Formula 1 saavutti kesätaukonsa kauden 2026 yhdentoista osakilpailun jälkeen. Neljä kokenutta kirjoittajaa arvioi kilpailuja, kuljettajia ja joukkueita kauden avauspuoliskolta. Heidän vastauksensa osoittivat laajaa yksimielisyyttä useista tärkeistä suorituksista.
Barcelona sai vahvimman tuen toistaiseksi parhaana Grand Prix -kilpailuna. Lewis Hamilton voitti siellä Ferrarilla tiukan strategisen kamppailun jälkeen. Tulos päätti myös Mercedeksen tuolloisen voittamattoman sunnuntaiputken.
Barcelona yhdisti historiaa ja tiukan strategisen kilpailun
Lawrence Barretto valitsi Hamiltonin ensimmäisen Grand Prix -voiton Ferrarilla suosikkikilpailukseen. Hän korosti paineita, muuttuvaa strategiaa ja Hamiltonin vauhtia koko tapahtuman ajan. Voitto tarjosi suuren hetken Hamiltonin toisella Ferrari-kaudella.
Chris Medland harkitsi sekä Kanadaa että Barcelonaa ennen Espanjan kilpailun valitsemista. Kanada sisälsi Sprintin ja kovan kamppailun Mercedeksen kuljettajien välillä. Barcelona painoi enemmän, koska toinen joukkue vihdoin voitti Mercedeksen sunnuntaina.
James Hinchcliffe valitsi myös Barcelonan ja keskittyi Hamiltonin paluuseen voittoon. Ferrari teki rohkeita ratkaisuja, kun taas Mercedes-kaksikko kilpaili tiiviisti keskenään. MM-sarjaa johtaneen myöhäinen keskeytys lisäsi kilpailuun uuden käänteen.
David Tremayne päätyi samaan valintaan eri lähtökohdasta. Hän arvosti Hamiltonin toipumista vaikean edellisen kauden jälkeen. Neljä erillistä vastausta asetti siten Barcelonan arvion keskipisteeseen.
Antonelli johti jokaista listaa vahvimmista kuljettajista
Kimi Antonelli esiintyi jokaisen kirjoittajan kärkiryhmässä kaudella. Mercedes-kuljettaja saapui tauolle MM-sarjan kärjessä. Hänen vauhtiaan ovat tukeneet myös säännölliset maaliinajot ja rauhallinen kilpailunhallinta.
Barretto yhdisti Antonellin Hamiltonin ja Isack Hadjarin kanssa kolmen kärkeen. Hadjar on hoitanut toisen Red Bull -paikan säännöllisillä kuuden parhaan joukkoon sijoittuvilla tuloksilla. Tämä rooli oli aiheuttanut suuria ongelmia useille aiemmille kuljettajille.
Medland valitsi samat kolme nimeä vertailtuaan tuloksia ennen kautta asetettuihin odotuksiin. Hamilton paransi jyrkästi ensimmäisestä Ferrari-kampanjastaan. Hadjar keräsi pisteitä työskennellessään Max Verstappenin rinnalla vaikeassa ympäristössä.
Hinchcliffe otti mukaan Verstappenin Hadjarin sijaan. Hän huomautti, että Verstappen sijoitti RB22:n usein odotettua korkeammalle. Antonelli pysyi ensimmäisenä, koska hänen toinen kautensa on poistanut monet aiemmat epäilykset.
Liam Lawson sai vahvaa tukea aliarvostettuna suorittajana. Hän keräsi pisteitä kuudessa seitsemästä osakilpailusta ennen taukoa. Ne pisteet nostivat hänet Pierre Gaslyn edelle ja yhdeksänneksi kokonaiskilpailussa.
Lawson rakensi myös selkeän edun Racing Bullsin tallikaveriin Arvid Lindbladiin nähden. Tulokas on osoittanut vahvaa vauhtia, mutta Lawson muutti useammat viikonloput pisteiksi. Hänen vastauksensa seurasi lyhyttä ja vaikeaa jaksoa Red Bullilla.
Hinchcliffe nosti sen sijaan esiin Sergio Perezin Cadillacilla. Perez palasi vuoden poissaolon jälkeen Formula 1:stä. Hän on johtanut uuden tallin sisäistä kamppailua kokenutta tallikaveriaan Valtteri Bottasta vastaan.
Myös Hadjar, Lindblad ja Gasly saivat kiitosta keskustelun aikana. Heidän tuloksensa syntyivät ilman säännöllistä palkintokorokepainetta. Kirjoittajat käyttivät pisteitä, aika-ajovauhtia ja tallikaverivertailuja pelkän maineen sijaan.
Williams ja Aston Martin joutuvat tarkempaan tarkasteluun tauon jälkeen
Williams nousi toistuvasti esiin, kun kirjoittajat keskustelivat paineen alla olevista talleista. Tallit sijoittui viidenneksi viime kaudella mutta on pudonnut lähelle häntäpäätä. Suunniteltu Baku-paketti on nyt entistä tärkeämpi sen kehitysryhmälle.
Barretto asetti myös George Russellin tarkkaan henkilökohtaiseen tarkasteluun. Russell aloitti vuoden mestarisuosikkina mutta on tallikaveriaan Antonellia jäljessä. Unkari päättyi Russellin osalta vasta seitsemänneksi vaikean kilpailun jälkeen.
Hinchcliffe valitsi Aston Martinin, koska sen alkukausi jäi kauas odotuksista. Unkarin päivitys tuotti näkyvän askeleen eteenpäin. Lisäedistys on nyt tärkeää Fernando Alonsolle, Adrian Neweylle ja koko projektille.
Arviossa ei pidetty yhtä päivitystä täydellisenä vastauksena. Williams tarvitsee edelleen vahvemman lähtötason, kun taas Aston Martin palauttaa menetettyä maata. Molemmat tallit aloittavat uudelleenkäynnistyksen, kun mitattavaa työtä on jo näkyvissä.
Mestarisuosikki oli selvä, mutta myöhemmät voitot ovat vielä avoinna
Kaikki neljä kirjoittajaa tukivat Antonellia mestaruuden voittamiseen. Hän on yhdistänyt kuusi voittoa ja viidenkymmenen pisteen johtoaseman Hamiltoniin. Mercedeksen luotettavuus on tärkein varoitus tähän asemaan liittyen.
Rohkeat ennusteet kattoivat laajemman joukon talleja. Barretto odottaa Aston Martinin yltävän viiden parhaan joukkoon yhdessä kilpailussa. Honda suunnittelee päivitettyä voimayksikköä, ja lisää runkotyötä on suunnitteilla tauon jälkeen.
Medland ennusti voittoja McLarenille, Ferrarille ja Red Bullille jäljellä olevissa osakilpailuissa. McLaren voitti Unkarissa Lando Norrisin kanssa ennen taukoa. Ferrari osoitti jo voittovauhtia Hamiltonin kanssa Barcelonassa.
Hinchcliffe valitsi mahdollisen Racing Bullsin palkintokorokepaikan, kun taas Tremayne tuki Verstappenia uuteen voittoon. Ennusteet eroavat, mutta jokainen seuraa tulosta, joka on jo näkyvissä tällä kaudella. Toinen puolisko alkaa mestaruuden johtajan selkeästi johtaessa ja voittajaryhmän yhä laajentuessa.
Ei kommentteja