Kimi Antonelli tok pole position til Belgian Grand Prix med en runde på 1m44.361s. Mercedes-føreren slo Max Verstappen med 0.317s i den siste delen av kvalifiseringen. Lando Norris satte den tredje raskeste tiden, mens George Russell kvalifiserte som nummer fire i den andre Mercedes.
Grid-straffer endret flere plasseringer bak første rad. Antonelli og Verstappen er fortsatt nummer én og to på den offisielle foreløpige griden. Russell flyttes til tredjeplass fordi Norris mister ti plasser. Charles Leclerc og Lewis Hamilton er oppført som nummer fire og fem.
Antonelli ledet både Q2 og Q3
Norris satte den raskeste runden i Q1 med 1.45,865. Antonelli brukte en runde på 1.46,304 for å gå videre uten å lede den første økten. Seks førere ble slått ut fordi det belgiske feltet inneholdt 22 biler.
Antonelli gikk til topps i Q2 med 1.45,142. Leclerc var nummer to i den delen, 0,255 sekunder bak. Norris, Verstappen og Russell nådde også Q3, mens Liam Lawson mistet den siste gruppen med 0,057 sekunder.
Mercedes-føreren forbedret seg med 0,781 s i Q3. Rundetiden hans på 1.44,361 var fortsatt den raskeste etter alle de avsluttende forsøkene. Verstappen nådde 1.44,678, og Norris fullførte en runde på 1.44,801.
Toppen av kvalifiseringsrekkefølgen var tett bak pole position
Russell kvalifiserte som nummer fire med 1.44,869. Leclerc fulgte med 1.44,893 og Hamilton noterte 1.44,895. Bare 0,026 skilte Russell på fjerde fra Hamilton på sjette.
Oscar Piastri tok syvendeplassen i den andre McLaren. Arvid Lindblad og Gabriel Bortoleto fulgte. Isack Hadjar nådde Q3, men satte ingen tid og ble klassifisert som nummer ti.
Antonellis margin var større enn avstandene mellom de neste fire førerne. Hans runde var 0,440 raskere enn Norris og 0,508 raskere enn Russell. Resultatet bekreftet farten som allerede var sett da han ledet siste trening.
Power-unit-straffer endret den publiserte rekkefølgen
Norris hadde en grid-straffe på ti plasser og flyttet fra tredje i kvalifiseringen til foreløpig 13. plass. Hadjar flyttet også til den bakre gruppen etter et større akkumulert fall. Fernando Alonso og Lance Stroll ble påvirket av separate power-unit-beslutninger.
Russell flytter seg derfor fra fjerde til tredje for gjeldende grid. Leclerc avanserer fra femte til fjerde, mens Hamilton flytter fra sjette til femte. Piastri forfremmes fra syvende til sjette.
Lindblad, Bortoleto og Lawson er oppført som nummer sju, åtte og ni. Pierre Gasly tar tiendeplassen. Endringene bak dem følger den offisielle straffesekvensen snarere enn en enkel fjerning av én fører.
Mercedes plasserer begge bilene nær fronten
| Pole position | Kimi Antonelli, 1m44.361s |
|---|---|
| Andre | Max Verstappen, +0,317 |
| Tredje i kvalifiseringen | Lando Norris, +0,440 |
| Foreløpig topp tre | Antonelli, Verstappen, Russell |
Antonelli gir Mercedes den første startposisjonen. Russell tar tredjeplassen i den foreløpige rekkefølgen. Verstappen skiller de to sølvbilene på de to første radene.
Ferrari følger etter med Leclerc på fjerde og Hamilton på femte. Hamiltons plass kom etter at Ferrari reparerte skadene fra krasjet hans i FP3. Piastri fullfører de første seks i den gjenværende McLaren.
Den siste treningen hadde allerede budt på Antonellis raskeste runde og Hamiltons krasj i sving 13.
Strekk fra startlinjen til Les Combes gir sterk slipstream. Pole gir Antonelli klar baneposisjon inn i første sving. Antonelli starter med Verstappen rett ved siden av seg og Russell rett bak.
Lørdagens startoppstilling er fortsatt offisielt foreløpig
Stewardene kunngjorde den foreløpige startoppstillingen kl. 20:10 lokal dokumenttid lørdag. Varselet omfatter alle de 22 førerne og straffene som ble anvendt på det tidspunktet. Antonelli er oppført først uten gridstraff.
En endelig startoppstilling offentliggjøres vanligvis nærmere løpet. Lørdagens dokument med startoppstillingen er fortsatt referansen for enhver teknisk endring. Inntil det dokumentet foreligger, er lørdagens foreløpige startoppstilling den siste offisielle startrekkefølgen.
Antonellis pole er i seg selv endelig som kvalifiseringsresultat. Han satte den raskeste Q3-runden og står fortsatt først i den publiserte startoppstillingen. Verstappen er nummer to, mens Russell rykker opp til tredje etter Norriss straff.
Den foreløpige topp ti avviker fra Q3
Antonelli holder fortsatt førsteplassen med sin pole-runde på 1.44,361. Verstappen er fortsatt nummer to. Russell går fra fjerdeplass i kvalifiseringen til tredjeplass på den publiserte startoppstillingen.
Leclerc er nummer fire og Hamilton nummer fem. Piastri rykker opp til sjette. Lindblad, Bortoleto og Lawson inntar sjuende, åttende og niende.
Gasly fullfører den foreløpige topp ti. Colapinto og Hulkenberg følger på 11. og 12. Norris står oppført som nummer 13 etter å ha kvalifisert som nummer tre og fått en straff på ti plasser.
Anvendte straffer gjør Q3-rekkefølgen om til den foreløpige startoppstillingen. Antonelli slo Verstappen med 0,317 sekunder. Norris var 0,440 sekunder bak pole før straffen ble anvendt.
Lørdagens varsel inneholder alle 22 førere og gjeldende strafferekkefølge. En endelig startoppstilling kunngjøres vanligvis nærmere løpet. Pole position er fortsatt Antonellis bekreftede kvalifiseringsresultat.
Den nedre halvdelen endres også etter straffer
Sainz står oppført som nummer 14, fulgt av Bearman, Albon, Ocon, Bottas og Perez. Stroll tar 20. plassen.
Hadjar og Alonso fullfører den foreløpige rekkefølgen med 22 biler. Begge står bak førere de hadde slått i kvalifiseringen, på grunn av de anvendte komponentstraffene.
Antonelli topper den foreløpige startoppstillingen foran Verstappen og Russell. Leclerc og Hamilton utgjør neste par etter Norriss straff på ti plasser, noe som gir Mercedes første- og tredjeplass til starten på Spa.
Ingen kommentarer