لاندو نوریس برنده Grand Prix هلند در Zandvoort شد

Lando Norris پس از 72 دور در Zandvoort برنده Dutch Grand Prix شد. Kimi Antonelli دوم شد و George Russell سکو را کامل کرد. این نتیجه آخرین مسابقه Formula One برنامه‌ریزی‌شده در circuit هلند را بست.

Norris از pole شروع کرد و بیشتر مسابقه را کنترل کرد. یک پرچم قرمز دیرهنگام به Antonelli فرصت حمله داد. driver Mercedes به‌طور مختصر در استارت مجدد جلو افتاد، اما Norris مقام اول را بازپس گرفت و تا پایان حفظ کرد.

Norris در شروع مسابقه صدرنشینی را حفظ کرد

Norris شروع تمیزی داشت و پیش از هر راننده دیگری به پیچ اول رسید. Antonelli در مرحله آغازین از Russell برای جایگاه دوم سبقت گرفت. این حرکت یک Mercedes دیگر را مستقیماً پشت McLaren پیشتاز قرار داد. دور اول همچنین یک حادثه بزرگ به همراه داشت. Max Verstappen تصادف کرد و نتوانست ادامه دهد. داوران مسابقه را با پرچم قرمز متوقف کردند. خودروی آسیب‌دیده برده شد و پیست بررسی شد.

پرچم قرمز فاصله بین خودروها را حذف کرد و هر تیمی را مجبور به آماده‌سازی برای یک شروع دیگر کرد. Norris پس از شروع مجدد آرام ماند و دوباره جلو افتاد.

Norris در میانه مسابقه از تایرهای خود با احتیاط استفاده کرد

Zandvoort در پیچ‌های طولانی فشار سنگینی بر تایرها وارد می‌کند. Norris سرعت خود را کنترل کرد و چسبندگی کافی را برای دورهای مهم حفظ کرد. Antonelli نزدیک‌ترین رقیب او ماند، در حالی که Russell جایگاه سوم را حفظ کرد. Pit stopها چالش دیگری ایجاد کردند زیرا یک راننده می‌توانست پشت خودروهای کندتر بازگردد. McLaren Pit stop Norris را در زمان مناسب انجام داد و او کنترل را حفظ کرد. Mercedes نیز هر دو خودرو را نزدیک جلوی میدان نگه داشت.

Oscar Piastri پس از شروع از جایگاه عقب‌تر نتوانست با سه نفر اول برابری کند.

او به جایگاه ششم بازگشت، پشت Lewis Hamilton و Charles Leclerc.

Antonelli پس از شروع مجدد دیرهنگام به طور مختصر صدرنشینی را به دست گرفت

بخش پایانی مسابقه پس از یک توقف دیگر تغییر کرد. رانندگان برای مرحله پایانی کوتاه به خط شروع بازگشتند. Antonelli واکنش خوبی نشان داد و هنگام از سرگیری مسابقه از Norris جلو افتاد. Norris پیش از آنکه Antonelli بتواند برتری بسازد پاسخ داد. او از چسبندگی McLaren خود استفاده کرد، از Mercedes آنتونیلی سبقت گرفت و به جایگاه اول بازگشت. این نبرد برنده را بدون تماس بین دو خودرو تعیین کرد.

Antonelli به اندازه کافی نزدیک ماند تا جایگاه دوم را حفظ کند. Russell در جایگاه سوم دنبال شد، بنابراین Mercedes دوم و سوم شد.

چندین راننده نتوانستند به خط پایان برسند

شش راننده مسابقه را به پایان نرساندند. Verstappen در دور افتتاحیه از رقابت خارج شد. Alex Albon، Valtteri Bottas، Esteban Ocon، Lance Stroll و Oliver Bearman نیز نتوانستند مسافت کامل را طی کنند. این حوادث بارها ترتیب و استراتژی مسابقه را تغییر دادند. رانندگانی که از آسیب دوری کردند همچنان مجبور بودند شروع‌های مجدد، تایرهای سرد و خودروهای نزدیک را مدیریت کنند. Liam Lawson هفتم شد و Nico Hulkenberg هشتم را به دست آورد.

فرناندو آلونسو و پیر گسلی ده نفر اول را تکمیل کردند. هر دو یک دور عقب‌تر از برنده به پایان رسیدند، اما آخرین امتیازهای موجود را جمع کردند.

نوریس برنده شد و مرسدس دو جای سکوی را به دست آورد

نوریس از pole شروع کرد و برنده شد، اما نتیجه بیش از یک دور سریع در تعیین خط نیاز داشت. او پرچم قرمز ابتدایی را مدیریت کرد، سایش تایر را کنترل کرد و از آنتونلی گذشت تا دوباره جایگاه اول را بگیرد.

آنتونلی ۱۱.۵۳۶ ثانیه عقب‌تر از برنده به پایان رسید. راسل ۱۵.۹۰۶ ثانیه پس از نوریس از خط عبور کرد. رانندگان Ferrari، همیلتون و Leclerc، چهارم و پنجم شدند. نوریس همچنین مجبور شد چندین بار ریتم خود را پیدا کند. هر توقف، برتری‌ای را که ساخته بود کاهش داد. او نمی‌توانست به برتری قبلی تکیه کند و هر بار که مسابقه از سر گرفته می‌شد، باید شروع قدرتمند دیگری انجام می‌داد.

مرسدس با هر دو خودرو سرعت بالایی نشان داد. آنتونلی برای برد به چالش کشید، در حالی که راسل به اندازه کافی نزدیک ماند تا سکو را کامل کند. هر دو راننده سریع بودند و از حوادثی که چند رقیب را متوقف کرد اجتناب کردند. همیلتون چهارم شد و Leclerc برای Ferrari پنجم را گرفت. Piastri در پی او ششم شد، بنابراین McLaren زاندفورت را با پیروزی و امتیاز از هر دو راننده ترک کرد.