Formula 1 dosegla je ljetnu pauzu nakon jedanaest rundi sezone 2026. Četvorica iskusnih novinara osvrnula su se na utrke, vozače i timove iz prve polovice sezone. Njihovi odgovori pokazali su široko slaganje oko nekoliko važnih izvedbi.
Barcelona je dobila najveću podršku kao najbolji Grand Prix dosad. Lewis Hamilton pobijedio je tamo za Ferrari nakon napetog strateškog nadmetanja. Taj je rezultat ujedno okončao Mercedesov nedjeljni niz bez poraza u tom trenutku.
Barcelona je spojila povijest s tijesnom strateškom utrkom
Lawrence Barretto odabrao je Hamiltonovu prvu pobjedu na Grand Prixu za Ferrari kao svoju omiljenu utrku. Istaknuo je pritisak, promjenjivu strategiju i Hamiltonovu brzinu tijekom cijelog događaja. Pobjeda je donijela veliki trenutak tijekom Hamiltonove druge sezone u Ferrariju.
Chris Medland razmatrao je i Kanadu i Barcelonu prije nego što je odabrao španjolsku utrku. Kanada je uključivala Sprint i tešku borbu između vozača Mercedesa. Barcelona je nosila veću težinu jer je drugi tim konačno pobijedio Mercedes u nedjelju.
James Hinchcliffe također je odabrao Barcelonu i usredotočio se na Hamiltonov povratak pobjedi. Ferrari je donio smjele odluke dok su se vozači Mercedesa tijesno borili jedan protiv drugog. Kasno odustajanje lidera prvenstva dodalo je još jedan obrat u borbi.
David Tremayne došao je do istog izbora iz druge početne točke. Cijenio je Hamiltonov oporavak nakon teške prethodne sezone. Četiri odvojena odgovora stoga su smjestila Barcelonu u središte pregleda.
Antonelli je predvodio svaki popis najjačih vozača
Kimi Antonelli pojavio se u vodećoj skupini svakog novinara za sezonu. Vozač Mercedesa ušao je u pauzu na vrhu prvenstva. Njegovu brzinu podržali su i redoviti završeci i mirno upravljanje utrkom.
Barretto je u svoja prva tri mjesta uz Antonellija uvrstio Hamiltona i Isacka Hadjara. Hadjar se nosio s drugim mjestom u Red Bullu uz redovite rezultate u prvih šest. Ta je uloga prouzročila velike probleme nekoliko ranijih vozača.
Medland je odabrao ista tri imena nakon što je usporedio rezultate s predsezonskim očekivanjima. Hamilton je znatno napredovao u odnosu na svoju prvu sezonu u Ferrariju. Hadjar je skupljao bodove radeći uz Maxa Verstappena u teškom okruženju.
Hinchcliffe je uvrstio Verstappena umjesto Hadjara. Istaknuo je da je Verstappen često plasirao RB22 iznad očekivane pozicije. Antonelli je ostao prvi jer je njegova druga sezona otklonila mnoge ranije sumnje.
Liam Lawson dobio je snažnu podršku kao nedovoljno cijenjen vozač. Osvojio je bodove u šest od sedam rundi prije pauze. Ti su ga bodovi pomaknuli ispred Pierre Gaslyja i smjestili na deveto mjesto ukupno.
Lawson je također izgradio jasnu prednost pred momčadskim kolegom u Racing Bullsima Arvidom Lindbladom. Novak je pokazao snažnu brzinu, no Lawson je više vikenda pretvorio u bodove. Njegov je odgovor uslijedio nakon kratkog i teškog razdoblja u Red Bullu.
Hinchcliffe je umjesto toga istaknuo Sergio Pereza u Cadillacu. Perez se vratio nakon godinu dana izbivanja iz Formule 1. Predvodio je unutarnji dvoboj nove momčadi protiv iskusnog momčadskog kolege Valtterija Bottasa.
Hadjar, Lindblad i Gasly također su dobili pohvale tijekom rasprave. Njihovi su rezultati došli bez redovite pažnje oko pobjedničkog postolja. Pisci su se koristili bodovima, kvalifikacijskim tempom i usporedbama s momčadskim kolegama, a ne samo ugledom.
Williams i Aston Martin čeka pomniji pregled nakon pauze
Williams se više puta pojavio kada su pisci raspravljali o momčadima pod pritiskom. Momčad je prošle sezone završila peta, ali je pala prema začelju. Planirani paket za Baku sada nosi veću važnost za njezinu razvojnu skupinu.
Barretto je također stavio Georgea Russella pod pomnu individualnu pažnju. Russell je godinu započeo kao favorit za naslov, ali zaostaje za momčadskim kolegom Antonellijem. Mađarska je završila tako da se Russell nakon teške utrke vratio samo do sedmog mjesta.
Hinchcliffe je odabrao Aston Martin jer je njegov početak sezone bio daleko ispod očekivanja. Mađarska nadogradnja donijela je vidljiv korak naprijed. Daljnji napredak sada je važan za Fernanda Alonsa, Adriana Neweyja i širi projekt.
Pregled nije tretirao jednu nadogradnju kao potpuni odgovor. Williams i dalje zahtijeva snažniju osnovu, dok Aston Martin nadoknađuje izgubljeno. Obje momčadi ulaze u nastavak sezone s već vidljivim mjerljivim radom.
Izbor za naslov bio je jasan, no kasnije pobjede ostaju otvorene
Sva četvorica pisaca podržala su Antonellija za osvajanje naslova. On je spojio šest pobjeda s pedeset bodova prednosti pred Hamiltonom. Pouzdanost Mercedesa ostaje glavno upozorenje vezano uz tu poziciju.
Smjele prognoze obuhvatile su širu skupinu momčadi. Barretto očekuje da će Aston Martin na jednoj utrci doći do prvih pet. Honda planira ažuriranu pogonsku jedinicu, a više rada na šasiji planirano je nakon pauze.
Medland je predvidio pobjede McLarena, Ferrarija i Red Bulla tijekom preostalih rundi. McLaren je pobijedio u Mađarskoj s Landom Norrisom prije stanke. Ferrari je već pokazao pobjednički tempo s Hamiltonom u Barceloni.
Hinchcliffe je odabrao mogući plasman na podij Racing Bullsa, dok je Tremayne podržao Verstappena za još jednu pobjedu. Ta predviđanja se razlikuju, ali svako prati rezultat koji je već vidljiv ove sezone. Drugi dio počinje s jasnim vodećim u prvenstvu i skupinom pobjednika utrka koja se još širi.
Nema komentara