Kimi Antonelli pakte de pole position voor de Belgische Grand Prix met een ronde van 1m44.361s. De Mercedes-coureur versloeg Max Verstappen met 0.317s in het laatste deel van de kwalificatie. Lando Norris zette de derde tijd neer, terwijl George Russell als vierde kwalificeerde in de tweede Mercedes.
Gridpenalties veranderden verschillende posities achter de eerste rij. Antonelli en Verstappen blijven eerste en tweede op de officiële voorlopige grid. Russell schuift op naar de derde plaats omdat Norris tien plaatsen zakt. Charles Leclerc en Lewis Hamilton staan vierde en vijfde.
Antonelli leidde zowel Q2 als Q3
Norris zette de snelste ronde neer in Q1 met 1m45.865s. Antonelli gebruikte een ronde van 1m46.304s om door te gaan zonder de openingssessie te leiden. Zes coureurs werden uitgeschakeld omdat het Belgische deelnemersveld 22 auto's bevatte.
Antonelli ging naar de top in Q2 met 1m45.142s. Leclerc was tweede in dat deel, 0.255s langzamer. Norris, Verstappen en Russell bereikten ook Q3, terwijl Liam Lawson de laatste groep miste met 0.057s.
De Mercedes-coureur verbeterde met 0.781s in Q3. Zijn ronde van 1m44.361s bleef de snelste na elke laatste poging. Verstappen kwam tot 1m44.678s en Norris voltooide een ronde van 1m44.801s.
De kop van de kwalificatievolgorde zat dicht achter de pole
Russell kwalificeerde als vierde met 1m44.869s. Leclerc volgde met 1m44.893s en Hamilton registreerde 1m44.895s. Slechts 0.026s scheidde Russell op de vierde plaats van Hamilton op de zesde.
Oscar Piastri pakte de zevende plaats in de tweede McLaren. Arvid Lindblad en Gabriel Bortoleto volgden. Isack Hadjar bereikte Q3 maar zette geen tijd neer en werd als tiende geklasseerd.
Antonelli's marge was groter dan de gaten tussen de volgende vier coureurs. Zijn ronde was 0.440s sneller dan Norris en 0.508s sneller dan Russell. Het resultaat bevestigde het tempo dat al te zien was toen hij de laatste training leidde.
Power-unit-penalties veranderden de gepubliceerde volgorde
Norris kreeg een gridstraf van tien plaatsen en zakte van de derde plaats in de kwalificatie naar voorlopig de 13e plek. Hadjar zakte ook naar de achterste groep na een grotere opgelopen terugzetting. Fernando Alonso en Lance Stroll werden getroffen door afzonderlijke beslissingen over de power-unit.
Russell schuift daarom op van de vierde naar de derde plaats voor de huidige grid. Leclerc gaat van de vijfde naar de vierde, terwijl Hamilton van de zesde naar de vijfde gaat. Piastri promoveert van de zevende naar de zesde.
Lindblad, Bortoleto en Lawson staan zevende, achtste en negende. Pierre Gasly neemt de tiende plaats in. De wijzigingen achter hen volgen de officiële penalty-reeks in plaats van een simpele verwijdering van één coureur.
Mercedes plaatst beide auto's dicht bij de voorkant
| Pole | Kimi Antonelli, 1m44.361s |
|---|---|
| Tweede | Max Verstappen, +0.317s |
| Derde in de kwalificatie | Lando Norris, +0.440s |
| Voorlopige top drie | Antonelli, Verstappen, Russell |
Antonelli bezorgt Mercedes de eerste startpositie. Russell staat derde in de voorlopige volgorde. Verstappen scheidt de twee zilveren auto's op de eerste twee rijen.
Ferrari volgt met Leclerc vierde en Hamilton vijfde. Hamiltons plek kwam tot stand nadat Ferrari de schade van zijn crash in FP3 had gerepareerd. Piastri maakt de eerste zes compleet in de resterende McLaren.
De laatste vrije training kende al Antonelli’s snelste ronde en Hamiltons crash in bocht 13.
Het stuk van de startlijn tot Les Combes biedt een sterke slipstream. Pole geeft Antonelli een vrije baanpositie richting de eerste bocht. Antonelli start met Verstappen direct naast zich en Russell meteen achter zich.
De grid van zaterdag blijft officieel voorlopig
De stewards brachten de voorlopige startgrid zaterdag om 20:10 lokale documenttijd uit. Het bericht bevat alle 22 drivers en de op dat moment toegepaste straffen. Antonelli staat als eerste genoemd zonder gridstraf.
Een definitieve grid wordt normaal gesproken dichter bij de race vrijgegeven. Het griddocument van zaterdag blijft de referentie voor elke technische wijziging. Totdat dat document verschijnt, is de voorlopige grid van zaterdag de meest recente officiële startvolgorde.
Antonelli’s pole is als kwalificatieresultaat definitief. Hij zette de snelste Q3-ronde en blijft eerste in de gepubliceerde grid. Verstappen is tweede, met Russell die opschuift naar de derde plek na de straf van Norris.
De voorlopige top tien wijkt af van Q3
Antonelli blijft eerste met zijn pole-ronde van 1m44.361s. Verstappen blijft tweede. Russell schuift van de vierde plek in de kwalificatie naar de derde plek in de gepubliceerde grid.
Leclerc is vierde en Hamilton vijfde. Piastri schuift op naar de zesde plek. Lindblad, Bortoleto en Lawson bezetten de zevende, achtste en negende plek.
Gasly completeert de voorlopige top tien. Colapinto en Hulkenberg volgen op de 11e en 12e plaats. Norris staat 13e na een derde plaats in de kwalificatie en een straf van tien plaatsen.
Toegepaste straffen zetten de Q3-uitslag om in de voorlopige startopstelling. Antonelli versloeg Verstappen met 0,317s. Norris lag 0,440s achter pole position voordat de straf werd toegepast.
Het bericht van zaterdag bevat alle 22 drivers en de huidige strafvolgorde. Een definitieve grid wordt normaal gesproken dichter bij de race uitgegeven. Pole position blijft het bevestigde kwalificatieresultaat van Antonelli.
De onderste helft verandert ook na straffen
Sainz staat op de 14e plaats, gevolgd door Bearman, Albon, Ocon, Bottas en Perez. Stroll neemt de 20e plaats in.
Hadjar en Alonso maken de voorlopige volgorde van 22 auto's compleet. Beiden verschijnen achter drivers die ze hadden uitqualificeerd vanwege de toegepaste componentenstrafen.
Antonelli leidt de voorlopige grid voor Verstappen en Russell. Leclerc en Hamilton vormen het volgende paar na Norris’ straf van tien plaatsen, waardoor Mercedes eerste en derde start voor de race op Spa.
Geen reacties