فاز Lando Norris بجائزة هولندا الكبرى بعد 72 لفّة في Zandvoort. حل Kimi Antonelli ثانياً، وأكمل George Russell منصة التتويج. أنهت النتيجة آخر سباق Formula One مقرر على circuit الهولندي.
انطلق Norris من pole position وتحكم في معظم السباق. منحه العلم الأحمر المتأخر فرصة لـAntonelli للهجوم. تقدّم سائق Mercedes لفترة وجيزة عند إعادة الانطلاق، لكن Norris استعاد المركز الأول وحافظ عليه حتى النهاية.
نوريس حافظ على الصدارة في البداية
انطلق نوريس انطلاقة نظيفة ووصل إلى المنعطف الأول قبل كل سائق آخر. تجاوز Antonelli Russell ليحتل المركز الثاني خلال المرحلة الافتتاحية. وضعت تلك الحركة سيارة Mercedes ثانية مباشرة خلف McLaren المتصدر. كما شهد اللفة الأولى حادثاً كبيراً. تحطمت سيارة Max Verstappen ولم يستطع المواصلة. أوقف مراقبو السباق السباق براية حمراء. أُزيلت السيارة المتضررة، وتم فحص الحلبة.
أزالت الراية الحمراء الفوارق بين السيارات وأجبرت كل فريق على التحضير لانطلاقة أخرى. بقي نوريس هادئاً بعد إعادة الانطلاق وتقدم مرة أخرى.
استخدم نوريس إطاراته بحذر خلال منتصف السباق
تضع Zandvoort أحمالاً ثقيلة على الإطارات عبر المنعطفات الطويلة. تحكم نوريس في وتيرته واحتفظ بتماسك كافٍ للفات المهمة. بقي Antonelli أقرب منافسيه، بينما احتفظ Russell بالمركز الثالث. خلقت توقفات الصيانة تحدياً آخر لأن السائق قد يعود خلف سيارات أبطأ. أكمل McLaren توقف نوريس في الوقت المناسب، وبقي مسيطراً. كما أبقى Mercedes كلا سيارتيه قرب المقدمة.
لم يستطع Oscar Piastri مجاراة الثلاثة الأوائل بعد انطلاقه من موقع متأخر.
استعاد المركز السادس، خلف Lewis Hamilton وCharles Leclerc.
انتزع Antonelli الصدارة لفترة وجيزة بعد إعادة الانطلاق المتأخرة
تغير الجزء الأخير من السباق بعد توقف آخر. عاد السائقون إلى شبكة الانطلاق لمرحلة أخيرة قصيرة. تفاعل Antonelli جيداً وتقدم على نوريس عند استئناف السباق. رد نوريس قبل أن يتمكن Antonelli من بناء تقدم. استخدم تماسك سيارة McLaren، وتجاوز Mercedes الخاصة بـ Antonelli وعاد إلى المركز الأول. حسمت هذه المعركة الفائز دون تلامس بين السيارتين.
بقي Antonelli قريباً بما يكفي للحفاظ على المركز الثاني. تبعه Russell في المركز الثالث، فأنهى Mercedes السباق في المركزين الثاني والثالث.
| المركز | سائق السباق | الزمن خلف الفائز |
|---|---|---|
| المركز الأول | Lando Norris | الفائز |
| المركز الثاني | Kimi Antonelli | الفارق: 11.536 ثانية |
| المركز الثالث | George Russell | الفارق: 15.906 ثانية |
| المركز الرابع | Lewis Hamilton | الفارق: 16.755 ثانية |
| المركز الخامس | Charles Leclerc | الفارق: 17.258 ثانية |
فشل عدة سائقين في الوصول إلى خط النهاية
ستة سائقين لم يكملوا السباق. غادر Verstappen المنافسة في اللفة الافتتاحية. كما فشل Alex Albon وValtteri Bottas وEsteban Ocon وLance Stroll وOliver Bearman في إكمال المسافة الكاملة. غيرت الحوادث ترتيب السباق والاستراتيجية مراراً. السائقون الذين تجنبوا الأضرار كان عليهم مع ذلك إدارة إعادات الانطلاق والإطارات الباردة والسيارات المجاورة. أنهى Liam Lawson السباق في المركز السابع، وحل Nico Hulkenberg ثامناً.
أكمل فرناندو ألونسو وبيير جاسلي العشرة الأوائل. أنهى كلاهما السباق بفارق لفّة واحدة خلف الفائز، لكنهما جمعا النقاط الأخيرة المتاحة.
نوريس فاز ومرسيدس حققت مركزين على منصة التتويج
انطلق نوريس من المركز الأول (pole position) وفاز، لكن النتيجة تطلبت أكثر من لفّة تأهيل سريعة. تعامل مع الراية الحمراء الافتتاحية، وأدار تآكل الإطارات، وتجاوز أنطونيلي ليستعيد المركز الأول.
أنهى أنطونيلي السباق متأخراً بفارق 11.536 ثانية عن الفائز. وقطع راسل خط النهاية بعد نوريس بـ 15.906 ثانية. وأنهى سائقا Ferrari هاميلتون ولوكلير بالمركزين الرابع والخامس. كما كان على نوريس أن يجد إيقاعه عدة مرات. فكل توقف قلّص التقدم الذي بناه. ولم يكن بإمكانه الاعتماد على أفضلية سابقة، وكان عليه تحقيق انطلاقة قوية أخرى في كل مرة يُستأنف فيها السباق.
أظهرت مرسيدس وتيرة قوية بسيارتيها. نافس أنطونيلي على الفوز، بينما بقي راسل قريباً بما يكفي لإكمال منصة التتويج. كان السائقان سريعين وتجنبا الحوادث التي أوقفت عدة منافسين. أنهى هاميلتون بالمركز الرابع وحلّ لوكلير خامساً لصالح Ferrari. وجاء بياستري سادساً، ليغادر McLaren زاندفورت بالفوز ونقاط من كلا السائقين.
لا توجد تعليقات