Gabriele Minì gewann den Formula 2 Sprint am Hungaroring. Der MP Motorsport-Fahrer überholte Sebastián Montoya in Runde 17 und kontrollierte die verbleibende Distanz.
Dino Beganovic wurde Zweiter für DAMS. Laurens van Hoepen vervollständigte das Podium, nachdem Montoya und Meisterschaftsführer Nikola Tsolov in einer späten Kollision ausfielen.
Montoya behält die Führung beim Start
Montoya begann das Rennen mit umgekehrter Startaufstellung von der Pole position, mit Minì neben ihm. Minì erwischte einen starken Start, konnte das Überholmanöver in die erste Kurve hinein jedoch nicht abschließen.
Er blieb nah genug, um erneut anzugreifen, als Montoyas Reifen begannen, Grip zu verlieren. Tsolov startete als Vierter und forderte Minì in der ersten Runde sofort heraus.
Der Italiener verteidigte den zweiten Platz, während Montoya durch den ersten Sektor führte. Beganovic hielt Platz vier, mit van Hoepen dicht dahinter auf Platz fünf.
Alex Dunne kam bei einem frühen Versuch weit raus und verlor zwei Positionen. Montoya beendete die erste Runde vor Minì und Tsolov.
Die drei führenden Autos blieben in der ersten Hälfte des Sprints dicht beieinander. Minì blieb geduldig, weil die Überholmöglichkeiten rund um den Hungaroring begrenzt waren. Montoya verteidigte auf der Hauptgeraden und hielt die Innenlinie in Kurve 1.
Minì wartet auf den richtigen Moment zum Überholen
Der Führende konnte in den mittleren Runden keinen sicheren Vorsprung herausfahren. Minì blieb nah genug dran, um DRS auf der Hauptgeraden zu nutzen.
Tsolov folgte dem Duo und hielt beide Fahrer unter Druck. Beganovic blieb bereit, Plätze zu gewinnen, falls sich der Kampf an der Spitze veränderte.
Auch Van Hoepen blieb für Trident in der führenden Gruppe. Montoya begann im letzten Renndrittel mit dem Grip zu kämpfen.
Seine Vorderreifen blockierten in Runde 17 beim Bremsen in der ersten Kurve. Minì nutzte den Fehler und ging ohne Kontakt vorbei.
Nach dem Überholmanöver brachte er das Auto von MP Motorsport auf die normale Ideallinie. Montoya blieb Zweiter, aber Tsolov war nun direkt hinter ihm.
Der Kampf um Platz zwei endet in Kontakt
Tsolov kam nach Minìs Führungsübernahme an Montoya heran. Der Campos-Fahrer versuchte in Kurve 1 innen zu überholen.
Sein Auto traf in der Bremsphase die Seite von Montoyas Prema. Beide Autos stoppten und keiner der Fahrer erreichte die Zielflagge.
Die Rennleitung setzte ein virtuelles Safety Car ein, während die Streckenposten die Szene räumten. Minì behielt Platz eins, als das Feld das Tempo reduzierte.
Beganovic rückte auf Platz zwei vor, ohne an der Kollision beteiligt zu sein. Van Hoepen kam auf Platz drei und feierte sein erstes Podium seit Miami.
| Sieger | Gabriele Minì |
|---|---|
| Team | MP Motorsport |
| Zweiter | Dino Beganovic |
| Dritter | Laurens van Hoepen |
Die Stewards untersuchten den Kontakt nach dem Rennen. Die veröffentlichte Klassifizierung ließ Minì, Beganovic und van Hoepen auf dem Podium.
Beganovic und van Hoepen sichern sich das Podium
Minì meisterte den Neustart und hielt Beganovic außerhalb der Angriffsreichweite. Er verteidigte die Führung durch die letzten Kurven und überquerte die Linie als Erster.
Beganovic belegte Platz zwei, nachdem er der Kollision vor ihm ausgewichen war. Van Hoepen folgte auf Platz drei und brachte Trident zurück aufs Podium.
Rafael Câmara arbeitete sich aus der Mitte des Feldes auf Platz vier vor. Kush Maini gewann mehrere Positionen und komplettierte die führenden fünf.
Tasanapol Inthraphuvasak folgte im zweiten Auto von ART Grand Prix. Joshua Dürksen und Martinius Stenshorne holten die restlichen Punkte.
Noel León verlor Boden nach einer Zeitstrafe. John Bennett beendete das Rennen direkt hinter ihm nach einer knappen letzten Runde.
Oliver Goethe brachte das zweite Auto von MP Motorsport im Mittelfeld ins Ziel. Alex Dunne holte die während seines frühen Fehlers verlorenen Plätze nie zurück.
Die späte Kollision veränderte das Podium, ohne Minì an der Spitze zu beeinträchtigen. Beganovic und van Hoepen nahmen die durch diesen Vorfall entstandenen Plätze an.
Ihre sauberen Zieleinläufe zählten, als zwei führende Autos gemeinsam ausfielen. Minì absolvierte jeden Neustart sauber und vermied einen weiteren Positionskampf.
Der Sprint verändert das Bild in der Meisterschaft
Minì feierte in Budapest seinen zweiten Saisonsieg. Tsolov holte nach der Kollision mit Montoya keine Punkte.
Dieser Kontrast verringerte Tsolovs Vorsprung vor dem längeren Rennen. Câmara blieb nach seinem Aufholrennen Dritter in der Meisterschaft.
Beganovic kehrte nach mehreren schwierigen Wochenenden aufs Podium zurück. Van Hoepen bescherte Trident in Ungarn ebenfalls ein nützliches Ergebnis.
Maini startet das Hauptrennen von der Pole, nachdem er das Qualifying am Freitag angeführt hatte. Câmara steht nach der nächstschnellsten Runde in der ersten Reihe.
Minì und Tsolov starten auf der normalen Qualifying-Aufstellung weiter hinten. Das Hauptrennen verwendet nicht die umgekehrte Startaufstellung des Samstags.
Maini behält somit die im Qualifying verdiente Position. Montoya kehrt ebenfalls auf den durch seine Freitagsrunde festgelegten Platz zurück.
Der Sprint veränderte den Punkteabstand, ohne die Reihenfolge in der Meisterschaft zu ändern. Minì holte die maximale Ausbeute nach dem entscheidenden Überholmanöver auf der Strecke.
Sein Sieg entstand aus Geduld, einem Bremsfehler und einem sauberen Zieleinlauf. Das Ergebnis sorgt für ein engeres Duell zwischen den führenden Fahrern am Sonntag. Das längere Rennen bietet zudem mehr Punkte als der Samstags-Sprint.
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