کیمی آنتونلی پول پوزیشن گراند پری بلژیک را با زمان ۱ دقیقه و ۴۴.۳۶۱ ثانیه کسب کرد. راننده‌ی مرسدس در بخش نهایی مرحله‌ی تعیین خط، مکس فرستاپن را با اختلاف ۰.۳۱۷ ثانیه شکست داد. لاندو نوریس سومین زمان سریع را ثبت کرد، در حالی که جورج راسل در دومین مرسدس چهارم شد.
جریمه‌های جدول چندین جایگاه را در پشت ردیف اول تغییر داد. آنتونلی و فرستاپن در جایگاه اول و دوم جدول موقت رسمی باقی ماندند. راسل به سوم صعود می‌کند، چون نوریس ده پله سقوط می‌کند. شارل لکلرک و لوییس همیلتون چهارم و پنجم فهرست شده‌اند.
آنتونلی در هر دو بخش Q2 و Q3 پیشتاز بود
نوریس سریع‌ترین دور را در Q1 با ۱ دقیقه و ۴۵.۸۶۵ ثانیه ثبت کرد. آنتونلی با دور ۱ دقیقه و ۴۶.۳۰۴ ثانیه بدون پیشتازی در بخش افتتاحیه صعود کرد. شش راننده حذف شدند، چون میدان بلژیک ۲۲ خودرو داشت.
آنتونلی در Q2 با ۱ دقیقه و ۴۵.۱۴۲ ثانیه به صدر رفت. لکلرک در آن بخش دوم بود، با ۰.۲۵۵ ثانیه کندتر. نوریس، فرستاپن و راسل هم به Q3 رسیدند، در حالی که لیام لاوسون با ۰.۰۵۷ ثانیه از گروه نهایی بازماند.
راننده‌ی مرسدس در Q3 با ۰.۷۸۱ ثانیه بهبود یافت. دور ۱ دقیقه و ۴۴.۳۶۱ ثانیه‌اش پس از هر تلاش نهایی سریع‌ترین باقی ماند. فرستاپن به ۱ دقیقه و ۴۴.۶۷۸ ثانیه رسید و نوریس دور ۱ دقیقه و ۴۴.۸۰۱ ثانیه را تکمیل کرد.
صدر ترتیب مرحله‌ی تعیین خط نزدیک به پول پوزیشن بود
راسل با ۱ دقیقه و ۴۴.۸۶۹ ثانیه چهارم شد. لکلرک با ۱ دقیقه و ۴۴.۸۹۳ ثانیه پس از او قرار گرفت و همیلتون ۱ دقیقه و ۴۴.۸۹۵ ثانیه ثبت کرد. تنها ۰.۰۲۶ ثانیه بین راسل در جایگاه چهارم و همیلتون در جایگاه ششم فاصله بود.
اسکار پیاستری در دومین مک‌لارن هفتم شد. آروید لیندبلاد و گابریل بورتوئه‌لتو پس از او قرار گرفتند. ایزاک هاجار به Q3 رسید اما زمانی ثبت نکرد و دهم طبقه‌بندی شد.
حاشیه‌ی آنتونلی بزرگ‌تر از شکاف‌های بین چهار راننده‌ی بعدی بود. دور او ۰.۴۴۰ ثانیه سریع‌تر از نوریس و ۰.۵۰۸ ثانیه سریع‌تر از راسل بود. نتیجه، سرعتی را تأیید کرد که پیش‌تر نیز هنگام پیشتازی‌اش در تمرین نهایی دیده شده بود.
جریمه‌های واحد قدرت ترتیب اعلام‌شده را تغییر داد
نوریس با جریمه‌ی ده‌جایی روی خط شروع مواجه بود و از رتبه سوم در مرحله مقدماتی به سیزدهمین جایگاه موقت سقوط کرد. هاجار نیز پس از افت accumulate بزرگ‌تر به گروه انتهایی رفت. فرناندو آلونسو و لنس استرول از تصمیمات جداگانه‌ی واحد قدرت تأثیر پذیرفتند.
راسل بنابراین برای گرید فعلی از چهارم به سوم می‌رسد. لکلرک از پنجم به چهارم صعود می‌کند، در حالی که همیلتون از ششم به پنجم می‌رود. پیاستری از هفتم به ششم ارتقا می‌یابد.
لیندبلاد، بورتولتو و لاوسون به عنوان نفرات هفتم، هشتم و نهم فهرست شده‌اند. پیر گاسی جایگاه دهم را می‌گیرد. تغییرات پشت سر آن‌ها از ترتیب رسمی جریمه‌ها تبعیت می‌کند و نه صرفاً حذف ساده‌ی یک راننده.
مرسدس هر دو خودرو را در نزدیکی خط مقدم قرار می‌دهد
| Pole | کیمی آنتونلی، 1 دقیقه و 44.361 ثانیه |
|---|---|
| دوم | مکس فرستاپن، +0.317 ثانیه |
| سوم در مرحله مقدماتی | لاندو نوریس، +0.440 ثانیه |
| سه نفر برتر موقت | آنتونلی، فرستاپن، راسل |
آنتونلی جایگاه اول را به مرسدس می‌دهد. راسل در ترتیب موقت جایگاه سوم را اشغال می‌کند. فرستاپن دو خودروی نقره‌ای را در دو ردیف جلو از هم جدا می‌کند.
فراری با لکلرک در جایگاه چهارم و همیلتون در جایگاه پنجم دنبال می‌کند. جایگاه همیلتون پس از تعمیر آسیب ناشی از تصادفش در تمرین سوم توسط فراری به دست آمد. پیاستری با مک‌لارن باقی‌مانده شش نفر اول را کامل می‌کند.
آخرین جلسه تمرینی پیش‌تر شاهد سریع‌ترین دور Antonelli و تصادف Hamilton در پیچ ۱۳ بود.
مسیر از خط شروع تا لس کومب جریان هوای قوی‌ای را فراهم می‌کند. خط پول به آنتونلی موقعیت تمیزی برای ورود به پیچ اول می‌دهد. آنتونلی با فرستاپن درست کنارش و راسل بلافاصله پشت سرش شروع می‌کند.
گرید شنبه به طور رسمی همچنان موقت است
استوارت‌ها گرید شروع موقت را در ساعت ۲۰:۱۰ به وقت محلی اسناد روز شنبه صادر کردند. این اطلاعیه شامل همه ۲۲ راننده و جریمه‌های اعمال‌شده در آن مرحله است. آنتونلی بدون جریمه‌ی جابه‌جایی در جایگاه اول نام برده شده است.
گرید نهایی معمولاً نزدیک‌تر به مسابقه منتشر می‌شود. سند گرید شنبه مرجع هر اصلاح فنی باقی می‌ماند. تا زمانی که آن سند منتشر نشود، گرید موقت شنبه آخرین ترتیب رسمی خط شروع است.
خودِ پول آنتونلی به عنوان نتیجه مرحله مقدماتی نهایی است. او سریع‌ترین دور Q3 را ثبت کرد و در گرید منتشرشده اول باقی می‌ماند. فرستاپن دوم است و راسل پس از جریمه نوریس به جایگاه سوم می‌رسد.
ده نفر برتر موقت با Q3 تفاوت دارد
آنتونلی با دور پول 1 دقیقه و 44.361 ثانیه‌ای اول باقی می‌ماند. فرستاپن دوم می‌ماند. راسل از چهارم در مرحله مقدماتی به سوم در گرید منتشرشده می‌رسد.
لکلرک چهارم و همیلتون پنجم است. پیاستری به ششم می‌رود. لیندبلاد، بورتولتو و لاوسون جایگاه‌های هفتم، هشتم و نهم را اشغال می‌کنند.
گسلی ده نفر برتر موقت را تکمیل می‌کند. کولاپینتو و هولکنبرگ به ترتیب در رده‌های یازدهم و دوازدهم قرار می‌گیرند. نوریس پس از کسب رتبه سوم در مرحله مقدماتی و دریافت جریمه ده رتبه‌ای، در جایگاه سیزدهم ظاهر می‌شود.
جریمه‌های اعمال‌شده، ترتیب کیو۳ را به گرید استارتینگ موقت تبدیل می‌کند. آنتونلی با اختلاف ۰.۳۱۷ ثانیه ورستاپن را شکست داد. نوریس قبل از اعمال جریمه، ۰.۴۴۰ ثانیه عقب‌تر از پول پوزیشن بود.
اطلاعیه روز شنبه شامل همه ۲۲ راننده و ترتیب جریمه‌های فعلی است. گرید نهایی معمولاً نزدیک‌تر به مسابقه صادر می‌شود. پول پوزیشن همچنان نتیجه تأییدشده آنتونلی در مرحله مقدماتی است.
نیمه پایینی نیز پس از جریمه‌ها تغییر می‌کند
ساینس در رده چهاردهم قرار می‌گیرد و پس از او بیرمن، آلبون، اوکون، باتاس و پرز قرار دارند. استرول جایگاه بیستم را تصاحب می‌کند.
هاجر و آلونسو ترتیب موقت ۲۲ خودرو را تکمیل می‌کنند. هر دو به دلیل جریمه‌های اعمال‌شده قطعات، پشت رانندگانی قرار می‌گیرند که در مرحله مقدماتی از آن‌ها جلوتر بودند.
آنتونلی صدر گرید موقت را پیش از ورستاپن و راسل در اختیار دارد. لکلرک و همیلتون پس از جریمه ده رتبه‌ای نوریس، جفت بعدی را تشکیل می‌دهند و مرسدس را در شروع مسابقه در اسپا در جایگاه‌های اول و سوم قرار می‌دهند.
بدون نظر