Lando Norris a câștigat Marele Premiu al Olandei după 72 de tururi la Zandvoort. Kimi Antonelli a terminat pe locul doi, iar George Russell a completat podiumul. Rezultatul a încheiat ultima cursă de Formula 1 programată pe circuitul olandez.
Norris a plecat din pole position și a controlat cea mai mare parte a cursei. Un steag roșu târziu i-a dat lui Antonelli șansa de a ataca. Pilotul Mercedes a trecut scurt în față la repornire, dar Norris a recâștigat primul loc și l-a păstrat până la final.
Norris a păstrat conducerea la start
Norris a făcut un start curat și a ajuns la primul viraj înaintea tuturor celorlalți piloți. Antonelli l-a depășit pe Russell pentru locul doi în faza de deschidere. Acea mișcare a plasat un al doilea Mercedes direct în spatele McLaren-ului lider. Primul tur a produs și un incident major. Max Verstappen a ieșit în decor și nu a putut continua. Comisarii au oprit cursa cu steag roșu. Mașina avariată a fost îndepărtată, iar circuitul a fost verificat.
Steagul roșu a șters diferențele dintre mașini și a forțat fiecare echipă să se pregătească pentru o nouă repornire. Norris a rămas calm după repornire și a trecut din nou în față.
Norris și-a folosit anvelopele cu grijă la mijlocul cursei
Zandvoort pune solicitări grele pe anvelope prin virajele lungi. Norris și-a controlat ritmul și a păstrat suficientă aderență pentru tururile importante. Antonelli a rămas cel mai apropiat rival al său, în timp ce Russell a menținut locul trei. Opririle la boxe au creat o altă provocare, deoarece un pilot se putea întoarce în spatele unor mașini mai lente. McLaren a efectuat oprirea lui Norris la momentul potrivit, iar el a rămas în control. Mercedes a menținut, de asemenea, ambele mașini aproape de frunte.
Oscar Piastri nu a putut ține pasul cu primii trei după ce a plecat mai din spate.

El a revenit pe locul șase, în spatele lui Lewis Hamilton și Charles Leclerc.
Antonelli a preluat scurt conducerea după repornirea târzie
Partea finală a cursei s-a schimbat după o altă oprire. Piloții au revenit pe grila de start pentru o scurtă etapă finală. Antonelli a reacționat bine și a trecut în fața lui Norris când cursa a fost reluată. Norris a răspuns înainte ca Antonelli să poată construi un avans. A folosit aderența McLaren-ului său, l-a depășit pe Antonelli în Mercedes și a revenit pe primul loc. Această bătălie a decis câștigătorul fără contact între cele două mașini.
Antonelli a rămas suficient de aproape pentru a păstra locul doi. Russell a urmat pe locul trei, astfel încât Mercedes a terminat pe locurile doi și trei.
| Loc | Pilot de curse | Timp în spatele câștigătorului |
|---|---|---|
| Primul loc | Lando Norris | Câștigător |
| Locul doi | Kimi Antonelli | Diferență: 11,536 secunde |
| Locul trei | George Russell | Diferență: 15,906 secunde |
| Locul patru | Lewis Hamilton | Diferență: 16,755 secunde |
| Locul cinci | Charles Leclerc | Diferență: 17,258 secunde |
Mai mulți piloți nu au reușit să ajungă la finish
Șase piloți nu au terminat cursa. Verstappen a părăsit competiția în primul tur. Alex Albon, Valtteri Bottas, Esteban Ocon, Lance Stroll și Oliver Bearman, de asemenea, nu au reușit să parcurgă distanța completă. Incidentele au schimbat în mod repetat ordinea cursei și strategia. Piloții care au evitat avariile au trebuit totuși să gestioneze repornirile, anvelopele reci și mașinile din apropiere. Liam Lawson a terminat pe locul șapte, iar Nico Hulkenberg a ocupat locul opt.
Fernando Alonso și Pierre Gasly au completat primii zece. Ambii au terminat cu un tur în urma câștigătorului, dar au acumulat ultimele puncte disponibile.
Norris a câștigat, iar Mercedes a obținut două locuri pe podium
Norris a plecat din pole position și a câștigat, dar rezultatul a necesitat mai mult decât un tur rapid de calificare. A gestionat steagul roșu de la start, a administrat uzura anvelopelor și l-a depășit pe Antonelli pentru a prelua din nou prima poziție.

Antonelli a terminat la 11,536 secunde în urma câștigătorului. Russell a trecut linia de sosire la 15,906 secunde după Norris. Piloții Ferrari, Hamilton și Leclerc, au terminat pe locurile patru și cinci. Norris a trebuit, de asemenea, să-și găsească ritmul de mai multe ori. Fiecare oprire a redus avantajul pe care îl crease. Nu s-a putut baza pe un avantaj anterior și a trebuit să facă un nou start puternic de fiecare dată când cursa a fost reluată.
Mercedes a arătat un ritm puternic cu ambele mașini. Antonelli a luptat pentru victorie, în timp ce Russell a rămas suficient de aproape pentru a completa podiumul. Ambii piloți au fost rapizi și au evitat incidentele care i-au oprit pe mai mulți rivali. Hamilton a terminat pe locul patru, iar Leclerc a ocupat locul cinci pentru Ferrari. Piastri a urmat pe locul șase, astfel că McLaren a plecat de la Zandvoort cu victoria și puncte de la ambii piloți.
Niciun comentariu