
Kimi Antonelli zdobył pole position do Grand Prix Belgii z czasem okrążenia 1:44,361. Kierowca Mercedesa pokonał Maxa Verstappena o 0,317 s w finałowej części kwalifikacji. Lando Norris uzyskał trzeci czas, a George Russell zakwalifikował się na czwartym miejscu w drugim Mercedesie.
Kary przesunięcia na polu startowym zmieniły kilka pozycji za pierwszym rzędem. Antonelli i Verstappen pozostają pierwszy i drugi w oficjalnym prowizorycznym ustawieniu. Russell awansuje na trzecie miejsce, ponieważ Norris spada o dziesięć pozycji. Charles Leclerc i Lewis Hamilton są sklasyfikowani odpowiednio na czwartym i piątym miejscu.
Antonelli prowadził zarówno w Q2, jak i Q3
Norris uzyskał najszybsze okrążenie w Q1 z czasem 1:45,865. Antonelli awansował dzięki okrążeniu 1:46,304, nie prowadząc w pierwszej sesji. Sześciu kierowców odpadło, ponieważ stawka Belgii liczyła 22 samochody.
Antonelli awansował na czoło w Q2 z czasem 1:45,142. Leclerc był drugi w tej części, o 0,255 s wolniej. Norris, Verstappen i Russell również awansowali do Q3, a Liam Lawson stracił miejsce w finałowej grupie o 0,057 s.
Kierowca Mercedesa poprawił się o 0,781 s w Q3. Jego okrążenie 1:44,361 pozostało najszybsze po wszystkich ostatnich próbach. Verstappen osiągnął 1:44,678, a Norris ukończył okrążenie 1:44,801.
Czołówka kwalifikacji była blisko za polem position
Russell zakwalifikował się na czwartym miejscu z czasem 1:44,869. Leclerc uplasował się za nim z 1:44,893, a Hamilton uzyskał 1:44,895. Tylko 0,026 s dzieliło Russella na czwartym miejscu od Hamiltona na szóstym.
Oscar Piastri zajął siódme miejsce w drugim McLarenie. Arvid Lindblad i Gabriel Bortoleto uplasowali się za nim. Isack Hadjar awansował do Q3, ale nie ustanowił czasu i został sklasyfikowany na dziesiątym miejscu.
Przewaga Antonellego była większa niż różnice między kolejnymi czterema kierowcami. Jego okrążenie było o 0,440 s szybsze niż Norrisa i o 0,508 s szybsze niż Russella. Wynik potwierdził tempo widoczne już wtedy, gdy prowadził w ostatnim treningu.

Kary za jednostki napędowe zmieniły opublikowaną kolejność
Norris otrzymał karę przesunięcia o dziesięć miejsc na starcie i spadł z trzeciego miejsca w kwalifikacjach na tymczasowe 13. Hadjar również trafił do grupy na końcu stawki po większym skumulowanym spadku. Fernando Alonso i Lance Stroll zostali dotknięci osobnymi decyzjami dotyczącymi jednostki napędowej.
Russell awansuje zatem z czwartego na trzecie miejsce w obecnym ustawieniu. Leclerc przesuwa się z piątego na czwarte, a Hamilton z szóstego na piąte. Piastri awansuje z siódmego na szóste.
Lindblad, Bortoleto i Lawson są sklasyfikowani odpowiednio na siódmym, ósmym i dziewiątym miejscu. Pierre Gasly zajmuje dziesiąte. Zmiany za nimi wynikają z oficjalnej kolejności kar, a nie z prostego usunięcia jednego kierowcy.
Mercedes umieszcza oba samochody blisko czołówki
| Pole position | Kimi Antonelli, 1:44,361 |
|---|---|
| Drugi | Max Verstappen, +0.317 s |
| Trzecie miejsce w kwalifikacjach | Lando Norris, +0.440 s |
| Tymczasowa trójka najlepszych | Antonelli, Verstappen, Russell |
Antonelli daje Mercedesowi pierwsze miejsce na starcie. Russell zajmuje trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej. Verstappen oddziela dwa srebrne samochody w pierwszych dwóch rzędach.
Ferrari plasuje się na czwartym miejscu, Leclerc na piątym, a Hamilton na piątym. Hamilton znalazł się na miejscu Hamiltona po tym, jak Ferrari naprawiło uszkodzenia po jego wypadku w trzecim treningu. Piastri skompletował pierwszą szóstkę w pozostałych McLarenach.
Ostatni trening zawierał już najszybsze okrążenie Antonellego i wypadek Hamiltona w zakręcie 13.
Przejazd z linii startu do Les Combes zapewnia silny strumień aerodynamiczny. Pole position daje Antonelliemu czystą pozycję na torze przed pierwszym zakrętem. Antonelli startuje z Verstappenem tuż obok, a Russell tuż za nim.
Sobotnia siatka startowa oficjalnie pozostaje tymczasowa
Sędziowie ogłosili wstępne zestawienie startowe o godzinie 20:10 czasu lokalnego w sobotę. Ogłoszenie zawiera nazwiska wszystkich 22 kierowców i kary nałożone na tym etapie. Antonelli jest pierwszy, bez opuszczania pola startowego.
Ostateczna kolejność startu jest zazwyczaj publikowana bliżej wyścigu. Sobotnia tabela startowa pozostaje punktem odniesienia dla wszelkich zmian technicznych. Do czasu jej opublikowania, prowizoryczna sobotnia tabela startowa jest najnowszą oficjalną kolejnością startu.

Samo pole position Antonellego jest ostatecznym wynikiem kwalifikacji. Uzyskał najszybsze okrążenie Q3 i utrzymuje się na pierwszym miejscu w opublikowanych statystykach. Verstappen jest drugi, a Russell awansował na trzecie miejsce po karze Norrisa.
Tymczasowa pierwsza dziesiątka różni się od tej z III kwartału
Antonelli utrzymuje prowadzenie z czasem 1:44.361 sekundy na okrążeniu pole position. Verstappen pozostaje drugi. Russell awansuje z czwartego miejsca w kwalifikacjach na trzecie w opublikowanym zestawieniu startowym.
Leclerc jest czwarty, a Hamilton piąty. Piastri awansuje na szóste miejsce. Lindblad, Bortoleto i Lawson zajmują siódme, ósme i dziewiąte miejsce.
Gasly uzupełnia tymczasową pierwszą dziesiątkę. Colapinto i Hulkenberg plasują się na 11. i 12. miejscu. Norris plasuje się na 13. miejscu po zakwalifikowaniu się na trzecim miejscu i otrzymaniu kary dziesięciu pozycji.
Nałożone kary zmieniają kolejność startu w Q3 na tym samym polu startowym. Antonelli pokonał Verstappena o 0.317 s. Norris był 0.440 s za pole position przed nałożeniem kary.
W sobotnim komunikacie podano nazwiska wszystkich 22 kierowców i aktualny rozkład kar. Ostateczne rozstawienie zawodników jest zazwyczaj ogłaszane bliżej wyścigu. Pole position pozostaje potwierdzonym wynikiem Antonelliego z kwalifikacji.
Dolna połowa również ulega zmianie po rzutach karnych
Sainz plasuje się na 14. miejscu, a za nim plasują się Bearman, Albon, Ocon, Bottas i Perez. Stroll zajmuje 20. miejsce.
Hadjar i Alonso uzupełniają tymczasową listę 22 samochodów. Obaj pojawiają się za kierowcami, których pokonali w kwalifikacjach z powodu nałożonych kar.
Antonelli prowadzi w klasyfikacji tymczasowej przed Verstappenem i Russellem. Leclerc i Hamilton tworzą kolejną parę po karze dziesięciu pozycji dla Norrisa, co daje Mercedesowi pierwsze i trzecie miejsce na starcie do Spa.
Brak komentarzy