Kimi Antonelli vant Belgias Grand Prix 2026 etter å ha startet fra pole. Han fullførte 1,952 sekunder foran Charles Leclerc. Max Verstappen fullførte podiet, 11,586 sekunder bak vinneren.
Antonelli mistet ledelsen to ganger i løpet av det 44 runder lange løpet på Spa. Verstappen passerte ham kortvarig på åpningsrunden. Leclerc gikk senere foran under en virtuell Safety Car-pitsekvens.
Verstappen ledet kortvarig på åpningsrunden
Antonelli startet fra pole etter å ha satt en kvalifiseringsrunde på 1:44.361. Verstappen startet som nummer to, med George Russell og Leclerc i andre startrekke. Lewis Hamilton stilte opp som nummer fem ved siden av Oscar Piastri.
Verstappen gikk foran Antonelli i løpet av den første runden. Mercedes-føreren gjenvant posisjonen før den tidlige avbrytelsen fastsatte rekkefølgen. Leclerc holdt seg tett bak de ledende to.
Åpningsrunden avsluttet også Russells løp. Kontakt med Hamilton sendte Russell i spinn og etterlot ham i grusen. Hamilton fikk senere en femsekundersstraff for kollisjonen.
Den virtuelle Safety Car endret rekkefølgen under de planlagte stoppene. Leclerc fullførte stoppet sitt med mindre tapt tid ved redusert hastighet. Ferrari kom tilbake foran Antonelli og ble løpsleder.
Antonelli holdt seg innen rekkevidde i stedet for å tvinge frem en umiddelbar passering. Det avgjørende trekket kom med ti runder igjen. Han passerte Leclerc og returnerte til førsteplassen før den siste stinten.
Leclerc holdt gapet under to sekunder ved målflagget. Han fullførte alle 44 runder og sikret 18 poeng. Verstappen endte ytterligere 9,634 sekunder bak Ferrari.
Antonelli sikret sin sjette seier i sesongen
Løpet varte i 1 time, 24 minutter og 42,479 sekunder. Antonelli fullførte hver runde og scoret 25 poeng. Seieren var hans sjette i 2026-sesongen.
Hans forrige seier kom i Monaco i juni. Pålitelighetsproblemer reduserte deretter hans mesterskapsledelse før Belgia. Seieren i Spa gjenopprettet en mye større margin til hans nærmeste rivaler.
Antonelli leder nå førermesterskapet med 204 poeng. Hamilton går inn på andreplass med 159. Russell forblir tredje med 154 etter å ha scoret null poeng i Belgia.
Det nye mesterskapsgapet mellom Antonelli og Hamilton er 45 poeng. Russell ligger ytterligere fem poeng bak Hamilton. Én løpsseier gir 25 poeng før eventuelle sprintresultater.
Antonelli konverterte pole position til seier til tross for å ha mistet ledelsen to ganger. Hans siste passering kom under normale løpsforhold. Leclerc holdt seg nær, men endte nesten to sekunder bak.
Hamilton og begge McLaren-bilene endte i poengene
Hamilton endte på fjerdeplass etter å ha sonet straffen for kollisjonen med Russell. Han krysset målstreken 17,245 sekunder bak Antonelli. Det resultatet ga Ferrari 30 poeng fra sine to biler.
Piastri endte på femteplass for McLaren, 18,988 sekunder bak vinneren. Isack Hadjar klatret fra bakerste rad til sjetteplass. Han endte mindre enn ett sekund foran Norris.
Norris startet på trettendeplass på grunn av en gridstraff på power-unit. Han ledet kortvarig mens andre førere stoppet. Et forsinket pit stop kostet tid, men han kjempet seg tilbake til syvendeplass.
McLaren gikk inn i Belgia etter å ha fått tilgang til Mercedes sine simuleringsverktøy for power-unit i løpet av sesongen. Begge bilene endte senere i poengene.
Hamilton sonet sin femsekundersstraff og beholdt fjerdeplassen. Piastri endte 1,743 sekunder bak Ferrari. Hadjar skilte deretter de to McLaren-førerne.
| Vinner | Kimi Antonelli, Mercedes |
|---|---|
| Podium | Charles Leclerc andre, Max Verstappen tredje |
| Vinnertid | 1:24:42,479 over 44 runder |
| Ledelse i mesterskapet | Antonelli 204, Hamilton 159 |
Ferrari scoret 30 poeng gjennom Leclerc og Hamilton. McLaren samlet 16 gjennom Piastri og Norris. Mercedes mottok alle 25 poengene fra Antonelli etter at Russell brøt.
Verstappen bidro med 15 poeng for tredjeplassen. Hans endelige gap til Leclerc var 9,634 sekunder. De tre ledende bilene representerte tre forskjellige team.
Fire flere førere fullførte topp ti
Gabriel Bortoleto ble nummer åtte og tok fire poeng for Audi. Arvid Lindblad ble nummer ni for Racing Bulls. Franco Colapinto tok det siste poenget på tiendeplass for Alpine.
Pierre Gasly fulgte Colapinto med 0,954 sekunder på ellevteplass. Liam Lawson og Nico Hulkenberg utgjorde de to neste plassene. Fjorten førere var fortsatt på lederunden.
Sergio Perez brøt etter 13 runder, og Lance Stroll stoppet etter 25. Fernando Alonso fullførte 42 runder og ble klassifisert på nittendeplass. Russell fullførte ingen runder.
Poengplassene dekket syv forskjellige konstruktører. Mercedes, Ferrari og Red Bull fylte pallen. McLaren plasserte begge bilene mellom femte- og syvendeplass.
Bortoleto sikret fire poeng fra åttendeplass. Lindblad la til to poeng på niendeplass. Colapinto fikk ett poeng etter å ha holdt Gasly bak seg ved målstreken.
Russell, Perez og Stroll var de tre registrerte bruddene. Alonso ble klassifisert to runder bak etter å ha fortsatt lenger. Alle andre klassifiserte førere fullførte minst 43 runder.
Antonelli forlater Spa med økt ledelse i mesterskapet
Klassifiseringen plasserer Antonelli, Leclerc og Verstappen på pallen. Antonelli tok 25 poeng, Leclerc sikret 18 og Verstappen la til 15.
Antonelli vant etter å ha mistet ledelsen i to separate faser. Leclerc brukte den nøytraliserte pit-sekvensen til å ta ledelsen. Antonelli svarte på banen med ti runder igjen.
Formula 1 fortsetter i Ungarn fra 24. til 26. juli. Antonelli kommer dit med 45 poengs ledelse over Hamilton. Mercedes forlater også Belgia uten poeng fra Russells bil.
Leclerc tok sin tredje andreplass for sesongen. Verstappen la til nok en pallplass uten å lede ved målgang. Hamiltons fjerdeplass begrenset poengtapet til Antonelli.
Seiersmarginen var mindre enn avstanden over pallen. Antonelli slo Leclerc med 1,952 sekunder. Verstappen fulgte 11,586 sekunder bak Mercedesen.
Spa ga 44 fullførte runder for de fjorten ledende førerne. Sluttresultatet forble uendret over pallen etter Antonellis avgjørende forbikjøring. Leclerc gjenvant aldri førsteplassen.
Ingen kommentarer