Ο Lando Norris κέρδισε το Ολλανδικό Grand Prix μετά από 72 γύρους στο Zandvoort. Ο Kimi Antonelli τερμάτισε δεύτερος και ο George Russell συμπλήρωσε το podium. Το αποτέλεσμα έκλεισε τον τελευταίο αγώνα της Formula 1 που ήταν προγραμματισμένος στην ολλανδική πίστα.
Ο Norris ξεκίνησε από την pole position και έλεγξε το μεγαλύτερο μέρος του αγώνα. Μια καθυστερημένη κόκκινη σημαία έδωσε στον Antonelli την ευκαιρία να επιτεθεί. Ο οδηγός της Mercedes πέρασε στιγμιαία μπροστά στην επανεκκίνηση, αλλά ο Norris ανέκτησε την πρώτη θέση και την κράτησε μέχρι τον τερματισμό.
Ο Norris διατήρησε το προβάδισμα στην εκκίνηση
Ο Norris έκανε καθαρή εκκίνηση και έφτασε στην πρώτη στροφή πριν από κάθε άλλον οδηγό. Ο Antonelli προσπέρασε τον Russell για τη δεύτερη θέση στην αρχική φάση. Αυτή η κίνηση έβαλε μια δεύτερη Mercedes ακριβώς πίσω από τη McLaren που ήταν επικεφαλής. Ο πρώτος γύρος είχε επίσης ένα σοβαρό συμβάν. Ο Max Verstappen συγκρούστηκε και δεν μπόρεσε να συνεχίσει. Οι αγωνοδίκες σταμάτησαν τον αγώνα με κόκκινη σημαία. Το κατεστραμμένο μονοθέσιο απομακρύνθηκε, και η πίστα ελέγχθηκε.
Η κόκκινη σημαία εξάλειψε τις διαφορές μεταξύ των μονοθεσίων και ανάγκασε κάθε ομάδα να προετοιμαστεί για μια νέα εκκίνηση. Ο Norris παρέμεινε ψύχραιμος μετά την επανεκκίνηση και πέρασε ξανά μπροστά.
Ο Norris χρησιμοποίησε προσεκτικά τα ελαστικά του στο μέσο του αγώνα
Το Zandvoort επιβάλλει βαριά φορτία στα ελαστικά μέσα από τις μεγάλες στροφές. Ο Norris έλεγξε τον ρυθμό του και κράτησε αρκετή πρόσφυση για τους σημαντικούς γύρους. Ο Antonelli παρέμεινε ο πιο κοντινός του αντίπαλος, ενώ ο Russell κρατούσε την τρίτη θέση. Τα pit stop δημιούργησαν άλλη μια πρόκληση, επειδή ο οδηγός μπορούσε να επιστρέψει πίσω από πιο αργά μονοθέσια. Η McLaren ολοκλήρωσε το pit stop του Norris την κατάλληλη στιγμή, και εκείνος παρέμεινε στον έλεγχο. Η Mercedes κρατούσε επίσης και τα δύο μονοθέσια κοντά στο μπροστινό μέρος.
Ο Oscar Piastri δεν μπόρεσε να ακολουθήσει τους πρώτους τρεις μετά την εκκίνησή του από πιο πίσω.
Ανέκαμψε στην έκτη θέση, πίσω από τους Lewis Hamilton και Charles Leclerc.
Ο Antonelli πήρε στιγμιαία το προβάδισμα μετά τη καθυστερημένη επανεκκίνηση
Το τελευταίο μέρος του αγώνα άλλαξε μετά από άλλη μια διακοπή. Οι οδηγοί επέστρεψαν στο grid της εκκίνησης για ένα σύντομο τελικό σκέλος. Ο Antonelli αντέδρασε καλά και πέρασε μπροστά από τον Norris όταν ξανάρχισε ο αγώνας. Ο Norris απάντησε πριν ο Antonelli προλάβει να χτίσει προβάδισμα. Χρησιμοποίησε την πρόσφυση της McLaren του, προσπέρασε τη Mercedes του Antonelli και επέστρεψε στην πρώτη θέση. Αυτή η μάχη έκρινε τον νικητή χωρίς επαφή μεταξύ των δύο μονοθεσίων.
Ο Antonelli έμεινε αρκετά κοντά για να κρατήσει τη δεύτερη θέση. Ο Russell ακολούθησε τρίτος, οπότε η Mercedes τερμάτισε δεύτερη και τρίτη.
| Θέση | Οδηγός αγώνα | Χρόνος πίσω από τον νικητή |
|---|---|---|
| Πρώτη θέση | Lando Norris | Νικητής |
| Δεύτερη θέση | Kimi Antonelli | Διαφορά: 11,536 δευτερόλεπτα |
| Τρίτη θέση | George Russell | Διαφορά: 15,906 δευτερόλεπτα |
| Τέταρτη θέση | Lewis Hamilton | Διαφορά: 16,755 δευτερόλεπτα |
| Πέμπτη θέση | Charles Leclerc | Διαφορά: 17,258 δευτερόλεπτα |
Αρκετοί οδηγοί δεν κατάφεραν να φτάσουν στον τερματισμό
Έξι οδηγοί δεν τερμάτισαν τον αγώνα. Ο Verstappen εγκατέλειψε τον αγώνα στον πρώτο γύρο. Οι Alex Albon, Valtteri Bottas, Esteban Ocon, Lance Stroll και Oliver Bearman επίσης δεν κατάφεραν να ολοκληρώσουν την πλήρη διαδρομή. Τα συμβάντα άλλαξαν επανειλημμένα τη σειρά και τη στρατηγική του αγώνα. Οι οδηγοί που απέφυγαν τις ζημιές έπρεπε να διαχειριστούν επανεκκινήσεις, κρύα ελαστικά και αυτοκίνητα σε κοντινή απόσταση. Ο Liam Lawson τερμάτισε έβδομος και ο Nico Hulkenberg πήρε την όγδοη θέση.
Ο Fernando Alonso και ο Pierre Gasly συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα. Και οι δύο τερμάτισαν έναν γύρο πίσω από τον νικητή, αλλά συγκέντρωσαν τους τελευταίους διαθέσιμους βαθμούς.
Ο Norris κέρδισε και η Mercedes πήρε δύο θέσεις στο βάθρο
Ο Norris ξεκίνησε από την pole position και κέρδισε, αλλά το αποτέλεσμα απαιτούσε κάτι περισσότερο από έναν γρήγορο γύρο στις κατατακτήριες. Διαχειρίστηκε την κόκκινη σημαία της εκκίνησης, διαχειρίστηκε τη φθορά των ελαστικών και προσπέρασε τον Antonelli για να πάρει ξανά την πρώτη θέση.
Ο Antonelli τερμάτισε 11,536 δευτερόλεπτα πίσω από τον νικητή. Ο Russell πέρασε τη γραμμή 15,906 δευτερόλεπτα μετά τον Norris. Οι οδηγοί της Ferrari, Hamilton και Leclerc, τερμάτισαν τέταρτος και πέμπτος. Ο Norris έπρεπε επίσης να βρει τον ρυθμό του αρκετές φορές. Κάθε διακοπή μείωνε το προβάδισμα που είχε δημιουργήσει. Δεν μπορούσε να βασιστεί σε ένα προηγούμενο πλεονέκτημα και έπρεπε να κάνει άλλη μια δυνατή εκκίνηση κάθε φορά που ο αγώνας ξεκινούσε ξανά.
Η Mercedes έδειξε δυνατό ρυθμό με τα δύο μονοθέσια. Ο Antonelli διεκδίκησε τη νίκη, ενώ ο Russell έμεινε αρκετά κοντά για να συμπληρώσει το βάθρο. Και οι δύο οδηγοί ήταν γρήγοροι και απέφυγαν τα συμβάντα που σταμάτησαν αρκετούς αντιπάλους. Ο Hamilton τερμάτισε τέταρτος και ο Leclerc πήρε την πέμπτη θέση για τη Ferrari. Ο Piastri ακολούθησε στην έκτη θέση, οπότε η McLaren έφυγε από το Zandvoort με τη νίκη και βαθμούς από τους δύο οδηγούς.
Δεν υπάρχουν σχόλια