Red Bull เข้าสู่ช่วงพักฤดูร้อนด้วยชัยชนะสองรายการ

Red Bull เข้าสู่ช่วงพักฤดูร้อนของ Formula 1 ด้วยชัยชนะสองครั้งจาก Grand Prix สิบเอ็ดสนามแรก Isack Hadjar ชนะที่ไมอามี ขณะที่ Max Verstappen คว้าชัยใน Canadian Grand Prix ทีมยังเก็บ pole position ได้ห้าครั้งในช่วงครึ่งแรกที่ท้าทายของยุคเทคนิคใหม่

ผลลัพธ์มาจากนักขับสองคนที่มักทำความเร็วในรอบคัดเลือกได้ใกล้เคียงกัน แต่สุดสัปดาห์การแข่งขันของพวกเขามีความสม่ำเสมอน้อยกว่า เนื่องจากอุบัติเหตุและความน่าเชื่อถือเปลี่ยนผลลัพธ์หลายครั้ง Red Bull เข้าสู่ครึ่งหลังด้วยจุดแข็งที่ชัดเจนในระยะหนึ่งรอบ และมีงานต้องทำให้สำเร็จมากขึ้นตลอดระยะทางการแข่งขันเต็มรูปแบบ

ไมอามีมอบชัยชนะ Formula 1 ครั้งแรกให้ Hadjar

Hadjar เปลี่ยนสุดสัปดาห์ที่แข็งแกร่งในไมอามีให้เป็นชัยชนะ Grand Prix ครั้งแรกในอาชีพของเขา เขาควบคุมช่วงเวลาชี้ขาดและรักษารถให้อยู่ในช่วงการทำงานที่ดีที่สุด ผลลัพธ์นี้มอบรางวัลแต่เนิ่นๆ ให้ Red Bull หลังจากฤดูหนาวที่สร้างขึ้นรอบกฎระเบียบใหม่ทั้งหมด ชัยชนะนี้ยังเปลี่ยนวิธีที่คู่แข่งปฏิบัติต่อ Hadjar ในสุดสัปดาห์ต่อๆ มา เขาไม่ถูกมองว่าเป็นเพียงนักขับyoungที่เรียนรู้รถชั้นนำอีกต่อไป การบริหารการแข่งขันของเขาในไมอามีแสดงให้เห็นการตัดสินใจที่สงบเมื่อสภาพยางและการจราจรต้องการทางเลือกที่แตกต่างกันในรอบติดต่อกัน

ชัยชนะครั้งเดียวไม่ได้ขจัดจุดอ่อนทั้งหมดออกจากแพ็กเกจ Red Bull ยังคงพบสนามที่สมดุลเปลี่ยนไปมาระหว่างโค้งช้าและโค้งเร็ว ไมอามีพิสูจน์ว่ารถสามารถชนะได้เมื่อการตั้งค่า การใช้ยาง และเลย์เอาต์ของสนามทำงานร่วมกัน

Verstappen ตอบกลับด้วยชัยชนะที่ควบคุมได้ในแคนาดา

Verstappen เพิ่มชัยชนะครั้งที่สองของ Red Bull ในมอนทรีออล สนามแคนาดาเรียกร้องอย่างหนักต่อเสถียรภาพในการเบรกและแรงฉุดจากโค้งช้า เขาใช้พื้นที่เหล่านั้นได้ดีและป้องกันตำแหน่งผู้นำโดยไม่สร้างความเครียดให้ยางโดยไม่จำเป็น แคนาดามีความสำคัญเพราะตามมาหลังสุดสัปดาห์ที่ Red Bull ทำแต้มหลุดมือ การแข่งขันที่สะอาดมอบข้อมูลที่สมบูรณ์แก่วิศวกรตั้งแต่รอบคัดเลือกจนถึงรอบสุดท้าย มันยังแสดงให้เห็นว่ารถยังคงแข่งขันได้บนสนามที่มีทางตรงยาวและการใช้ขอบทางซ้ำๆ

ประสบการณ์ของ Verstappen ปรากฏชัดที่สุดเมื่อสภาพเปลี่ยนไประหว่างสติ๊นต์

เขาปรับความเร็วของเขาก่อนที่ grip จะลดลงอย่างรวดเร็ว วิธีนั้นลดความจำเป็นในการไล่คืนในช่วงท้ายและทำให้ pit wall ใช้แผนการแข่งขันที่เรียบง่ายกว่า

รอบคัดเลือกยังคงเป็นหนึ่งในพื้นที่ที่แข็งแกร่งที่สุดของทีม

นักขับ Red Bull คว้า pole position ห้าครั้งก่อนพักเบรก Verstappen ได้สามครั้ง ขณะที่ Hadjar เริ่มเป็นคนแรกสองครั้ง ยอดรวมแสดงว่ารถสามารถสร้าง grip สูงสุดได้เมื่อน้ำมันน้อยและยางถูกเตรียมอย่างถูกต้อง สถิติการดวลรอบคัดเลือกโดยตรงของพวกเขาใกล้กัน Verstappen นำหกเซสชันต่อห้าครั้งหลังจากสิบเอ็ดรอบ หลายช่องว่างเล็กพอที่โค้งเดียวหรือการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิสนามจะเป็นตัวตัดสินลำดับ

ผลการแข่งขันสร้างช่องว่างที่กว้างขึ้น Verstappen นำในการเปรียบเทียบการแข่งขันที่จบลงด้วยแปดต่อสาม การจราจร การสัมผัส และช่วงกลยุทธ์ที่แตกต่างกันอธิบายส่วนหนึ่งของช่องว่างนั้น ขณะที่ประสบการณ์ที่ยาวนานกว่าของเขาช่วยให้เขาจัดการวันอาทิตย์ที่ยากลำบากได้

สุดสัปดาห์ที่ยากลำบากเผยงานพัฒนาหลัก

Red Bull ไม่ได้นำความเร็วรอบคัดเลือกของตนผ่านไปทุกช่วงการแข่งขัน สมดุลเปลี่ยนไปเมื่อเชื้อเพลิงเผาไหม้หมดและยางเสื่อมลง นักขับจึงสูญเสียความมั่นใจในการเข้าโค้งหรือรอนานขึ้นก่อนกดคันเร่งที่ทางออก วิศวกรกำลังมุ่งสู่การตั้งค่าที่มีประสิทธิผลในสภาพที่หลากหลายขึ้น ช่วงการตั้งค่าที่แคบในบางครั้งให้ตำแหน่ง pole position แต่ลมหรืออุณหภูมิที่เปลี่ยนไปทำให้การแข่งขันยากขึ้น ปฏิทินที่เหลือให้โรงงานมีหลายสนามที่แตกต่างกันสำหรับตรวจสอบงานนั้น

ความน่าเชื่อถือยังเป็นอีกส่วนหนึ่งของผลลัพธ์ รถที่เร็วไม่สามารถกู้คืนแต้มที่เสียไปก่อนช่วงสุดท้ายได้ Red Bull‘สองชัยชนะแสดงประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งที่สุดของรถ ผลลัพธ์ที่พลาดไปอธิบายว่าทำไมจุดสูงสุดเป็นครั้งคราวจึงไม่เพียงพอ

Zandvoort เริ่มลำดับที่แตกต่างหลังช่วงพัก

Dutch Grand Prix เริ่มต้นส่วนถัดไปของฤดูกาล Zandvoort ผสมผสานโค้งเอียง ทางตรงสั้น และพื้นที่น้อยสำหรับความผิดพลาด รูปแบบ Sprint ของมันยังลดเวลาซ้อมปกติและให้คุณค่ามากขึ้นกับการตั้งค่ารถเริ่มต้นที่มั่นคง งานนี้ให้ Red Bull เปรียบเทียบรถทั้งสองคันภายใต้ตารางเวลาที่บีบอัดเหมือนกัน

รอบคัดเลือกที่แข็งแกร่งยังมีประโยชน์ที่นั่นเพราะการแซงทำได้ยาก สมดุลในระยะยาวจะตัดสินว่าตำแหน่งบนกริดนั้นกลายเป็นแต้มจำนวนมากหรือไม่

สองชัยชนะและห้า pole position เป็นฐานที่มั่นคงหลังสิบเอ็ดรอบ Hadjar ได้พิสูจน์แล้วว่าเขาสามารถจบสุดสัปดาห์ที่เป็นผู้นำได้ Verstappen ยังคงมอบสถิติการแข่งขันที่แข็งแกร่งกว่า ผลลัพธ์รวมของพวกเขาทำให้ Red Bull มีหลักฐาน ไม่ใช่คำสัญญา สำหรับงานที่รออยู่

รถสองคันให้วิศวกรเปรียบเทียบได้ดีขึ้น

การขับรถที่แข่งขันได้สองคันให้ Red Bull มากกว่าโอกาสที่สองในการทำแต้ม วิศวกรสามารถเปรียบเทียบตัวเลือกการตั้งค่าภายใต้สภาพอากาศและสนามเดียวกัน เมื่อนักขับทั้งคู่รายงานจุดอ่อนเดียวกัน โรงงานจะได้รับทิศทางการพัฒนาที่ชัดเจนขึ้น สไตล์การขับที่แตกต่างกันก็มีประโยชน์เช่นกัน Verstappen อาจยอมรับการตอบสนองหน้าด้านที่คมกว่า ขณะที่ Hadjar อาจต้องการเพลาหลังที่มั่นคงกว่า ทีมสามารถศึกษาว่าวิธีแก้หนึ่งปรับปรุงเวลาต่อรอบหรือเหมาะกับความชอบเพียงอย่างเดียว

ข้อมูลจากการคัดเลือกและจากตัวการแข่งขันตอบคำถามที่แตกต่างกัน หนึ่งรอบเร็วแสดงถึงการยึดเกาะสูงสุด การวิ่งเต็มสติ้นท์เผยอุณหภูมิยาง การเปลี่ยนแปลงสมดุลและการใช้พลังงาน Red Bull ต้องการภาพทั้งสองก่อนตัดสินใจใช้ชิ้นส่วนใหม่ การเปรียบเทียบการคัดเลือกที่ใกล้ชิดเพิ่มคุณค่าของงานนั้น ไม่มีรถคันใดทำหน้าที่เป็นเพียงข้อมูลอ้างอิงห่าง ๆ ความแตกต่างเล็กน้อยสามารถเชื่อมโยงกับการตั้งค่า การปฏิบัติงาน และตำแหน่งบนแทร็กได้อย่างมั่นใจมากขึ้น

รถเร็วเพียงคันเดียวไม่การันตีผลผู้สร้าง

ทีม Formula 1 ส่งรถสองคันลงแข่งขันในทุก Grand Prix นักขับทั้งสองสามารถทำคะแนนได้ ดังนั้นผลผู้สร้างจึงขึ้นอยู่กับสองสุดสัปดาห์ที่สมบูรณ์ ชัยชนะนำรางวัลสูงสุดเพียงครั้งเดียว แต่การจบการแข่งขันเป็นประจำจากรถอีกคันยังคงสำคัญตลอดฤดูกาลยาว Red Bull สองชัยชนะแสดงให้เห็นว่ารถสามารถนำการแข่งขันได้ภายใต้เงื่อนไขที่เหมาะสม เรซที่ประสบความสำเร็จน้อยกว่าเผยปัญหา different ทีมไม่ได้สร้างระดับเดียวกันในทุกสนามหรือกับยางทุกcompound การคัดเลือกสามารถซ่อนหรือเปิดเผยจุดอ่อนนั้นได้ ตำแหน่งใกล้ด้านหน้าให้นักขับอากาศที่สะอาดกว่าและการควบคุมกลยุทธ์มากกว่า ตำแหน่งสตาร์ทที่ต่ำกว่านำมาซึ่งการจราจร ยางที่ร้อนกว่า และความเสี่ยงที่มากขึ้นในรอบแรก

ความเร็วในการแข่งขันยังขึ้นอยู่กับว่ารถมีพฤติกรรมอย่างไรเมื่อบรรทุกเชื้อเพลิงเต็มถัง สมดุลสามารถเปลี่ยนแปลงได้เมื่อเชื้อเพลิงเผาไหม้หมดไป วิศวกรเปรียบเทียบการเปลี่ยนแปลงเหล่านั้นกับยางที่สึกหรอ เวลาต่อรอบ และความคิดเห็นของนักขับหลังแต่ละสติ้นท์ ช่วงพักฤดูร้อนให้จุดคงที่แก่โรงงานสำหรับการทบทวนนั้น ชัยชนะสองครั้งให้จุดแข็งที่พิสูจน์แล้ว การแข่งขันที่ยากลำบากแสดงให้เห็นว่าพื้นที่ใดต้องการความสนใจมากที่สุดเมื่อการพัฒนาเริ่มต้นขึ้นใหม่