Kimi Antonelli ganó el Gran Premio de Bélgica 2026 tras salir desde la pole. Terminó 1.952 segundos por delante de Charles Leclerc. Max Verstappen completó el podio, 11.586 segundos por detrás del ganador.
Antonelli perdió el liderato dos veces durante las 44 vueltas de Spa. Verstappen le adelantó brevemente en la primera vuelta. Leclerc se puso por delante más tarde durante una secuencia de paradas con safety car virtual.
Verstappen lideró brevemente en la primera vuelta
Antonelli salió desde la pole tras marcar una vuelta de clasificación de 1:44.361. Verstappen partió segundo, con George Russell y Leclerc en la segunda fila. Lewis Hamilton se alineó quinto junto a Oscar Piastri.
Verstappen adelantó a Antonelli durante la primera vuelta. El piloto de Mercedes recuperó la posición antes de que la interrupción inicial estableciera el orden. Leclerc se mantuvo cerca de la pareja líder.
La primera vuelta también puso fin a la carrera de Russell. Un contacto con Hamilton hizo que Russell trompeara y acabara en la grava. Hamilton recibió después una penalización de cinco segundos por la colisión.
El safety car virtual cambió el orden durante las paradas previstas. Leclerc completó su parada con menos tiempo perdido a velocidad reducida. El Ferrari regresó por delante de Antonelli y se convirtió en el líder de la carrera.
Antonelli se mantuvo al alcance en lugar de forzar un adelantamiento inmediato. El movimiento decisivo llegó a diez vueltas del final. Adelantó a Leclerc y volvió a la primera posición antes de la tanda final.
Leclerc mantuvo la diferencia por debajo de los dos segundos en la bandera a cuadros. Completó las 44 vueltas y sumó 18 puntos. Verstappen terminó otros 9.634 segundos por detrás del Ferrari.
Antonelli logró su sexta victoria de la temporada
La carrera duró 1 hora, 24 minutos y 42.479 segundos. Antonelli completó todas las vueltas y sumó 25 puntos. La victoria fue su sexta de la temporada 2026.
Su victoria anterior llegó en Mónaco en junio. Los problemas de fiabilidad redujeron entonces su ventaja en el campeonato antes de Bélgica. Ganar en Spa restauró un margen mucho mayor sobre sus rivales más cercanos.
Antonelli lidera ahora la clasificación de pilotos con 204 puntos. Hamilton asciende a la segunda plaza con 159. Russell sigue tercero con 154 tras no sumar puntos en Bélgica.
La nueva diferencia en el campeonato entre Antonelli y Hamilton es de 45 puntos. Russell está otros cinco puntos por detrás de Hamilton. Una victoria de carrera otorga 25 puntos antes de cualquier resultado de sprint.
Antonelli convirtió la pole en victoria pese a perder el liderato dos veces. Su adelantamiento final llegó en condiciones normales de carrera. Leclerc se mantuvo cerca pero terminó casi dos segundos por detrás.
Hamilton y ambos McLaren terminaron en los puntos
Hamilton terminó cuarto tras cumplir la penalización por la colisión con Russell. Cruzó la línea 17.245 segundos por detrás de Antonelli. Ese resultado dio a Ferrari 30 puntos con sus dos coches.
Piastri terminó quinto para McLaren, 18.988 segundos por detrás del ganador. Isack Hadjar remontó desde la última fila hasta la sexta plaza. Terminó a menos de un segundo de Norris.
Norris salió decimotercero por una penalización en la parrilla por la unidad de potencia. Lideró brevemente mientras otros pilotos paraban. Una parada en boxes retrasada le costó tiempo, pero se recuperó hasta la séptima plaza.
McLaren llegó a Bélgica después de obtener acceso a las herramientas de simulación de la power-unit de Mercedes durante la temporada. Ambos coches terminaron posteriormente en los puntos.
Hamilton cumplió su sanción de cinco segundos y mantuvo la cuarta posición. Piastri terminó a 1.743 segundos del Ferrari. Hadjar separó entonces a los dos pilotos de McLaren.
| Ganador | Kimi Antonelli, Mercedes |
|---|---|
| Podio | Charles Leclerc segundo, Max Verstappen tercero |
| Tiempo del ganador | 1:24:42.479 en 44 vueltas |
| Ventaja en el campeonato | Antonelli 204, Hamilton 159 |
Ferrari sumó 30 puntos gracias a Leclerc y Hamilton. McLaren reunió 16 gracias a Piastri y Norris. Mercedes recibió los 25 puntos de Antonelli después de que Russell se retirara.
Verstappen aportó 15 puntos por su tercera posición. Su diferencia final con Leclerc fue de 9.634 segundos. Los tres primeros coches representaron a tres equipos diferentes.
Otros cuatro pilotos completaron el top ten
Gabriel Bortoleto terminó octavo y sumó cuatro puntos para Audi. Arvid Lindblad se colocó noveno para Racing Bulls. Franco Colapinto se llevó el último punto en décima posición para Alpine.
Pierre Gasly siguió a Colapinto a 0.954 segundos en undécima posición. Liam Lawson y Nico Hulkenberg completaron las dos posiciones siguientes. Catorce pilotos se mantuvieron en la vuelta del líder.
Sergio Perez se retiró tras 13 vueltas y Lance Stroll se detuvo después de 25. Fernando Alonso completó 42 vueltas y fue clasificado decimonoveno. Russell no registró ninguna vuelta de carrera completada.
Las posiciones de puntos abarcaron a siete constructores diferentes. Mercedes, Ferrari y Red Bull ocuparon el podio. McLaren colocó ambos coches entre la quinta y la séptima posición.
Bortoleto ganó cuatro puntos desde la octava posición. Lindblad sumó dos puntos en novena posición. Colapinto recibió un punto tras mantener a Gasly detrás en la meta.
Russell, Perez y Stroll fueron los tres abandonos registrados. Alonso fue clasificado a dos vueltas de distancia tras continuar más tiempo. Todos los demás pilotos clasificados completaron al menos 43 vueltas.
Antonelli sale de Spa con una mayor ventaja en el campeonato
La clasificación coloca a Antonelli, Leclerc y Verstappen en el podio. Antonelli sumó 25 puntos, Leclerc ganó 18 y Verstappen añadió 15.
Antonelli ganó después de perder el liderato durante dos fases distintas. Leclerc aprovechó la secuencia neutralizada de pit stops para liderar. Antonelli respondió en pista a falta de diez vueltas.
La Formula 1 continúa en Hungría del 24 al 26 de julio. Antonelli llega con una ventaja de 45 puntos sobre Hamilton. Mercedes también sale de Bélgica sin puntos del coche de Russell.
Leclerc consiguió su tercer segundo puesto de la temporada. Verstappen sumó otro podio sin liderar al final. El cuarto puesto de Hamilton limitó los puntos perdidos frente a Antonelli.
El margen de victoria fue menor que la diferencia en el podio. Antonelli venció a Leclerc por 1.952 segundos. Verstappen quedó 11.586 segundos por detrás del Mercedes.
Spa produjo 44 vueltas completadas para los catorce pilotos líderes. El orden final se mantuvo sin cambios en el podio tras el adelantamiento decisivo de Antonelli. Leclerc nunca recuperó la primera posición.
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