Gabriele Minì ganó el Sprint de Fórmula 2 en el Hungaroring. El driver de MP Motorsport adelantó a Sebastián Montoya en la vuelta 17 y controló la distancia restante.
Dino Beganovic terminó segundo para DAMS. Laurens van Hoepen completó el podio después de que Montoya y el líder del campeonato Nikola Tsolov se retiraran en una colisión tardía.
Montoya mantiene el liderato en la salida
Montoya comenzó la carrera de parrilla invertida desde la pole, con Minì a su lado. Minì hizo un fuerte arranque pero no pudo completar el adelantamiento en la primera curva.
Se mantuvo lo suficientemente cerca para atacar de nuevo cuando los neumáticos de Montoya comenzaron a perder agarre. Tsolov empezó cuarto e inmediatamente desafió a Minì en la vuelta inicial.
El italiano protegió la segunda posición mientras Montoya lideraba el primer sector. Beganovic mantuvo el cuarto, con van Hoepen cerca en quinto lugar.
Alex Dunne se salió en un intento temprano y perdió dos posiciones. Montoya terminó la vuelta inicial por delante de Minì y Tsolov.
Los tres coches de cabeza se mantuvieron cerca durante la primera mitad del Sprint. Minì siguió paciente porque el espacio para adelantar era limitado en el Hungaroring. Montoya defendió la recta principal y mantuvo la línea interior en la curva 1.
Minì espera el momento adecuado para adelantar
El líder no pudo crear un hueco seguro durante las vueltas intermedias. Minì se mantuvo lo bastante cerca para usar el DRS en la recta principal.
Tsolov siguió a la pareja y mantuvo la presión sobre ambos pilotos. Beganovic permaneció listo para ganar posiciones si cambiaba la batalla de cabeza.
Van Hoepen también se mantuvo dentro del grupo de cabeza para Trident. Montoya empezó a sufrir por agarre cuando la carrera entró en su tercio final.
Sus neumáticos delanteros se bloquearon al frenar en la primera curva en la vuelta 17. Minì aprovechó el error y se puso por delante sin contacto.
Colocó el coche de MP Motorsport en la trazada normal tras el adelantamiento. Montoya siguió segundo, pero Tsolov ahora estaba justo detrás de él.
La lucha por el segundo puesto termina en contacto
Tsolov se acercó a Montoya después de que Minì tomara el liderato. El piloto de Campos intentó un adelantamiento por el interior en la curva 1.
Su coche golpeó el lateral del Prema de Montoya durante la fase de frenada. Ambos coches se detuvieron y ninguno de los dos pilotos llegó a la bandera a cuadros.
Dirección de carrera utilizó un coche de seguridad virtual mientras los comisarios despejaban el incidente. Minì mantuvo el primer puesto cuando el pelotón redujo su velocidad.
Beganovic subió al segundo puesto sin participar en la colisión. Van Hoepen avanzó al tercero y logró su primer podio desde Miami.
| Ganador | Gabriele Minì |
|---|---|
| Team | MP Motorsport |
| Segundo | Dino Beganovic |
| Tercero | Laurens van Hoepen |
Los comisarios examinaron el contacto después de la carrera. La clasificación publicada mantuvo a Minì, Beganovic y van Hoepen en el podio.
Beganovic y van Hoepen aseguran el podio
Minì gestionó la reanudación y mantuvo a Beganovic fuera del alcance de ataque. Protegió el liderato en las curvas finales y cruzó la línea primero.
Beganovic tomó el segundo puesto tras esquivar la colisión de delante. Van Hoepen siguió en tercero y devolvió a Trident al podio.
Rafael Câmara se recuperó desde la mitad de la parrilla para terminar cuarto. Kush Maini ganó varias posiciones y completó el quinteto de cabeza.
Tasanapol Inthraphuvasak siguió en el segundo coche de ART Grand Prix. Joshua Dürksen y Martinius Stenshorne se llevaron los puntos restantes.
Noel León perdió terreno tras recibir una penalización de tiempo. John Bennett terminó justo detrás de él tras una ajustada última vuelta.
Oliver Goethe llevó el segundo coche de MP Motorsport a meta en la zona media. Alex Dunne nunca recuperó las posiciones perdidas durante su error inicial.
La colisión tardía cambió el podio sin afectar a Minì en cabeza. Beganovic y van Hoepen aceptaron los puestos que creó ese incidente.
Sus finales limpios importaron cuando dos coches de cabeza se retiraron juntos. Minì completó cada reanudación con limpieza y evitó otra lucha por posición.
El Sprint cambia el panorama del campeonato
Minì logró su segunda victoria de la temporada en Budapest. Tsolov no sumó nada tras la colisión con Montoya.
Ese contraste redujo la ventaja de Tsolov antes de la carrera larga. Câmara siguió tercero en el campeonato tras su remontada.
Beganovic volvió al podio después de varios fines de semana difíciles. Van Hoepen también dio a Trident un resultado útil en Hungría.
Maini arranca la Carrera Principal desde la pole tras liderar la clasificación del viernes. Câmara comparte la primera fila tras marcar la siguiente vuelta más rápida.
Minì y Tsolov parten más atrás en la parrilla normal de clasificación. La Carrera Principal no usa el orden inverso del sábado.
Maini conserva por tanto la posición lograda en la clasificación. Montoya también regresa al lugar marcado por su vuelta del viernes.
El Sprint cambió la diferencia de puntos sin cambiar el orden del campeonato. Minì obtuvo el máximo rendimiento tras hacer el adelantamiento decisivo en pista.
Su victoria llegó de la paciencia, un error de frenada y un final limpio. El resultado da a la carrera del domingo una lucha más cerrada entre los pilotos de cabeza. La carrera larga también ofrece más puntos que el Sprint del sábado.
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