3つのFormula 1チームがハンガリーでの最初のプラクティスでドライバーラインナップを変更した。Leonardo FornaroliはOscar PiastriのMcLarenをドライブする。Ryo HirakawaはHaasでOliver Bearmanに代わり、Paul AronはFranco ColapintoのAlpineを引き継ぐ。
これらの変更により、McLaren、Haas、Alpineは義務付けられたルーキー走行を完了する。各レギュラードライバーはオープニングセッション後に復帰する。確認されたプログラムにより、3人のリザーブドライバーが現行マシンで直接経験を積む。
FornaroliがPiastriのMcLarenを引き継ぐ
Fornaroliは今シーズン2回目のFormula 1プラクティス登場となる。先月バルセロナでLando Norrisの車をドライブした。ハンガリーではコース上の走行の最初の1時間、PiastriのMCL40をドライブする。
イタリア人は現Formula 2チャンピオンであり、McLarenの育成プログラムに所属している。シミュレーターで作業し、チームと共にレース週末に参加してきた。金曜日はその準備に現在のサーキットデータを加える。
McLarenはブダペストでも改良された空力パーツを投入する。したがってFornaroliはセッション中に詳細な走行プランに従う。彼のラップはチームのアップデートされたマシンの最初のチェックに貢献する。
Piastriはその日の後半のセカンドプラクティスで復帰する。彼はFornaroliのコメントとエンジニアの記録データを受け取る。引き継ぎにより、ルーキー義務とオーストラリア人の残りのレース準備が分離される。
HirakawaがHaasで復帰
HaasはBearmanの車でのセッションにHirakawaを選んだ。日本人ドライバーは豊富なリザーブとテストの経験がある。彼のプログラムはチームのToyota Gazoo Racingとの取り組みに関連している。
Hirakawaは以前、公式セッションで現代のFormula 1マシンをドライブしたことがある。その背景により、ハンガリーで必要とされる基本的な慣熟の量が減る。Haasはインスタレーションラップの直後に彼に有用な仕事を与えることができる。
Bearmanはセッションを観察してからコックピットに戻る。レギュラードライバーにはまだ予選前に金曜日の2時間と土曜日のプラクティスがある。彼のエンジニアは彼の後のコメントをHirakawaの早期の参照と比較できる。
Aronが3回目のセッションを受ける
Aronは最初のプラクティスでColapintoのAlpineを引き継ぐ。今シーズン3回目の登場となる。彼の以前の2回の出走はバルセロナとオーストリアでAudiと共に行われた。
| マクラーレン | Leonardo FornaroliがFP1でOscar Piastriに代わる |
|---|---|
| ハース | Ryo HirakawaがFP1でOliver Bearmanに代わる |
| Alpine | Paul AronがFP1でFranco Colapintoに代わる |
| セッション | ハンガリーGrand Prix 最初のプラクティス |
これらのセッションはAronがAlpineのリザーブドライバーであり続けた間に調整された。ハンガリーでの走行は彼を自身のチームのガレージ内に置く。彼はすでにそのエンジニア、シミュレーター手法、運用言語を知っている。
2026年の異なるマシンを2台ドライブすることで、Aronはより広い技術的参照を得る。チームは機密データを別々に管理するが、ドライバーは手順や路面状況の経験を保持する。ハンガリーはさらに大きく異なるコーナーシーケンスを追加する。
Colapintoはフリー走行2回目で復帰し、週末の残りを務める。Alpineはオープニングセッションのみの変更を確認した。Aronの役割は最初の1時間が完了した時点で終了する。
このルールが計画的な機会を生み出す
Formula 1のチームは、シーズン中に適格なルーキーへ4つのフリー走行1回目の枠を提供しなければならない。要件は両方のレースカーに分けて割り当てられる。各レギュラードライバーのマシンは2回引き渡さなければならない。
ドライバーはスポーティングレギュレーションの下、限られたGrand Prix経験によって資格を得る。チームは通常、アカデミーやリザーブグループのメンバーを選ぶ。これらのセッションはシミュレーター作業と実走行サーキットでの現行マシンを結びつける。
ハンガリーは標準フォーマットの週末のため、複数のチームに適している。スプリントはないため、3つのフリー走行セッションが引き続き利用可能だ。レギュラードライバーは予選前にまだ2つのセッションを残してシートを取り戻す。
確認された3つの変更は、同じルールの下で行われた別々の決定である。Fornaroli、Hirakawa、Aronはそれぞれ異なるチームとのつながりとキャリア記録を持つ。それぞれがフリー走行の結果のために直接レースをするのではなく、自身のプログラムを完了する。
金曜日は明確なタイムテーブルを持つ
フリー走行1回目は金曜日の午後にHungaroringで始まる。フリー走行2回目は同じ日の遅くに続く。最終フリー走行と予選は土曜日に行われ、日曜日のGrand Prixの前に行われる。
オープニングセッションは、リザーブドライバーに通常のスポーティング条件下で60分間を与える。レッドフラッグやメカニカルトラブルはその時間を減らす可能性がある。したがって、完了したすべてのラップが短い走行に有用な距離を加える。
Fornaroliは3人の中で最もFormula 1のフリー走行経験が少ない。Hirakawaは最も幅広いトップレベルのテスト背景を持つ。Aronは今シーズン3回目の出走となる唯一のドライバーである。
彼らの名前はハンガリーのフリー走行1回目のエントリープランで確認された。Piastri、Bearman、Colapintoはレースドライバーとして残る。レギュラーラインナップは2回目のセッションが始まる前に戻される。
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