Formula 1 มาถึงช่วงพักฤดูร้อนหลังจากผ่านไปสิบเอ็ดรอบของฤดูกาล 2026 นักเขียนผู้มีประสบการณ์สี่คนทบทวนการแข่งขัน, นักขับ และทีมจากครึ่งแรกของฤดูกาล คำตอบของพวกเขาแสดงให้เห็นถึงความเห็นพ้องกันอย่างกว้างขวางต่อผลงานสำคัญหลายอย่าง
บาร์เซโลน่าได้รับการสนับสนุนมากที่สุดในฐานะ Grand Prix ที่ดีที่สุดจนถึงตอนนี้ Lewis Hamilton คว้าชัยที่นั่นให้กับ Ferrari หลังการแข่งขันเชิงกลยุทธ์ที่ตึงเครียด ผลลัพธ์นี้ยังยุติสถิติวันอาทิตย์ที่ไม่แพ้ใครของ Mercedes ในตอนนั้น
บาร์เซโลน่าผสมผสานประวัติศาสตร์เข้ากับการแข่งขันเชิงกลยุทธ์ที่สูสี
Lawrence Barretto เลือกชัยชนะ Grand Prix ครั้งแรกของ Hamilton ให้กับ Ferrari เป็นเรซที่เขาชื่นชอบที่สุด เขาเน้นถึงความกดดัน, กลยุทธ์ที่เปลี่ยนแปลง และจังหวะความเร็วของ Hamilton ตลอดการแข่งขัน ชัยชนะนี้มอบช่วงเวลาสำคัญในฤดูกาลที่สองของ Hamilton กับ Ferrari
Chris Medland พิจารณาทั้งแคนาดาและบาร์เซโลนาก่อนจะเลือกเรซสเปน แคนาดามี Sprint และการแข่งขันที่ยากลำบากระหว่างนักขับ Mercedes บาร์เซโลนามีน้ำหนักมากกว่าเพราะอีกทีมหนึ่งสามารถเอาชนะ Mercedes ได้ในวันอาทิตย์ในที่สุด
James Hinchcliffe ก็เลือกบาร์เซโลนาเช่นกันและมุ่งความสนใจไปที่การกลับมาคว้าชัยชนะของ Hamilton Ferrari ตัดสินใจอย่างกล้าหาญในขณะที่นักขับ Mercedes ทั้งคู่แข่งขันกันอย่างใกล้ชิด การถอนตัวช่วงท้ายของผู้นำตารางแชมป์มอบจุดพลิกผันอีกครั้งให้กับการแข่งขัน
David Tremayne ได้ข้อสรุปเดียวกันจากจุดเริ่มต้นที่ต่างออกไป เขาให้คุณค่ากับการกลับมาของ Hamilton หลังจากฤดูกาลก่อนที่ยากลำบาก ดังนั้นคำตอบทั้งสี่แยกกันจึงวางบาร์เซโลนาไว้ที่ศูนย์กลางของการทบทวน
Antonelli นำทุกสุดยอดรายชื่อนักขับที่แข็งแกร่งที่สุด
Kimi Antonelli ปรากฏอยู่ในกลุ่มผู้นำของนักเขียนทุกคนสำหรับฤดูกาลนี้ นักขับ Mercedes ผู้นี้เข้าสู่ช่วงพักในฐานะผู้นำตารางแชมป์ ความเร็วของเขายังได้รับการสนับสนุนจากการเข้าเส้นชัยอย่างสม่ำเสมอและการบริหารการแข่งขันอย่างใจเย็น
Barretto จับคู่ Antonelli กับ Hamilton และ Isack Hadjar ในสามอันดับแรกของเขา Hadjar จัดการเบาะที่สองของ Red Bull ด้วยผลลัพธ์ท็อปซิกซ์อย่างสม่ำเสมอ บทบาทนั้นเคยสร้างปัญหาใหญ่ให้กับนักขับหลายคนก่อนหน้านี้
Medland เลือกสามชื่อเดียวกันหลังจากเปรียบเทียบผลลัพธ์กับความคาดหวังก่อนเปิดฤดูกาล Hamilton พัฒนาขึ้นอย่างชัดเจนจากแคมเปญแรกของเขากับ Ferrari Hadjar เก็บคะแนนได้ขณะทำงานเคียงข้าง Max Verstappen ในสภาพแวดล้อมที่ยากลำบาก
Hinchcliffe เลือก Verstappen แทน Hadjar เขาสังเกตว่า Verstappen มักพา RB22 ไปอยู่ในตำแหน่งที่สูงกว่าที่คาดไว้ Antonelli ยังคงอยู่อันดับหนึ่งเพราะฤดูกาลที่สองของเขาลบข้อกังขาในอดีตออกไปได้หลายอย่าง
Liam Lawson ได้รับการสนับสนุนอย่าง fuerte ในฐานะนักขับที่ถูกมองข้าม เขาทำคะแนนได้ในหกจากเจ็ดสนามก่อนเบรก คะแนนเหล่านั้นพาเขาแซง Pierre Gasly และขึ้นไปอยู่อันดับเก้าโดยรวม
Lawson ยังสร้างความได้เปรียบอย่างชัดเจนเหนือ Arvid Lindblad เพื่อนร่วมทีมที่ Racing Bulls รุกกี้รายนี้แสดงความเร็วที่แข็งแกร่ง แต่ Lawson เปลี่ยนสุดสัปดาห์ให้เป็นคะแนนได้มากกว่า การตอบสนองของเขามาหลังช่วงสั้นๆ ที่ยากลำบากกับ Red Bull
แทนที่จะเป็นเช่นนั้น Hinchcliffe เน้นไปที่ Sergio Perez ที่ Cadillac Perez กลับมาหลังห่างจาก Formula 1 ไปหนึ่งปี เขาเป็นผู้นำในการแข่งขันภายในทีมใหม่กับ Valtteri Bottas เพื่อนร่วมทีมผู้มากประสบการณ์
Hadjar, Lindblad และ Gasly ก็ได้รับคำชื่นชมระหว่างการพูดคุยเช่นกัน ผลลัพธ์ของพวกเขามาโดยไม่ได้รับความสนใจจากโพเดียมเป็นประจำ นักเขียนใช้คะแนน ความเร็วในการควอลิฟาย และการเปรียบเทียบกับเพื่อนร่วมทีม มากกว่าชื่อเสียงเพียงอย่างเดียว
Williams และ Aston Martin เผชิญความสนใจที่ใกล้ชิดขึ้นหลังช่วงเบรก
Williams ปรากฏขึ้นซ้ำๆ เมื่อนักเขียนพูดถึงทีมที่อยู่ภายใต้แรงกดดัน ทีมจบอันดับห้าเมื่อฤดูกาลที่แล้วแต่ร่วงลงไปทางท้าย แพ็กเกจที่วางแผนไว้สำหรับ Baku ตอนนี้มีความสำคัญมากขึ้นสำหรับทีมพัฒนา
Barretto ยังจัดให้ George Russell อยู่ภายใต้ความสนใจส่วนบุคคลอย่างใกล้ชิด Russell เริ่มฤดูกาลในฐานะตัวเต็งแชมป์แต่ตามหลัง Antonelli เพื่อนร่วมทีม ฮังการีจบลงโดย Russell ฟื้นตัวได้เพียงอันดับเจ็ดหลังการแข่งขันที่ยากลำบาก
Hinchcliffe เลือก Aston Martin เพราะช่วงต้นฤดูกาลต่ำกว่าความคาดหวังมาก การอัปเกรดที่ฮังการีสร้างก้าวหน้าที่มองเห็นได้ ความก้าวหน้าเพิ่มเติมตอนนี้มีความสำคัญสำหรับ Fernando Alonso, Adrian Newey และโครงการในภาพรวม
การทบทวนไม่ได้มองการอัปเกรดเพียงอย่างเดียวเป็นคำตอบที่สมบูรณ์ Williams ยังต้องการพื้นฐานที่แข็งแกร่งขึ้น ขณะที่ Aston Martin กำลังฟื้นคืนพื้นที่ที่เสียไป ทั้งสองทีมเข้าสู่การกลับมาแข่งขันด้วยงานที่มองเห็นผลได้แล้ว
ตัวเลือกแชมป์ชัดเจน แต่ชัยชนะในช่วงหลังยังเปิดกว้าง
นักเขียนทั้งสี่คนเชียร์ให้ Antonelli คว้าแชมป์ เขาผสมผสานชัยชนะหกครั้งกับความได้เปรียบห้าสิบคะแนนเหนือ Hamilton ความน่าเชื่อถือของ Mercedes ยังคงเป็นคำเตือนหลักที่มาพร้อมกับตำแหน่งนั้น
คำทำนายที่กล้าหาญครอบคลุมกลุ่มทีมที่กว้างขึ้น Barretto คาดว่า Aston Martin จะติดห้าอันดับแรกในสักสนาม Honda วางแผนอัปเดตพาวเวอร์ยูนิต โดยมีงานแชสซีเพิ่มเติมตามมาหลังช่วงเบรก
Medland ทำนายชัยชนะให้ McLaren, Ferrari และ Red Bull ในสนามที่เหลือ McLaren ชนะที่ฮังการีกับ Lando Norris ก่อนการหยุดพัก Ferrari แสดงความเร็วระดับชนะแล้วกับ Hamilton ที่ Barcelona
Hinchcliffe เลือกโพเดียมที่เป็นไปได้ของ Racing Bulls ขณะที่ Tremayne หนุน Verstappen ให้ชนะอีกครั้ง คำทำนายนั้นแตกต่างกัน แต่แต่ละอันอ้างอิงจากผลลัพธ์ที่เห็นแล้วในฤดูกาลนี้ ครึ่งหลังเริ่มต้นด้วยผู้นำแชมป์ที่ทิ้งห่างชัดเจนและกลุ่มที่ชนะการแข่งยังคงขยายตัว
ไม่มีความคิดเห็น