodperc |
| Negyedik hely | Lewis Hamilton | Lemaradás: 16,755 másodperc |
| Ötödik hely | Charles Leclerc | Lemaradás: 17,258 másodperc |
Több versenyző sem tudott célba érni
Hat versenyző nem fejezte be a versenyt. Verstappen már az első körben kiesett. Alex Albon, Valtteri Bottas, Esteban Ocon, Lance Stroll és Oliver Bearman sem teljesítette a teljes távot. Az incidensek többször is átírták a verseny sorrendjét és a stratégiát. A károkat elkerülő versenyzőknek is kezelniük kellett az újraindításokat, a hideg gumikat és a közeli autókat. Liam Lawson hetedikként ért célba, Nico Hulkenberg pedig nyolcadik lett.
Fernando Alonso és Pierre Gasly alkotta az első tízet. Mindketten egy kör hátrányban fejezték be a versenyt a győzteshez képest, de megszerezték az utolsó elérhető pontokat.
Norris nyert, a Mercedes két dobogós helyet szerzett
Norris a pole-ból indulva nyert, de az eredményhez többre volt szükség egy gyors időmérő körnél. Kezelte a nyitó piros zászlót, gazdálkodott a gumikopással, és megelőzte Antonellit, hogy visszavegye az első helyet.
Antonelli 11,536 másodperccel a győztes mögött végzett. Russell 15,906 másodperccel Norris után haladt át a célvonalon. A Ferrari versenyzői, Hamilton és Leclerc a negyedik és ötödik helyen fejezték be. Norrisnak többször is meg kellett találnia a ritmusát. Minden leállás csökkentette az általa kialakított előnyt. Nem támaszkodhatott a korábbi előnyre, és minden újraindulásnál újra erős rajtot kellett vennie.
A Mercedes mindkét autóval erős tempót mutatott. Antonelli a győzelemért küzdött, míg Russell elég közel maradt ahhoz, hogy teljesítse a dobogót. Mindkét versenyző gyors volt, és elkerülte azokat az incidenseket, amelyek több riválist megállítottak. Hamilton negyedikként, Leclerc ötödikként végzett a Ferrari színeiben. Piastri hatodikként következett, így a McLaren a győzelemmel és mindkét versenyzőjétől szerzett pontokkal távozott Zandvoortból.
Nincs hozzászólás