Gabriele Minì ชนะการแข่งขัน Formula 2 Sprint ที่ Hungaroring นักขับ MP Motorsport รายนี้แซง Sebastián Montoya ในรอบที่ 17 และควบคุมระยะที่เหลือได้อย่างมั่นคง
Dino Beganovic เข้าเส้นชัยเป็นอันดับสองให้ DAMS ส่วน Laurens van Hoepen คว้าอันดับสามบนโพเดียม หลัง Montoya และ Nikola Tsolov ผู้นำตารางคะแนนถอนตัวจากเหตุชนกันในช่วงท้าย
Montoya รักษาตำแหน่งผู้นำในช่วงออกสตาร์ท
Montoya เริ่มการแข่งขันแบบสลับกริดจากตำแหน่ง pole โดยมี Minì อยู่ข้างๆ Minì ออกสตาร์ทได้อย่างแข็งแกร่งแต่ไม่สามารถแซงสำเร็จในโค้งแรก
เขายังคงใกล้พอที่จะโจมตีอีกครั้งเมื่อยางของ Montoya เริ่มสูญเสียการยึดเกาะ Tsolov ออกสตาร์ทเป็นอันดับสี่และท้าทาย Minì ทันทีในรอบแรก
นักขับอิตาลีรายนี้ป้องกันอันดับสองไว้ได้ ขณะที่ Montoya นำอยู่ตลอดเซกเตอร์แรก Beganovic ครองอันดับสี่ โดยมี van Hoepen ตามหลังมาใกล้ๆ ในอันดับห้า
Alex Dunne ออกนอกเส้นทางระหว่างความพยายามในช่วงแรกและเสียไปสองตำแหน่ง Montoya จบรอบแรกนำหน้า Minì และ Tsolov
รถสามคันที่นำอยู่ใกล้กันตลอดครึ่งแรกของ Sprint Minì ยังคงอดทนเพราะพื้นที่แซงรอบ Hungaroring นั้นจำกัด Montoya ป้องกันในทางตรงหลักและรักษาเส้นด้านในในโค้งที่ 1
Minì รอจังหวะที่เหมาะสมในการแซง
ผู้นำไม่สามารถสร้างช่องว่างที่ปลอดภัยได้ในรอบกลางๆ Minì ยังคงใกล้พอที่จะใช้ DRS ในทางตรงหลัก
Tsolov ตามทั้งคู่และกดดันนักขับทั้งสองไว้ Beganovic ยังพร้อมคว้าตำแหน่งหากการต่อสู้ด้านหน้าเปลี่ยนไป
Van Hoepen ก็ยังอยู่ในกลุ่มนำให้ Trident เช่นกัน Montoya เริ่มมีปัญหาเรื่องการยึดเกาะเมื่อการแข่งขันเข้าสู่ช่วงหนึ่งในสามสุดท้าย
ยางหน้าของเขาล็อกขณะเบรกในโค้งแรกของรอบที่ 17 Minì ฉวยโอกาสจากความผิดพลาดนั้นและแซงขึ้นนำไปได้โดยไม่มีการสัมผัสกัน
เขาจัดรถ MP Motorsport เข้าสู่เส้นแข่งขันปกติหลังการแซง Montoya ยังคงอยู่ในอันดับสอง แต่ตอนนี้ Tsolov อยู่ข้างหลังเขาตรงๆ
การแย่งชิงอันดับสองจบลงด้วยการสัมผัสกัน
Tsolov ไล่ตาม Montoya หลัง Minì ขึ้นนำ นักขับ Campos รายนี้พยายามแซงด้านในในโค้งที่ 1
รถของเขาชนด้านข้างของ Prema คันของ Montoya ในจังหวะเบรก รถทั้งสองคันหยุดและไม่มีนักขับคนใดเข้าเส้นชัยธงตาหมากรุกได้
Race control ใช้ virtual safety car ขณะที่เจ้าหน้าที่เคลียร์เหตุการณ์ Minì รักษาอันดับหนึ่งไว้ได้เมื่อทั้งสนามลดความเร็วลง
Beganovic ขยับขึ้นเป็นอันดับสองโดยไม่เกี่ยวข้องกับการชน Van Hoepen เลื่อนขึ้นเป็นอันดับสามและคว้าโพเดียมแรกของเขานับตั้งแต่ Miami
| ผู้ชนะ | Gabriele Minì |
|---|---|
| Team | MP Motorsport |
| ที่สอง | Dino Beganovic |
| อันดับสาม | Laurens van Hoepen |
คณะกรรมการตัดสินได้ตรวจสอบการปะทะหลังการแข่งขัน ผลการจัดอันดับที่ประกาศอย่างเป็นทางการยังคงให้ Minì, Beganovic และ van Hoepen อยู่บนโพเดียม
Beganovic และ van Hoepen การันตีโพเดียม
Minì ควบคุมการรีสตาร์ทและกด Beganovic ให้อยู่นอกระยะโจมตี เขาป้องกันตำแหน่งผู้นำผ่านโค้งสุดท้ายและเข้าเส้นชัยเป็นคนแรก
Beganovic คว้าอันดับสองหลังหลบเลี่ยงการปะทะที่เกิดขึ้นข้างหน้า Van Hoepen ตามมาเป็นอันดับสามและพา Trident กลับสู่โพเดียม
Rafael Câmara ไต่อันดับจากกลางกริดมาจบอันดับสี่ Kush Maini เก็บตำแหน่งได้หลายตำแหน่งและปิดห้าอันดับแรก
Tasanapol Inthraphuvasak ตามมาในรถคันที่สองของ ART Grand Prix Joshua Dürksen และ Martinius Stenshorne เก็บคะแนนที่เหลือ
Noel León เสียตำแหน่งหลังได้รับโทษเวลา John Bennett จบตรงหลังเขาในรอบสุดท้ายที่สูสี
Oliver Goethe พารถคันที่สองของ MP Motorsport เข้าเส้นชัยกลางกลุ่ม Alex Dunne ไม่สามารถกู้ตำแหน่งที่เสียไปจากความผิดพลาดช่วงเปิดเกม
การปะทะช่วงท้ายเปลี่ยนโพเดียมโดยไม่กระทบ Minì ผู้นำ Beganovic และ van Hoepen ยอมรับตำแหน่งที่เกิดจากเหตุการณ์นั้น
การจบ race ที่สะอาดของทั้งคู่มีความหมายเมื่อรถชั้นนำสองคัน retire พร้อมกัน Minì รีสตาร์ทได้อย่างสมบูรณ์ทุกครั้งและหลีกเลี่ยงการต่อสู้เพื่อตำแหน่งอีก
Sprint เปลี่ยนภาพรวมแชมป์
Minì คว้าชัยชนะครั้งที่สองของฤดูกาลที่บูดาเปสต์ Tsolov ไม่ได้คะแนนหลังปะทะกับ Montoya
ความต่างนั้นลดความได้เปรียบของ Tsolov ก่อน race ที่ยาวขึ้น Câmara ยังคงอันดับสามในแชมป์หลังการไล่เก็บตำแหน่ง
Beganovic กลับสู่โพเดียมหลังหลายสุดสัปดาห์ที่ยากลำบาก Van Hoepen ก็ให้ผลลัพธ์ที่มีค่าแก่ Trident ในฮังการีเช่นกัน
Maini เริ่ม Feature Race จาก pole หลังนำการคัดเลือกวันศุกร์ Câmara ร่วมแถวหน้าหลังทำเวลาต่อไปได้เร็วที่สุด
Minì และ Tsolov เริ่มจากด้านหลังในกริดคัดเลือกปกติ Feature Race ไม่ใช้ลำดับย้อนกลับของวันเสาร์
Maini จึงรักษาตำแหน่งที่ได้จากการคัดเลือก Montoya ก็กลับสู่ตำแหน่งที่กำหนดโดยรอบวันศุกร์ของเขา
Sprint เปลี่ยนช่องว่างคะแนนโดยไม่เปลี่ยนลำดับแชมป์ Minì ได้ผลตอบแทนสูงสุดหลังทำการแซง decisive บนแทร็ก
ชัยชนะของเขามาจากความอดทน ความผิดพลาดในการเบรกหนึ่งครั้ง และการจบที่สะอาด ผลลัพธ์ทำให้ race วันอาทิตย์เป็นการต่อสู้ที่ใกล้ชิดยิ่งขึ้นระหว่างนักขับชั้นนำ race ที่ยาวขึ้นยังให้คะแนนมากกว่า Sprint วันเสาร์
ไม่มีความคิดเห็น