
Kimi Antonelli tog pole position til Belgiens Grand Prix med en omgang på 1m44.361s. Mercedes-køreren slog Max Verstappen med 0,317s i den sidste del af kvalifikationen. Lando Norris satte den tredjehurtigste tid, mens George Russell kvalificerede sig som nummer fire i den anden Mercedes.
Grid-straffe ændrede flere placeringer bag første række. Antonelli og Verstappen er fortsat nummer et og to på det officielle foreløbige grid. Russell rykker op på tredjepladsen, fordi Norris rykker ti pladser ned. Charles Leclerc og Lewis Hamilton er noteret som nummer fire og fem.
Antonelli førte både Q2 og Q3
Norris satte den hurtigste omgang i Q1 med 1.45,865. Antonelli brugte en omgang på 1.46,304 til at gå videre uden at føre den indledende session. Seks kørere blev elimineret, fordi det belgiske felt indeholdt 22 biler.
Antonelli gik til tops i Q2 med 1.45,142. Leclerc var nummer to i den del, 0,255 sek. langsommere. Norris, Verstappen og Russell nåede også Q3, mens Liam Lawson missede den sidste gruppe med 0,057 sek.
Mercedes-køreren forbedrede sig med 0,781s i Q3. Hans omgang på 1m44.361s forblev den hurtigste efter alle sidste forsøg. Verstappen nåede 1m44.678s, og Norris fuldførte en omgang på 1m44.801s.
Fronten af kvalifikationsrækkefølgen var tæt bag pole position
Russell kvalificerede sig som nummer fire med 1.44,869. Leclerc fulgte efter med 1.44,893, og Hamilton noterede 1.44,895. Kun 0,026 sek. adskilte Russell på fjerdepladsen fra Hamilton på sjettepladsen.
Oscar Piastri tog syvendepladsen i den anden McLaren. Arvid Lindblad og Gabriel Bortoleto fulgte efter. Isack Hadjar nåede Q3, men satte ikke en tid og blev klassificeret som nummer ti.
Antonellis forspring var større end afstandene mellem de næste fire kørere. Hans omgang var 0,440 sekunder hurtigere end Norris og 0,508 sekunder hurtigere end Russell. Resultatet bekræftede den fart, der allerede var set, da han førte den sidste træning.

Power-unit-straffe ændrede den offentliggjorte rækkefølge
Norris havde en grid-straf på ti pladser og rykkede fra tredjepladsen i kvalifikationen til foreløbigt 13. pladsen. Hadjar rykkede også til den bagerste gruppe efter et større akkumuleret fald. Fernando Alonso og Lance Stroll blev påvirket af separate power-unit-beslutninger.
Russell rykker derfor fra fjerde- til tredjepladsen på det aktuelle grid. Leclerc avancerer fra femte- til fjerdepladsen, mens Hamilton rykker fra sjette- til femtepladsen. Piastri rykker op fra syvende- til sjettepladsen.
Lindblad, Bortoleto og Lawson er noteret som nummer syv, otte og ni. Pierre Gasly tager tiendepladsen. Ændringerne bag dem følger den officielle strafrækkefølge snarere end en simpel fjernelse af én kører.
Mercedes placerer begge biler nær fronten
| Pole position | Kimi Antonelli, 1m44,361s |
|---|---|
| Andenplads | Max Verstappen, +0,317 sekunder |
| Tredjeplads i kvalifikationen | Lando Norris, +0,440 sekunder |
| Foreløbig top tre | Antonelli, Verstappen, Russell |
Antonelli giver Mercedes den første startposition. Russell indtager tredjepladsen i den foreløbige rækkefølge. Verstappen skiller de to sølvfarvede biler ad på de to forreste rækker.
Ferrari følger efter med Leclerc på fjerdepladsen og Hamilton på femtepladsen. Hamiltons placering kom, efter at Ferrari reparerede skader fra hans FP3-nedbrud. Piastri fuldender de første seks i den resterende McLaren.
Den sidste træning havde allerede budt på Antonellis hurtigste omgang og Hamiltons nedbrud i sving 13.
Løbet fra startlinjen til Les Combes byder på et stærkt slipstream. Pole position giver Antonelli en klar baneposition ind i det første sving. Antonelli starter med Verstappen lige ved siden af sig og Russell umiddelbart bagved.
Lørdagens startopstilling er fortsat officielt foreløbig
Stewards udstedte den foreløbige startopstilling kl. 20:10 lokal dokumenttid lørdag. Meddelelsen omfatter alle 22 kørere og de straffe, der var anvendt på det tidspunkt. Antonelli er nævnt først uden en gridstraf.
En endelig startopstilling offentliggøres normalt tættere på løbet. Lørdagens startopstillingsdokument forbliver reference for enhver teknisk ændring. Indtil det dokument fremkommer, er lørdagens foreløbige startopstilling den seneste officielle startrækkefølge.

Antonellis pole position er i sig selv endelig som kvalifikationsresultat. Han satte den hurtigste Q3-omgang og er fortsat først i den offentliggjorte startopstilling. Verstappen er nummer to, mens Russell rykker ind på tredjepladsen efter Norris' straf.
Den foreløbige top ti afviger fra Q3
Antonelli er fortsat først med sin pole-omgang på 1:44,361. Verstappen er fortsat nummer to. Russell rykker fra fjerdepladsen i kvalifikationen til tredjepladsen i den offentliggjorte startopstilling.
Leclerc er nummer fire og Hamilton nummer fem. Piastri rykker til sjettepladsen. Lindblad, Bortoleto og Lawson indtager syvende, ottende og niendepladsen.
Gasly fuldender den foreløbige top ti. Colapinto og Hulkenberg følger på 11.- og 12.-pladsen. Norris optræder på 13.-pladsen efter at være kvalificeret som nummer tre og have fået en straf på ti placeringer.
Anvendte straffe forvandler Q3-rækkefølgen til den foreløbige startopstilling. Antonelli slog Verstappen med 0,317 sek. Norris var 0,440 sek. efter pole, før straffen blev anvendt.
Lørdagens meddelelse indeholder alle 22 kørere og den aktuelle strafrækkefølge. En endelig startopstilling udstedes normalt tættere på løbet. Pole position er fortsat Antonellis bekræftede kvalifikationsresultat.
Den nederste halvdel ændres også efter straffe
Sainz er noteret som nummer 14, efterfulgt af Bearman, Albon, Ocon, Bottas og Perez. Stroll tager 20.-pladsen.
Hadjar og Alonso fuldender den foreløbige rækkefølge med 22 biler. Begge optræder bag kørere, som de havde kvalificeret sig bedre end, på grund af de anvendte komponentstraffe.
Antonelli topper den foreløbige startopstilling foran Verstappen og Russell. Leclerc og Hamilton udgør det næste par efter Norris' straf på ti placeringer, hvilket giver Mercedes første- og tredjepladsen til starten på Spa.
Ingen kommentarer