Lando Norris ganó el Dutch Grand Prix tras 72 vueltas en Zandvoort. Kimi Antonelli terminó segundo y George Russell completó el podio. El resultado cerró la última carrera de Fórmula 1 programada en el circuito neerlandés.
Norris salió desde la pole y controló la mayor parte de la carrera. Una bandera roja tardía le dio a Antonelli la oportunidad de atacar. El piloto de Mercedes se puso brevemente por delante en la reanudación, pero Norris recuperó el primer puesto y lo mantuvo hasta la meta.
Norris mantuvo el liderato en la salida
Norris hizo una salida limpia y llegó a la primera curva antes que cualquier otro piloto. Antonelli superó a Russell por el segundo puesto durante la fase inicial. Ese movimiento colocó a un segundo Mercedes directamente detrás del McLaren líder. La primera vuelta también dejó un incidente importante. Max Verstappen chocó y no pudo continuar. Los comisarios detuvieron la carrera con bandera roja. El coche dañado fue retirado y se revisó la pista.
La bandera roja eliminó las diferencias entre los coches y obligó a cada equipo a prepararse para otra salida. Norris mantuvo la calma tras la reanudación y volvió a ponerse por delante.
Norris usó sus neumáticos con cuidado durante la parte media de la carrera
Zandvoort somete los neumáticos a cargas elevadas en las curvas largas. Norris controló su ritmo y conservó suficiente agarre para las vueltas importantes. Antonelli siguió siendo su rival más cercano, mientras Russell mantenía el tercer puesto. Las paradas en boxes crearon otro desafío porque un piloto podía reincorporarse detrás de coches más lentos. McLaren completó la parada de Norris en el momento adecuado y él siguió con el control. Mercedes también mantuvo ambos coches cerca de la cabeza.
Oscar Piastri no pudo igualar a los tres primeros después de salir más atrás.
Se recuperó hasta el sexto puesto, por detrás de Lewis Hamilton y Charles Leclerc.
Antonelli tomó brevemente el liderato tras la reanudación tardía
La parte final de la carrera cambió tras otra detención. Los pilotos regresaron a la parrilla de salida para una breve etapa final. Antonelli reaccionó bien y se puso por delante de Norris cuando se reanudó la carrera. Norris respondió antes de que Antonelli pudiera construir una ventaja. Usó el agarre de su McLaren, superó el Mercedes de Antonelli y volvió al primer puesto. Esta batalla decidió al ganador sin contacto entre los dos coches.
Antonelli se mantuvo lo bastante cerca para conservar el segundo puesto. Russell siguió en tercero, así que Mercedes terminó segundo y tercero.
| Puesto | Piloto de carrera | Tiempo detrás del ganador |
|---|---|---|
| Primer puesto | Lando Norris | Ganador |
| Segundo puesto | Kimi Antonelli | Diferencia: 11.536 segundos |
| Tercer puesto | George Russell | Diferencia: 15.906 segundos |
| Cuarto puesto | Lewis Hamilton | Diferencia: 16.755 segundos |
| Quinto puesto | Charles Leclerc | Diferencia: 17.258 segundos |
Varios pilotos no lograron llegar a la meta
Seis pilotos no terminaron la carrera. Verstappen abandonó en la vuelta inicial. Alex Albon, Valtteri Bottas, Esteban Ocon, Lance Stroll y Oliver Bearman tampoco completaron la distancia total. Los incidentes cambiaron repetidamente el orden de carrera y la estrategia. Los pilotos que evitaron daños igualmente tuvieron que gestionar reanudaciones, neumáticos fríos y coches cercanos. Liam Lawson terminó séptimo y Nico Hulkenberg se llevó el octavo puesto.
Fernando Alonso y Pierre Gasly completaron los primeros diez. Ambos terminaron una vuelta por detrás del ganador, pero sumaron los últimos puntos disponibles.
Norris ganó y Mercedes se llevó dos puestos de podio
Norris salió desde la pole y ganó, pero el resultado exigió más que una vuelta rápida de clasificación. Manejó la bandera roja inicial, gestionó el desgaste de los neumáticos y superó a Antonelli para volver a tomar el primer puesto.
Antonelli terminó 11.536 segundos por detrás del ganador. Russell cruzó la línea 15.906 segundos después de Norris. Los pilotos de Ferrari, Hamilton y Leclerc, terminaron cuarto y quinto. Norris también tuvo que encontrar su ritmo varias veces. Cada detención redujo la ventaja que había creado. No podía confiar en una ventaja anterior y tuvo que hacer otra salida fuerte cada vez que se reanudaba la carrera.
Mercedes mostró un ritmo fuerte con ambos coches. Antonelli peleó por la victoria, mientras Russell se mantuvo lo bastante cerca para completar el podio. Ambos pilotos fueron rápidos y evitaron los incidentes que detuvieron a varios rivales. Hamilton terminó cuarto y Leclerc se llevó el quinto puesto para Ferrari. Piastri siguió en sexto, así que McLaren salió de Zandvoort con la victoria y puntos de ambos pilotos.
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