Tre Formula 1-team har endret førerbesetningen til første trening i Ungarn. Leonardo Fornaroli skal kjøre Oscar Piastri’s McLaren. Ryo Hirakawa erstatter Oliver Bearman hos Haas, mens Paul Aron tar over Franco Colapinto’s Alpine.
Endringene hjelper McLaren, Haas og Alpine med å oppfylle det påkrevde rookie-kjøringen. Hver faste fører er tilbake etter åpningsøkten. Det bekreftede programmet gir tre reserveførere direkte erfaring med de nåværende bilene.
Fornaroli tar over Piastri’s McLaren
Fornaroli starter sin andre Formel 1-treningsopptreden denne sesongen. Han kjørte Lando Norris’ bil i Barcelona forrige måned. I Ungarn plasseres han i Piastri’s MCL40 den første timen med banekjøring.
Italieneren er regjerende Formel 2-mester og tilhører McLarens utviklingsprogram. Han har jobbet i simulatoren og deltatt på løpshelger med teamet. Fredagen tilfører nåværende banedata til den forberedelsen.
McLaren vil også introdusere reviderte aerodynamiske deler i Budapest. Fornaroli vil derfor følge en detaljert kjøreplan i løpet av økten. Hans runder vil bidra til teamets første sjekker av den oppdaterte bilen.
Piastri er tilbake til andre trening senere samme dag. Han vil motta Fornarolis kommentarer og ingeniørenes registrerte data. Overleveringen skiller rookie-forpliktelsen fra australierens gjenværende løpsforberedelser.
Hirakawa er tilbake med Haas
Haas valgte Hirakawa til økten i Bearman’s bil. Den japanske føreren har omfattende reserve- og test-erfaring. Hans program er knyttet til teamets arbeid med Toyota Gazoo Racing.
Hirakawa har tidligere kjørt moderne Formel 1-materiell i offisielle økter. Den bakgrunnen reduserer mengden grunnleggende tilvenning som trengs i Ungarn. Haas kan gi ham nyttig arbeid kort tid etter installasjonsrundene.
Bearman vil se økten før han går tilbake til cockpiten. Den faste føreren har fortsatt to fredagstimer og lørdagstrening før kvalifiseringen. Hans ingeniører kan sammenligne hans senere kommentarer med Hirakawas tidlige referanse.
Aron får en tredje økt
Aron tar over Colapinto’s Alpine til første trening. Det blir hans tredje opptreden denne sesongen. Hans to tidligere opptredener var med Audi i Barcelona og Østerrike.
| McLaren | Leonardo Fornaroli erstatter Oscar Piastri i FP1 |
|---|---|
| Haas | Ryo Hirakawa erstatter Oliver Bearman i FP1 |
| Alpine | Paul Aron erstatter Franco Colapinto i FP1 |
| Økt | Første trening til Ungarns Grand Prix |
Disse øktene ble arrangert mens Aron fortsatt var reservefører for Alpine. Ungarn-kjøringen plasserer ham inne i sitt eget teams garage. Han kjenner allerede ingeniørene, simulatormetodene og språket de bruker.
Å kjøre to forskjellige 2026-biler gir Aron en bredere teknisk referanse. Teamene holder konfidensielle data adskilt, men føreren beholder erfaring med prosedyrer og baneforhold. Ungarn tilfører også en svært annerledes kurvesekvens.
Colapinto kommer tilbake i andre trening og beholder resten av helgen. Alpine har kun bekreftet endringen i den første sesjonen. Arons rolle avsluttes når den første timen er fullført.
Regelen skaper planlagte muligheter
Formel 1-team må stille fire plasser i første trening tilgjengelig for kvalifiserte rookier i løpet av sesongen. Kravet er fordelt på begge løpsbilene. Hver faste førers bil må overlates to ganger.
En fører kvalifiserer gjennom begrenset Grand Prix-erfaring under sportsreglene. Teamene velger vanligvis medlemmer av akademiene eller reservegruppene sine. Sesjonene kobler simulatorarbeid sammen med en aktuell bil på en aktiv bane.
Ungarn passer flere team fordi helgen bruker standardformatet. Det er ingen sprint, så tre treninger forblir tilgjengelige. De faste førerne får setene sine tilbake med to sesjoner fortsatt før kvalifiseringen.
De tre bekreftede endringene er separate beslutninger tatt under samme regel. Fornaroli, Hirakawa og Aron har ulike teamtilknytninger og karriererekorder. Hver av dem vil fullføre sitt eget program i stedet for å kjøre direkte for et treningsresultat.
Fredagen har en klar tidsplan
Første trening starter fredag ettermiddag på Hungaroring. Andre trening følger senere samme dag. Den siste treningen og kvalifiseringen finner sted lørdag før søndagens Grand Prix.
Åpningssesjonen gir reserveførerne seksti minutter under normale sportslige forhold. Røde flagg eller mekaniske problemer kan redusere den tiden. Hver fullførte runde tilfører derfor nyttig distanse til en kort opptreden.
Fornaroli kommer med minst Formel 1-treningserfaring av de tre. Hirakawa har den bredeste testbakgrunnen på toppnivå. Aron er den eneste føreren som gjør sin tredje opptreden denne sesongen.
Navnene deres er nå bekreftet i Ungarn-påmeldingsplanen for første trening. Piastri, Bearman og Colapinto forblir løpsførerne. De faste oppstillingene gjenopprettes før den andre sesjonen begynner.
Ingen kommentarer