Η Honda θα χρησιμοποιήσει τον αναβαθμισμένο κινητήρα της Aston Martin στο Hungaroring

Η Honda θα θέσει σε λειτουργία την αναβαθμισμένη μονάδα ισχύος Formula 1 στο Hungaroring την Τετάρτη. Ο κινητήρας θα τοποθετηθεί στο AMR26 της Aston Martin για μια προγραμματισμένη ημέρα κινηματογράφησης. Θα είναι η πρώτη εμφάνιση στην πίστα για αυτή την έκδοση της μονάδας ισχύος.

Η δοκιμή ακολουθεί το δυνατότερο σαββατοκύριακο της Aston Martin σε μια δύσκολη σεζόν. Ο Lance Stroll τερμάτισε δέκατος τρίτος στην Ουγγαρία, με τον Fernando Alonso ακριβώς πίσω του. Και οι δύο οδηγοί ανέφεραν καλύτερη ισορροπία από το αναθεωρημένο πακέτο του AMR26.

Ένα πρώτο τρέξιμο πριν από τη θερινή διακοπή

Ο trackside manager της Honda, Shintaro Orihara, ανακοίνωσε το σχέδιο μετά το Grand Prix Ουγγαρίας. Είπε ότι η ομάδα είχε συλλέξει δεδομένα θερμοκρασίας και τοποθέτησης κατά τη διάρκεια του αγωνιστικού σαββατοκύριακου. Οι μηχανικοί θα χρησιμοποιήσουν αυτές τις μετρήσεις κατά τη σύντομη εκτέλεση.

Μια ημέρα κινηματογράφησης έχει πιο αυστηρά όρια από ένα κανονικό test της Formula 1. Η ομάδα λαμβάνει μόνο περιορισμένο χρόνο κίνησης με ελαστικά επίδειξης. Η Aston Martin θα επικεντρωθεί επομένως σε βασικούς ελέγχους και καθαρή συλλογή δεδομένων.

Η αναβαθμισμένη μονάδα είχε αρχικά συνδεθεί με το σαββατοκύριακο του Grand Prix Ολλανδίας. Η Honda εξακολουθεί να σχεδιάζει να παρουσιάσει την προδιαγραφή για αγώνα στη Zandvoort. Η εκτέλεση στην Ουγγαρία τοποθετεί έναν ελεγχόμενο έλεγχο συστημάτων πριν από αυτό το ντεμπούτο στον αγώνα.

Η Τετάρτη επίσης πέφτει πριν από την υποχρεωτική θερινή διακοπή της Formula 1. Τα εργοστάσια κλείνουν τότε για ένα καθορισμένο διάστημα σύμφωνα με τους αγωνιστικούς κανονισμούς. Ο χρονισμός δίνει στους μηχανικούς μία τελευταία συνεδρία στην πίστα πριν αρχίσει αυτό το διάλειμμα.

Ο Orihara περιέγραψε την ημέρα κινηματογράφησης ως τον πρώτο έλεγχο της Honda στην πίστα με την Aston Martin. Η νέα προδιαγραφή δεν έχει ολοκληρώσει ακόμη έναν γύρο μέσα στο AMR26. Η συνεδρία της Τετάρτης δίνει και στις δύο ομάδες μηχανικών τα πρώτα τους δεδομένα από την πλήρη τοποθέτηση.

Η Ουγγαρία παρείχε μια καλύτερη βάση

Η Aston Martin έφερε ένα μονοθέσιο με εκτεταμένες αλλαγές στο Grand Prix Ουγγαρίας. Το πακέτο άλλαξε αρκετές ορατές περιοχές και δημιούργησε μια νέα βάση εργασίας. Και τα δύο μονοθέσια έφτασαν σε θέσεις μπροστά από Cadillac, Williams και Haas την Κυριακή.

Ο Alonso έφτασε στη δεύτερη περίοδο κατατακτηρίων για πρώτη φορά αυτή τη σεζόν. Αργότερα είπε ότι το μονοθέσιο συμπεριφέρθηκε όπως είχαν δείξει οι προσομοιώσεις. Αυτή η συσχέτιση έχει σημασία όταν μια ομάδα παρουσιάζει μαζί αρκετές συνδεδεμένες αλλαγές.

Ο Stroll οδήγησε το δίδυμο στον τερματισμό μετά από έναν σταθερό αγώνα. Κανένας οδηγός δεν πήρε βαθμούς, αλλά η διαφορά από τη μεσαία κατηγορία μίκρυνε. Ο τερματισμός και με τα δύο μονοθέσια έδωσε στους μηχανικούς μια πιο ισχυρή βάση.

Το AMR26 παραμένει μια νέα ιδέα για τους τρέχοντες κανονισμούς. Η Aston Martin πέρασε τους πρώτους μήνες μαθαίνοντας την ισορροπία και τις απαιτήσεις ψύξης του. Μια αλλαγή power unit προσθέτει ένα ακόμη στοιχείο σε αυτή τη συνεχιζόμενη εργασία ενσωμάτωσης.

Η Aston Martin αγωνίστηκε στο Hungaroring την Κυριακή και διαθέτει πρόσφατα δεδομένα από την πίστα. Ο καιρός και οι συνθήκες της πίστας θα διαφέρουν κατά τη διάρκεια της ημέρας κινηματογράφησης. Τα πρόσφατα δεδομένα αγώνα εξακολουθούν να παρέχουν μια βάση για τις θερμοκρασίες και τη συμπεριφορά των συστημάτων.

Η Honda προετοιμάζει την εισαγωγή στο Zandvoort

Το Ολλανδικό Grand Prix ανοίγει το δεύτερο μέρος της σεζόν της Formula 1. Οι δοκιμές στο Zandvoort ξεκινούν μετά τη μεγάλη καλοκαιρινή παύση. Η Honda θέλει να ελεγχθεί η αναβαθμισμένη μονάδα πριν το μονοθέσιο μπει σε αγωνιστική περίοδο.

Τα σύγχρονα power units συνδυάζουν έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης με πολύπλοκα ηλεκτρικά συστήματα. Κάθε σύνδεση αλληλεπιδρά επίσης με την ψύξη, το λογισμικό και την κατανομή ενέργειας. Μια καθαρή ημέρα κινηματογράφησης επιτρέπει στην ομάδα να επιβεβαιώσει αυτές τις συνδέσεις με χαμηλό ρίσκο.

Η αναβαθμισμένη μονάδα θα συνεργαστεί με τα συστήματα ψύξης και ηλεκτρικά συστήματα της Aston Martin. Οι μηχανικοί της Honda θα παρακολουθούν τις θερμοκρασίες και την παροχή ενέργειας καθ' όλη τη διάρκεια της σύντομης διαδρομής. Η Aston Martin μπορεί να συγκρίνει αυτές τις μετρήσεις με τα δεδομένα που συλλέχθηκαν κατά τη διάρκεια του Grand Prix.

Ο Alonso χαρακτήρισε το ουγγρικό πακέτο ένα θετικό βήμα για την κατάταξη και τον ρυθμό αγώνα. Τόνισε επίσης ότι η ομάδα βρισκόταν ακόμη νωρίς στη διαδικασία εξέλιξής της. Η αναβάθμιση του κινητήρα θα γίνει ένα ακόμη μετρημένο μέρος αυτής της διαδικασίας.

Τα ελαστικά επίδειξης και η περιορισμένη κάλυψη χιλιομέτρων καθιστούν τις άμεσες συγκρίσεις χρόνων γύρου αναξιόπιστες. Οι μηχανικοί θα παρακολουθούν αντ' αυτού θερμοκρασίες, πιέσεις και ηλεκτρική επικοινωνία. Αυτοί οι έλεγχοι μπορούν να ολοκληρωθούν πριν ξεκινήσουν οι δοκιμές της Παρασκευής στην Ολλανδία.

Το AMR26 παραμένει στη Βουδαπέστη

Η Aston Martin θα κρατήσει το AMR26 στο Hungaroring μετά το Grand Prix. Οι μηχανικοί της Honda θα υποστηρίξουν την τοποθέτηση και την αρχική λειτουργία. Το πρόγραμμα παραμένει ξεχωριστό από το κανονικό αγωνιστικό τριήμερο και τις δοκιμές ελαστικών.

Οι πρώτοι γύροι θα δώσουν στους μηχανικούς θερμοκρασίες, πιέσεις και ηλεκτρικές μετρήσεις. Θα ελέγξουν επίσης την επικοινωνία μεταξύ του power unit και του μονοθεσίου. Αυτά είναι συνήθη ερωτήματα λειτουργίας για μια νέα προδιαγραφή.

Το AMR26 θα παραμείνει στην πίστα μετά το Ουγγρικό Grand Prix της Κυριακής. Το προσωπικό της Honda και της Aston Martin μπορεί να ξεκινήσει την τοποθέτηση χωρίς να μετακινήσει το μονοθέσιο. Αυτό το πρόγραμμα αφήνει το σύντομο πρόγραμμα πίστας πριν από την υποχρεωτική διακοπή του εργοστασίου.

Η αγωνιστική εισαγωγή της Honda παραμένει προγραμματισμένη για το Ολλανδικό Grand Prix. Η εμφάνιση στο Hungaroring είναι επομένως μια προπαρασκευαστική διαδρομή με σαφή όρια. Συνδέει το βελτιωμένο ουγγρικό τριήμερο με το επόμενο προγραμματισμένο τεχνικό βήμα.

Η Aston Martin μπαίνει στο διάλειμμα με ένα πιο δυνατό μονοθέσιο και νέα δουλειά στον κινητήρα. Η δοκιμή της Τετάρτης προσφέρει έναν τελευταίο έλεγχο στην πίστα πριν κλείσουν τα εργοστάσια. Στο Zandvoort θα γίνει στη συνέχεια η πρώτη πλήρης σύγκριση υπό συνθήκες αγώνα.

Τα όρια των ημερών κινηματογράφησης κρατούν την αποστολή συγκεντρωμένη

Η Formula 1 επιτρέπει ημέρες κινηματογράφησης για προωθητικές διαδρομές υπό αυστηρούς αθλητικούς περιορισμούς. Οι ομάδες χρησιμοποιούν ελαστικά επίδειξης αντί για τα τρέχοντα αγωνιστικά μείγματα. Η διαθέσιμη απόσταση είναι επίσης πολύ μικρότερη από ένα κανονικό τεστ.

Αυτοί οι κανονισμοί εμποδίζουν την Aston Martin να αντιμετωπίσει την Τετάρτη ως άλλη μια δοκιμή Grand Prix. Οι μηχανικοί δεν μπορούν να ολοκληρώσουν ένα ευρύ πρόγραμμα ρυθμίσεων ή μακρά σύγκριση ελαστικών. Μπορούν ωστόσο να επιβεβαιώσουν θερμοκρασίες, επικοινωνία και βασική απόδοση ισχύος.

Η γνωστή πίστα μειώνει τον αριθμό των άγνωστων συνθηκών γύρω από τη δοκιμή. Η Aston Martin έχει ήδη πρόσφατες πληροφορίες για την επιφάνεια και τον καιρό από τη Βουδαπέστη. Το μονοθέσιο θα λειτουργήσει ωστόσο με διαφορετικά ελαστικά και ξεχωριστό πρόγραμμα.

Το προσωπικό της Honda μπορούν να συγκρίνουν τις νέες μετρήσεις με την προηγούμενη προδιαγραφή. Οι θερμοκρασίες και η απόδοση ενέργειας παρέχουν την κύρια πρώιμη αναφορά. Οποιοδήποτε πρόβλημα τοποθέτησης μπορεί στη συνέχεια να αντιμετωπιστεί πριν από την πρώτη δοκιμή στο Zandvoort.

Η AMR26 φέρει την πλήρη εγκατάσταση ψύξης και ηλεκτρικών συστημάτων που χρησιμοποιείται στους αγώνες. Η λειτουργία του κινητήρα μέσα σε αυτό το μονοθέσιο ελέγχει περισσότερα από τη μονάδα ισχύος μόνο. Ελέγχει επίσης τις συνδέσεις που μοιράζεται με τα συστήματα σασί της Aston Martin.

Η σύντομη συνεδρία ταιριάζει φυσικά ανάμεσα στον αγώνα και το κλείσιμο του εργοστασίου. Τα μονοθέσια, ο εξοπλισμός και το προσωπικό βρίσκονται ήδη στο Hungaroring. Αυτό εξαλείφει ένα ξεχωριστό ταξίδι ενώ διατηρεί το προγραμματισμένο ντεμπούτο στον ολλανδικό αγώνα.

Η αναβάθμιση ακολουθεί ένα δύσκολο πρώτο μισό

Η Aston Martin μπήκε στην Ουγγαρία χωρίς βαθμό από το εναρκτήριο μέρος της σεζόν. Το αναθεωρημένο μονοθέσιό της δεν έλυσε κάθε αδυναμία σε ένα Σαββατοκύριακο. Παρείχε ωστόσο μια πιο ανταγωνιστική σύγκριση με τη χαμηλή μεσαία ζώνη.

Ο Stroll και ο Alonso τερμάτισαν μαζί αφού έτρεξαν χωρίς μεγάλη αστοχία αξιοπιστίας. Αυτό επέτρεψε στην ομάδα να συγκεντρώσει μια πλήρη απόσταση αγώνα από τα δύο μονοθέσια. Η Honda μπορεί τώρα να συγκρίνει τον νέο κινητήρα με δεδομένα από τα δύο μονοθέσια.

Το Zandvoort θα θέσει την αναβάθμιση υπό κανονικούς κανόνες ανταγωνισμού. Οι δοκιμές, τα κατατακτήρια και ο αγώνας φέρνουν μεταβαλλόμενα φορτία καυσίμου και απαιτήσεις ελαστικών. Η δοκιμή της Τετάρτης δίνει στη Honda έναν συντομότερο έλεγχο συστημάτων πριν από αυτό το αγωνιστικό ντεμπούτο.