Trzy zespoły Formuły 1 zmieniły składy kierowców na pierwszy trening na Węgrzech. Leonardo Fornaroli poprowadzi McLarena Oscara Piastriego. Ryo Hirakawa zastąpi Olivera Bearmana w Haasie, a Paul Aron przejmie Alpine Franco Colapinto.
Zmiany pomagają McLaren, Haas i Alpine wypełnić obowiązkowe jazdy debiutantów. Każdy stały kierowca wraca po pierwszej sesji. Potwierdzony program daje trzem kierowcom rezerwowym bezpośrednie doświadczenie z obecnymi samochodami.
Fornaroli przejmuje McLaren Piastriego
Fornaroli rozpoczyna swój drugi w sezonie występ w treningu Formuły 1. W zeszłym miesiącu prowadził samochód Lando Norrisa w Barcelonie. Na Węgrzech przez pierwszą godzinę jazd zasiądzie za kierownicą MCL40 Piastriego.
Włoch jest panującym mistrzem Formuły 2 i należy do programu rozwojowego McLarena. Pracował na symulatorze i uczestniczył w weekendach wyścigowych z zespołem. Piątek doda do tych przygotowań aktualne dane z toru.
McLaren wprowadzi także w Budapeszcie poprawione elementy aerodynamiczne. Fornaroli będzie więc realizował podczas sesji szczegółowy plan jazd. Jego okrążenia przyczynią się do pierwszych sprawdzeń zaktualizowanego samochodu przez zespół.
Piastri wróci na drugi trening później tego dnia. Otrzyma uwagi Fornaroliego oraz zarejestrowane dane inżynierów. Przekazanie oddziela obowiązek debiutanta od pozostałych przygotowań Australijczyka do wyścigu.
Hirakawa wraca z Haas
Haas wybrał Hirakawę do sesji w samochodzie Bearmana. Japoński kierowca ma duże doświadczenie w roli rezerwowego i w testach. Jego program jest powiązany z pracą zespołu z Toyota Gazoo Racing.
Hirakawa prowadził już nowoczesny samochód Formuły 1 w oficjalnych sesjach. To doświadczenie ogranicza zakres podstawowego zapoznania potrzebnego na Węgrzech. Haas może mu wkrótce po okrążeniach instalacyjnych powierzyć użyteczną pracę.
Bearman obejrzy sesję, po czym wróci za kierownicę. Stały kierowca ma jeszcze dwie piątkowe godziny i sobotni trening przed kwalifikacjami. Jego inżynierowie będą mogli porównać jego późniejsze uwagi z wczesnym odniesieniem Hirakawy.
Aron otrzymuje trzecią sesję
Aron przejmuje Alpine Colapinto na pierwszy trening. Będzie to jego trzeci występ w sezonie. Jego dwa poprzednie starty odbyły się z Audi w Barcelonie i Austrii.
| McLaren | Leonardo Fornaroli zastępuje Oscara Piastriego w pierwszym treningu |
|---|---|
| Haas | Ryo Hirakawa zastępuje Olivera Bearmana w pierwszym treningu |
| Alpine | Paul Aron zastępuje Franco Colapinto w pierwszym treningu |
| Sesja | Pierwszy trening przed Grand Prix Węgier |
Te sesje odbyły się, gdy Aron był rezerwowym kierowcą Alpine. Wyścig na Węgrzech przenosi go do garażu własnego zespołu. Zna już jego inżynierów, metody symulacji i język operacyjny.
Prowadzenie dwóch różnych samochodów z sezonu 2026 daje Aronowi szerszy punkt odniesienia technicznego. Zespoły przechowują poufne dane oddzielnie, ale kierowca zachowuje doświadczenie w procedurach i warunkach toru. Węgry dodają również zupełnie inną sekwencję zakrętów.
Colapinto wraca na drugi trening i zostaje na resztę weekendu. Alpine potwierdziło jedynie zmianę w sesji otwarcia. Rola Arona kończy się po zakończeniu pierwszej godziny.
Zasada ta stwarza zaplanowane możliwości
Zespoły Formuły 1 muszą zapewnić cztery miejsca na pierwsze treningi kwalifikującym się debiutantom w trakcie sezonu. Wymagania te są podzielone między oba samochody wyścigowe. Samochód każdego kierowcy musi zostać przekazany dwukrotnie.
Kierowca kwalifikuje się poprzez ograniczone doświadczenie w Grand Prix, zgodnie z przepisami sportowymi. Zespoły zazwyczaj wybierają członków swoich akademii lub grup rezerwowych. Sesje łączą pracę na symulatorze z aktualnym samochodem na prawdziwym torze.
Węgry odpowiadają wielu zespołom, ponieważ weekend rozgrywany jest w standardowym formacie. Nie ma sprintu, więc dostępne są trzy sesje treningowe. Kierowcy wracają na swoje miejsca, mając jeszcze dwie sesje przed kwalifikacjami.
Trzy potwierdzone zmiany to odrębne decyzje podjęte na podstawie tej samej zasady. Fornaroli, Hirakawa i Aron mają różne powiązania zespołowe i różne wyniki w karierze. Każdy z nich ukończy swój własny program, zamiast ścigać się bezpośrednio o wynik treningu.
Piątek ma jasny harmonogram
Pierwszy trening rozpocznie się w piątek po południu na torze Hungaroring. Drugi trening odbędzie się tego samego dnia. Ostatni trening i kwalifikacje odbędą się w sobotę przed niedzielnym Grand Prix.
W normalnych warunkach sportowych, pierwsza sesja daje kierowcom rezerwowym sześćdziesiąt minut. Czerwone flagi lub problemy mechaniczne mogą skrócić ten czas. Każde ukończone okrążenie dodaje więc użyteczny kilometr do krótkiego występu.
Fornaroli przyjeżdża z najmniejszym doświadczeniem w treningach Formuły 1 spośród całej trójki. Hirakawa wnosi najszersze doświadczenie w testach na najwyższym poziomie. Aron jest jedynym kierowcą, który po raz trzeci wystartuje w tym sezonie.
Ich nazwiska zostały już potwierdzone w planie startów na Węgrzech na pierwszy trening. Piastri, Bearman i Colapinto pozostają kierowcami wyścigowymi. Regularne składy zostaną przywrócone przed rozpoczęciem drugiej sesji.
Brak komentarzy