Formula 1 bước vào kỳ nghỉ hè sau mười một chặng của mùa giải 2026. Bốn cây viết giàu kinh nghiệm đã nhìn lại các cuộc đua, tay đua và đội đua trong nửa đầu mùa. Câu trả lời của họ cho thấy sự đồng thuận rộng rãi về một số màn trình diễn quan trọng.
Barcelona nhận được sự ủng hộ mạnh mẽ nhất với danh hiệu Grand Prix hay nhất từ đầu mùa. Lewis Hamilton giành chiến thắng tại đây cho Ferrari sau một cuộc đấu chiến thuật căng thẳng. Kết quả này cũng chấm dứt chuỗi ngày Chủ nhật bất bại của Mercedes vào thời điểm đó.
Barcelona kết hợp lịch sử với một cuộc đua chiến thuật sát nút
Lawrence Barretto chọn chiến thắng Grand Prix đầu tiên của Hamilton cho Ferrari là cuộc đua yêu thích của mình. Ông nhấn mạnh áp lực, chiến thuật thay đổi và tốc độ của Hamilton xuyên suốt sự kiện. Chiến thắng này mang đến một khoảnh khắc lớn trong mùa giải thứ hai của Hamilton cùng Ferrari.
Chris Medland cân nhắc cả Canada và Barcelona trước khi chọn chặng đua Tây Ban Nha. Canada có một Sprint và một cuộc đấu gay go giữa các tay đua Mercedes. Barcelona có trọng lượng lớn hơn bởi một đội khác cuối cùng đã đánh bại Mercedes vào Chủ nhật.
James Hinchcliffe cũng chọn Barcelona và tập trung vào màn trở lại chiến thắng của Hamilton. Ferrari đưa ra những quyết định táo bạo trong khi bộ đôi Mercedes đua sát nhau. Việc tay đua dẫn đầu bảng xếp hạng bỏ cuộc muộn càng thêm một bước ngoặt cho cuộc đua.
David Tremayne đi đến cùng lựa chọn từ một xuất phát điểm khác. Ông đánh giá cao sự hồi phục của Hamilton sau một mùa giải khó khăn trước đó. Bốn câu trả lời riêng biệt vì thế đặt Barcelona vào trung tâm của bài tổng kết.
Antonelli dẫn đầu mọi danh sách những tay đua mạnh nhất
Kimi Antonelli xuất hiện trong nhóm dẫn đầu của mọi cây viết cho mùa giải. Tay đua Mercedes bước vào kỳ nghỉ với vị trí đầu bảng xếp hạng. Tốc độ của anh cũng được hỗ trợ bởi những lần về đích đều đặn và khả năng quản lý cuộc đua điềm tĩnh.
Barretto ghép Antonelli với Hamilton và Isack Hadjar trong top ba của mình. Hadjar đã xử lý chiếc ghế thứ hai của Red Bull với những kết quả trong top sáu đều đặn. Vai trò đó từng gây ra vấn đề lớn cho nhiều tay đua trước đó.
Medland chọn cùng ba cái tên sau khi so sánh kết quả với kỳ vọng trước mùa. Hamilton tiến bộ vượt bậc so với mùa đầu tiên cùng Ferrari. Hadjar tích lũy điểm trong khi làm việc bên cạnh Max Verstappen trong một môi trường khó khăn.
Hinchcliffe chọn Verstappen thay vì Hadjar. Ông lưu ý rằng Verstappen thường đưa RB22 lên vị trí cao hơn kỳ vọng. Antonelli vẫn đứng đầu vì mùa giải thứ hai của anh đã xóa tan nhiều hoài nghi trước đó.
Liam Lawson nhận được sự ủng hộ mạnh mẽ như một tay đua bị đánh giá thấp. Anh ghi điểm ở sáu trong bảy chặng trước kỳ nghỉ. Những điểm đó đưa anh vượt qua Pierre Gasly và đặt anh ở vị trí thứ chín chung cuộc.
Lawson cũng tạo được lợi thế rõ ràng trước đồng đội Racing Bulls Arvid Lindblad. Tay đua tân binh đã cho thấy tốc độ mạnh mẽ, nhưng Lawson chuyển hóa nhiều cuối tuần thành điểm hơn. Phản ứng của anh diễn ra sau một giai đoạn ngắn ngủi và khó khăn tại Red Bull.
Hinchcliffe thay vào đó nhấn mạnh Sergio Perez tại Cadillac. Perez trở lại sau một năm xa rời Formula 1. Anh đã dẫn đầu cuộc đua nội bộ của đội mới trước người đồng đội giàu kinh nghiệm Valtteri Bottas.
Hadjar, Lindblad và Gasly cũng nhận được lời khen trong cuộc thảo luận. Thành tích của họ đến mà không có sự chú ý thường xuyên trên bục podium. Các cây viết đã sử dụng điểm số, tốc độ vòng phân hạng và so sánh với đồng đội thay vì chỉ dựa vào danh tiếng.
Williams và Aston Martin đối mặt với sự chú ý sát sao hơn sau kỳ nghỉ
Williams xuất hiện liên tục khi các cây viết bàn về những đội chịu áp lực. Đội đã kết thúc mùa giải trước ở vị trí thứ năm nhưng đã tụt xuống phía cuối. Gói nâng cấp dự kiến cho Baku giờ đây mang tầm quan trọng lớn hơn đối với nhóm phát triển của đội.
Barretto cũng dành sự chú ý cá nhân sát sao cho George Russell. Russell khởi đầu năm với tư cách ứng viên vô địch nhưng lại kém người đồng đội Antonelli. Hungary kết thúc với việc Russell chỉ vươn lên vị trí thứ bảy sau một cuộc đua khó khăn.
Hinchcliffe chọn Aston Martin vì giai đoạn đầu mùa giải của đội thấp hơn nhiều so với kỳ vọng. Bản nâng cấp tại Hungary đã tạo ra bước tiến rõ rệt. Tiến bộ hơn nữa giờ đây có ý nghĩa quan trọng với Fernando Alonso, Adrian Newey và toàn bộ dự án.
Bài đánh giá không coi một bản nâng cấp là câu trả lời trọn vẹn. Williams vẫn cần một nền tảng mạnh hơn, trong khi Aston Martin đang lấy lại những gì đã mất. Cả hai đội bước vào giai đoạn khởi động lại với khối lượng công việc có thể đo lường đã được thấy rõ.
Lựa chọn nhà vô địch đã rõ ràng, nhưng những chiến thắng sau đó vẫn còn bỏ ngỏ
Cả bốn cây viết đều ủng hộ Antonelli giành chức vô địch. Anh đã kết hợp sáu chiến thắng với cách biệt năm mươi điểm so với Hamilton. Độ tin cậy của Mercedes vẫn là cảnh báo chính gắn với vị trí đó.
Những dự đoán táo bạo bao trùm một nhóm đội rộng hơn. Barretto kỳ vọng Aston Martin lọt vào top năm trong một cuộc đua. Honda dự kiến có động cơ cập nhật, với nhiều công việc khung xe hơn được lên lịch sau kỳ nghỉ.
Medland dự đoán chiến thắng cho McLaren, Ferrari và Red Bull trong những vòng còn lại. McLaren đã thắng ở Hungary với Lando Norris trước giờ tạm nghỉ. Ferrari đã cho thấy tốc độ giành chiến thắng với Hamilton tại Barcelona.
Hinchcliffe chọn khả năng Racing Bulls lên podium, trong khi Tremayne ủng hộ Verstappen giành thêm một chiến thắng. Những dự đoán đó khác nhau, nhưng mỗi dự đoán đều dựa trên một kết quả đã thấy rõ trong mùa giải này. Nửa sau chặng đua bắt đầu với người dẫn đầu giải vô địch bỏ xa và nhóm giành chiến thắng vẫn đang mở rộng.
Không có bình luận