Kimi Antonelli gewinnt den Großen Preis von Belgien 2026 vor Charles Leclerc

Kimi Antonelli gewann den Großen Preis von Belgien 2026 nach einem Start von der Pole. Er beendete das Rennen 1,952 Sekunden vor Charles Leclerc. Max Verstappen komplettierte das Podium, 11,586 Sekunden hinter dem Sieger.

Antonelli verlor die Führung im 44-Runden-Rennen in Spa zweimal. Verstappen überholte ihn kurz in der ersten Runde. Leclerc zog später während einer virtuellen Safety-Car-Boxenphase vorbei.

Verstappen führte kurz in der ersten Runde

Antonelli startete von der Pole, nachdem er eine Qualifying-Runde von 1:44,361 gefahren war. Verstappen startete als Zweiter, mit George Russell und Leclerc in der zweiten Reihe. Lewis Hamilton stand als Fünfter neben Oscar Piastri.

Verstappen zog in der ersten Runde an Antonelli vorbei. Der Mercedes-Fahrer holte die Position zurück, bevor die frühe Unterbrechung die Reihenfolge festlegte. Leclerc blieb dicht hinter dem führenden Duo.

Die erste Runde beendete auch Russells Rennen. Kontakt mit Hamilton schickte Russell in einen Dreher und ließ ihn im Kies landen. Hamilton erhielt später eine Fünf-Sekunden-Strafe für die Kollision.

Das virtuelle Safety Car veränderte die Reihenfolge während der geplanten Stopps. Leclerc absolvierte seinen Stopp mit weniger Zeitverlust bei reduzierter Geschwindigkeit. Der Ferrari kam vor Antonelli zurück auf die Strecke und übernahm die Rennführung.

Antonelli blieb in Reichweite, statt sofort ein Überholmanöver zu erzwingen. Der entscheidende Angriff kam zehn Runden vor Schluss. Er überholte Leclerc und kehrte vor dem letzten Stint auf Platz eins zurück.

Leclerc hielt den Abstand bei der Zielflagge unter zwei Sekunden. Er absolvierte alle 44 Runden und holte 18 Punkte. Verstappen beendete das Rennen weitere 9,634 Sekunden hinter dem Ferrari.

Antonelli feierte seinen sechsten Sieg der Saison

Das Rennen dauerte 1 Stunde, 24 Minuten und 42,479 Sekunden. Antonelli absolvierte jede Runde und holte 25 Punkte. Der Sieg war sein sechster der Saison 2026.

Sein vorheriger Sieg war im Juni in Monaco. Zuverlässigkeitsprobleme verringerten danach seinen Meisterschaftsvorsprung vor Belgien. Der Sieg in Spa stellte einen deutlich größeren Vorsprung auf seine nächsten Rivalen wieder her.

Antonelli führt die Fahrerwertung nun mit 204 Punkten an. Hamilton rückt mit 159 Punkten auf den zweiten Platz vor. Russell bleibt nach null Punkten in Belgien mit 154 Dritter.

Der neue Meisterschaftsabstand zwischen Antonelli und Hamilton beträgt 45 Punkte. Russell liegt weitere fünf Punkte hinter Hamilton. Ein Rennsieg bringt 25 Punkte vor etwaigen Sprint-Ergebnissen.

Antonelli verwandelte die Pole in einen Sieg, obwohl er die Führung zweimal verlor. Sein letzter Überholvorgang fand unter normalen Rennbedingungen statt. Leclerc blieb nah dran, kam aber knapp zwei Sekunden dahinter ins Ziel.

Hamilton und beide McLarens beendeten das Rennen in den Punkten

Hamilton wurde Vierter, nachdem er die Strafe für die Kollision mit Russell abgesessen hatte. Er überquerte die Linie 17,245 Sekunden hinter Antonelli. Dieses Ergebnis brachte Ferrari 30 Punkte mit seinen beiden Autos.

Piastri wurde Fünfter für McLaren, 18,988 Sekunden hinter dem Sieger. Isack Hadjar kam von der letzten Reihe auf Platz sechs vor. Er beendete das Rennen weniger als eine Sekunde vor Norris.

Norris startete wegen einer Power-Unit-Startplatzstrafe von Platz dreizehn. Er führte kurz, während andere Fahrer an die Box gingen. Ein verspäteter Boxenstopp kostete Zeit, aber er kämpfte sich auf Platz sieben zurück.

McLaren ging in Belgien an den Start, nachdem das Team während der Saison Zugang zu den Simulationswerkzeugen von Mercedes für die Antriebseinheit erhalten hatte. Beide Autos beendeten das Rennen später in den Punkten.

Hamilton verbüßte seine Fünf-Sekunden-Strafe und behielt den vierten Platz. Piastri beendete das Rennen 1,743 Sekunden hinter dem Ferrari. Hadjar trennte anschließend die beiden McLaren-Fahrer.

Ferrari sammelte 30 Punkte durch Leclerc und Hamilton. McLaren holte 16 Punkte durch Piastri und Norris. Mercedes erhielt alle 25 Punkte von Antonelli, nachdem Russell ausgefallen war.

Verstappen steuerte 15 Punkte für den dritten Platz bei. Sein Rückstand auf Leclerc betrug am Ende 9,634 Sekunden. Die drei führenden Autos gehörten zu drei verschiedenen Teams.

Vier weitere Fahrer komplettierten die Top Ten

Gabriel Bortoleto beendete das Rennen auf dem achten Platz und holte vier Punkte für Audi. Arvid Lindblad wurde Neunter für Racing Bulls. Franco Colapinto holte den letzten Punkt auf Rang zehn für Alpine.

Pierre Gasly folgte Colapinto 0,954 Sekunden später auf dem elften Platz. Liam Lawson und Nico Hulkenberg belegten die beiden nächsten Positionen. Vierzehn Fahrer lagen am Ende noch in der Führungsrunde.

Sergio Perez schied nach 13 Runden aus, Lance Stroll nach 25 Runden. Fernando Alonso absolvierte 42 Runden und wurde als Neunzehnter klassifiziert. Russell absolvierte keine gewertete Rennrunde.

Die Punkteränge verteilten sich auf sieben verschiedene Konstrukteure. Mercedes, Ferrari und Red Bull besetzten das Podium. McLaren platzierte beide Autos zwischen Rang fünf und sieben.

Bortoleto holte vier Punkte mit Platz acht. Lindblad fügte zwei Punkte auf Rang neun hinzu. Colapinto erhielt einen Punkt, nachdem er Gasly am Ende hinter sich gehalten hatte.

Russell, Perez und Stroll waren die drei gemeldeten Ausfälle. Alonso wurde zwei Runden zurück klassifiziert, nachdem er länger weitergefahren war. Jeder andere gewertete Fahrer absolvierte mindestens 43 Runden.

Antonelli verlässt Spa mit einem größeren Vorsprung in der Meisterschaft

Die Klassifizierung setzt Antonelli, Leclerc und Verstappen auf das Podium. Antonelli holte 25 Punkte, Leclerc 18 und Verstappen 15.

Antonelli siegte, nachdem er in zwei separaten Phasen die Führung verloren hatte. Leclerc nutzte die neutralisierte Boxenstopp-Sequenz zur Führung. Antonelli konterte auf der Strecke zehn Runden vor Schluss.

Die Formel 1 wird vom 24. bis 26. Juli in Ungarn fortgesetzt. Antonelli reist mit einem Vorsprung von 45 Punkten auf Hamilton an. Mercedes verlässt Belgien zudem ohne Punkte aus Russells Auto.

Leclerc holte seinen dritten zweiten Platz der Saison. Verstappen errang einen weiteren Podiumsplatz, ohne am Ende in Führung zu liegen. Hamiltons vierter Platz begrenzte den Punkteverlust gegenüber Antonelli.

Der Siegabstand war kleiner als der Abstand über das Podium hinweg. Antonelli schlug Leclerc um 1,952 Sekunden. Verstappen folgte 11,586 Sekunden hinter dem Mercedes.

Spa brachte 44 absolvierte Runden für die führenden vierzehn Fahrer. Die endgültige Reihenfolge auf dem Podium blieb nach Antonellis entscheidendem Überholmanöver unverändert. Leclerc eroberte den ersten Platz nie zurück.