Formula 1 достигла летней паузы после одиннадцати этапов сезона 2026. Четверо опытных обозревателей разобрали гонки, пилотов и команды первой половины. Их ответы показали широкое согласие по нескольким важным выступлениям.
Барселона получила сильнейшую поддержку как лучший Grand Prix на данный момент. Lewis Hamilton победил там за Ferrari после напряжённой стратегической борьбы. Этот результат также прервал беспроигрышную воскресную серию Mercedes на тот момент.
Барселона соединила историю с близкой стратегической гонкой
Lawrence Barretto выбрал первую победу Hamilton в Grand Prix за Ferrari своей любимой гонкой. Он отметил давление, меняющуюся стратегию и темп Hamilton на протяжении всего события. Победа подарила важный момент во втором сезоне Hamilton за Ferrari.
Chris Medland рассматривал и Канаду, и Барселону, прежде чем выбрать испанскую гонку. Канада включала Sprint и тяжёлую борьбу между пилотами Mercedes. Барселона несла больший вес, потому что другая команда наконец победила Mercedes в воскресенье.
James Hinchcliffe также выбрал Барселону и сосредоточился на возвращении Hamilton к победам. Ferrari шла на смелые решения, пока пара Mercedes closely raced each other. Поздний сход лидера чемпионата добавил ещё один поворот в борьбе.
David Tremayne пришёл к тому же выбору с другой отправной точки. Он оценил восстановление Hamilton после трудного предыдущего сезона. Четыре отдельных ответа, таким образом, поставили Барселону в центр обзора.
Antonelli возглавил каждый список сильнейших пилотов
Kimi Antonelli появился в ведущей группе каждого обозревателя за сезон. Пилот Mercedes подошёл к паузе во главе чемпионата. Его скорость также подкреплялась регулярными финишами и спокойным управлением гонкой.
Barretto поставил Antonelli рядом с Hamilton и Isack Hadjar в своей тройке лучших. Hadjar справлялся со вторым местом в Red Bull с регулярными результатами в топ-6. Эта роль создавала серьёзные проблемы для нескольких более ранних пилотов.
Medland выбрал те же три имени после сравнения результатов с предсезонными ожиданиями. Hamilton резко прибавил по сравнению со своей первой кампанией в Ferrari. Hadjar набирал очки, работая рядом с Max Verstappen в сложной обстановке.
Hinchcliffe включил Verstappen вместо Hadjar. Он отметил, что Verstappen часто ставил RB22 выше её ожидаемой позиции. Antonelli остался первым, потому что его второй сезон снял многие прежние сомнения.
Liam Lawson получил мощную поддержку как незаметный герой. Он набирал очки в шести из семи этапов перед перерывом. Эти очки вывели его вперёд Pierre Gasly и подняли на девятое место в общем зачёте.
Lawson также создал явное преимущество над напарником по Racing Bulls Arvid Lindblad. Новичок показал высокую скорость, но Lawson превращал больше уик-эндов в очки. Его ответ последовал после короткого и трудного периода в Red Bull.
Hinchcliffe вместо этого выделил Sergio Perez в Cadillac. Perez вернулся после года вне Formula 1. Он возглавил внутреннюю борьбу новой команды против опытного напарника Valtteri Bottas.
Hadjar, Lindblad и Gasly также получили похвалу в ходе обсуждения. Их результаты приходили без регулярного внимания к подиумам. Авторы использовали очки, темп в квалификации и сравнения с напарниками, а не одну лишь репутацию.
Williams и Aston Martin ждёт более пристальное внимание после перерыва
Williams неоднократно упоминалась, когда авторы обсуждали команды под давлением. В прошлом сезоне команда финишировала пятой, но теперь откатилась к хвосту. Запланированный пакет обновлений к Баку теперь приобретает большее значение для её группы разработки.
Barretto также поместил George Russell под пристальное индивидуальное внимание. Russell начинал год фаворитом в борьбе за титул, но отстаёт от напарника Antonelli. Венгрия закончилась для Russell лишь седьмым местом после трудной гонки.
Hinchcliffe выбрал Aston Martin, потому что её начало сезона оказалось намного ниже ожиданий. Венгерское обновление дало заметный шаг вперёд. Дальнейший прогресс теперь важен для Fernando Alonso, Adrian Newey и всего проекта.
В обзоре одно обновление не рассматривалось как полный ответ. Williams всё ещё нуждается в более прочной базе, а Aston Martin отыгрывает потерянные позиции. Обе команды подходят к возобновлению сезона с уже видимой измеримой работой.
Выбор чемпиона был очевиден, но будущие победы остаются открытым вопросом
Все четыре автора поставили на победу Antonelli в чемпионате. Он совместил шесть побед с отрывом в пятьдесят очков от Hamilton. Надёжность Mercedes остаётся главным предостережением, связанным с этой позицией.
Смелые прогнозы охватили более широкую группу команд. Barretto ожидает, что Aston Martin попадёт в топ-5 в одной из гонок. Honda планирует обновлённую силовую установку, а дополнительные работы по шасси запланированы после перерыва.
Medland предсказал победы для McLaren, Ferrari и Red Bull в оставшихся этапах. McLaren победила в Венгрии с Lando Norris перед паузой. Ferrari уже показала победный темп с Hamilton в Барселоне.
Hinchcliffe выбрал возможный подиум Racing Bulls, а Tremayne поставил на ещё одну победу Verstappen. Эти прогнозы различаются, но каждый опирается на результат, уже видимый в этом сезоне. Вторая половина стартует с явным лидером чемпионата и всё ещё расширяющейся группой победителей гонок.
Комментариев нет