Hungarian Grand Prix เปิดช่วงพักฤดูร้อนของ Formula 1 หลังจากครึ่งแรกที่ demanding การแข่งขันกลับมาที่ Zandvoort ตั้งแต่วันที่ 21 สิงหาคมถึง 23 สิงหาคม ทีมและนักแข่งตอนนี้มีช่วงหยุดพักที่หาได้ยากจากตารางการเดินทางปกติ
การปิดอย่างเป็นทางการรวมถึงการปิดโรงงานสองสัปดาห์ภาคบังคับสำหรับทุกทีม อุโมงค์ลม เครื่องจำลอง และแผนกพัฒนาหยุดงานประจำ นักแข่งปฏิบัติตามกฎที่แตกต่าง แต่ส่วนใหญ่เริ่มด้วยวันฟื้นตัวเงียบ ๆ หลายวัน
งานในโรงงานหยุดระหว่างการปิดภาคบังคับ
การปิดทีมช่วยปกป้องพนักงานหลังจากหลายเดือนของการออกแบบ การเตรียมตัว และการเดินทางแข่ง ทีมไม่สามารถทดสอบในอุโมงค์ลมตามปกติได้ในช่วงปิดทำการ วิศวกรยังหยุดเซสชันซิมูเลเตอร์และงานชิ้นส่วนรถใหม่ด้วย
บุคลากร Formula 1 มักต้องห่างบ้านเป็นเวลานานสุดสัปดาห์แข่งรถมีการเดินทาง หน้าที่สื่อ และการประชุมเทคนิคดึก การปิดทำการทำให้พนักงานมีช่วงเวลาที่แน่นอนโดยไม่มีความต้องการตามปกติจากโรงงาน
นักขับไม่ใช่พนักงานโรงงานที่มีตารางประจำวันแบบเดียวกัน นักขับเลือกสถานที่และกิจวัตรการฟื้นตัวของตนเอง อย่างไรก็ตาม การทดสอบอย่างเป็นทางการของทีมยังคงถูกจำกัดในช่วงเวลาปิดทำการ
งานยาง Pirelli บางครั้งเกิดขึ้นในช่วงเริ่มต้นของการพักที่กว้างขึ้น Franco Colapinto, Gabriel Bortoleto และ Jak Crawford เสร็จสิ้นการทดสอบยางก่อนการหยุดเต็มรูปแบบ โครงการเหล่านี้เป็นการทดสอบแบบควบคุมมากกว่าการพัฒนารถตามปกติ
George Russell ยินดีกับการพักหลังจากครึ่งแรกที่ไม่สม่ำเสมอ เขากล่าวว่ามีหลายเหตุการณ์เกิดขึ้นระหว่างฤดูกาลและเรียกการพักว่าจำเป็น ฮังการีจบลงด้วยการขับฟื้นตัวที่ท้าทายอีกครั้งสำหรับนักขับ Mercedes
ผู้นำการชิงแชมป์ Kimi Antonelli คาดว่าช่วงพักผ่อนเต็มรูปแบบจะสั้นกว่าที่คิด เขาคาดเดาว่าจะรู้สึกเบื่อหลังจากห่างจากการแข่งไปสี่หรือห้าวัน จุดหมายที่เขาวางแผนไว้มีสนามโกคาร์ทรวมอยู่ด้วยเพื่อการขับขี่เพิ่มเติม
ความคิดเห็นของพวกเขาสะท้อนตำแหน่งที่แตกต่างกันภายในทีมเดียวกัน Antonelli มาถึงการพักด้วยโมเมนตัมที่แข็งแกร่งและชัยชนะหกครั้ง Russell ต้องการห่างจากลำดับที่รวมสุดสัปดาห์ที่ยากลำบากหลายรายการ
นักขับทั้งสองยังคงได้ประโยชน์จากการเดินทางและงานสื่อที่ลดลง การนอน เวลาครอบครัว และตารางที่เงียบกว่าช่วยสนับสนุนการฟื้นตัวทางกาย จุดสนใจในการแข่งขันกลับมาทีละน้อยก่อนดัตช์กรังด์ปรีซ์
เวลาห่างจากการแข่งช่วยปกป้องพลังใจ
นักขับบางคนถอยห่างจากโซเชียลมีเดียและข่าว Formula 1 อย่างสิ้นเชิง การเดินทางทางทะเลและสถานที่ห่างไกลมอบความเป็นส่วนตัวหลังจากหลายเดือนที่ถูกจับตามอง เป้าหมายคือการพักผ่อนง่ายๆ มากกว่าโปรแกรมประสิทธิภาพอีกชุด
Lewis Hamilton มักใช้ธรรมชาติ การเดินป่า โต้คลื่น และการทำสมาธิในช่วงพักก่อนๆ กิจกรรมเหล่านั้นเปลี่ยนสภาพแวดล้อมประจำวันโดยไม่เพิ่มความเครียดทางกายมากนัก พวกเขายังสร้างเวลาห่างจากการวิเคราะห์การแข่งอย่างต่อเนื่อง
การเยี่ยมครอบครัวมีความสำคัญเพราะปฏิทินแยกนักขับจากบ้านหลายสัปดาห์ อาการเจ็ทแล็กมักต่อเนื่องระหว่างกิจกรรมในทวีปต่างๆ รูปแบบการนอนที่มั่นคงกลายเป็นสิ่งมีค่าก่อนความเข้มข้นในการฝึกจะเพิ่มขึ้นอีกครั้ง
งานอดิเรกมอบการรีเซ็ตจิตใจอีกทาง Charles Leclerc เล่นเปียโน ขณะที่ Liam Lawson เล่นกีตาร์ เกม ปั่นจักรยาน และความสนใจอื่นๆ มอบจุดสนใจแยกต่างหากให้แก่นักขับในช่วงเวลาเงียบ
การไม่ทำอะไรเลยจะทำให้การกลับมาแข่งยากขึ้น นักขับหลายคนจึงใช้การว่ายน้ำ ปั่นจักรยานเบาๆ ยืดกล้ามเนื้อ และโยคะ เซสชันเหล่านี้รักษาการเคลื่อนไหวโดยไม่ลอกภาระของสุดสัปดาห์แข่ง
ความแข็งแรงของคอและแกนกลางลำตัวยังคงสำคัญภายในห้องโดยสาร Formula 1 แผนการฝึกซ้อมยังคงรักษาส่วนเหล่านั้นไว้ขณะที่ลดความเข้มข้นโดยรวม โค้ชยังหลีกเลี่ยงกิจกรรมที่มีโอกาสบาดเจ็บสูง
Carlos Sainz คาดว่าจะเล่นกอล์ฟและพadelในช่วงพัก เขายังวางแผนกิจกรรมกับหลานชายของเขา Padel ช่วยให้รีเฟล็กซ์ยังคงทำงานอยู่พร้อมทั้งเป็นการออกกำลังกายเชิงสังคม
Alex Albon ได้ใช้การเดินป่าในช่วงพักที่ผ่านมา ขณะที่ Russell ชอบการดำน้ำ กิจกรรมดังกล่าวแตกต่างจากการฝึกในยิมแต่ยังคงสนับสนุนสมรรถภาพโดยรวม การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญคือการลดความกดดันมากกว่าการไม่เคลื่อนไหวเลย
การแข่งคาร์ทให้เส้นทางที่คุ้นเคยกลับสู่การแข่งขัน
นักแข่งหลายคนกลับไปแข่งคาร์ทก่อนที่กิจกรรม Formula 1 จะกลับมา Oliver Bearman, Bortoleto และ Antonelli ต่างใช้คาร์ทในช่วงซัมเมอร์ที่ผ่านมา เครื่องจักรที่เล็กกว่าให้การขับขี่โดยตรงโดยไม่มีโปรแกรมทดสอบ Formula 1
Karting ยังเชื่อมโยงนักแข่งกลับไปสู่สาขาที่อาชีพส่วนใหญ่เริ่มต้นขึ้น ความเร็วและแรงน้อยกว่า Formula 1 แต่การแข่งขันที่สูสีก็ยังช่วยลับปฏิกิริยาและสมาธิในการแข่งขันให้คมขึ้น
วันสุดท้ายของช่วงพักมักนำการเตรียมตัวอย่างมีแบบแผนกลับมาอีกครั้ง นักแข่งฟื้นปริมาณการฝึกซ้อมและทบทวนความต้องการของ Zandvoort สนามของดัตช์เริ่มสุดสัปดาห์ Sprint ที่มีเวลาฝึกซ้อมจำกัด
การหยุดชะงักของ Formula 1 จึงมีหลายช่วงที่แตกต่างกัน การพักผ่อนมาเป็นอันดับแรก ตามด้วยการเคลื่อนไหวเบา ๆ และการกลับมาอย่างค่อยเป็นค่อยไป การปิดโรงงานปิดโรงงาน ขณะที่นักแข่งสร้างพลังงานกลับมาในแบบของตนเอง
ไม่มีความคิดเห็น