Tre Formula 1-teams har ændret deres køreropstillinger til første træning i Ungarn. Leonardo Fornaroli skal køre Oscar Piastri’s McLaren. Ryo Hirakawa erstatter Oliver Bearman hos Haas, mens Paul Aron overtager Franco Colapintos Alpine.
Ændringerne hjælper McLaren, Haas og Alpine med at opfylde kravet om obligatorisk rookie-kørsel. Hver faste kører vender tilbage efter den indledende session. Det bekræftede program giver tre reservekørere direkte erfaring med de nuværende biler.
Fornaroli overtager Piastris McLaren
Fornaroli begynder sin anden Formel 1-træningsoptræden i denne sæson. Han kørte Lando Norris’ bil i Barcelona sidste måned. I Ungarn placerer man ham i Piastris MCL40 i den første time på banen.
Italieneren er den regerende Formel 2-mester og tilhører McLarens udviklingsprogram. Han har arbejdet i simulatoren og deltaget i løbsweekender med teamet. Fredag tilføjer aktuelle banedata til den forberedelse.
McLaren vil også introducere reviderede aerodynamiske dele i Budapest. Fornaroli vil derfor følge en detaljeret køreplan i løbet af sessionen. Hans omgange vil bidrage til teamets første tjek af den opdaterede bil.
Piastri vender tilbage til anden træning senere samme dag. Han vil modtage Fornarolis kommentarer og ingeniørernes registrerede data. Overleveringen adskiller rookie-forpligtelsen fra australierens resterende løbsforberedelse.
Hirakawa vender tilbage med Haas
Haas valgte Hirakawa til sessionen i Bearmans bil. Den japanske kører har omfattende reserve- og test-erfaring. Hans program er knyttet til teamets arbejde med Toyota Gazoo Racing.
Hirakawa har tidligere kørt moderne Formel 1-materiel i officielle sessioner. Den baggrund reducerer mængden af grundlæggende tilvænning, der er nødvendig i Ungarn. Haas kan give ham nyttigt arbejde kort efter installationsomgangene.
Bearman vil overvåge sessionen, før han vender tilbage til cockpittet. Den faste kører har stadig to fredagstimer og lørdagstræning før kvalifikationen. Hans ingeniører kan sammenligne hans senere kommentarer med Hirakawas tidlige reference.
Aron får en tredje session
Aron overtager Colapintos Alpine til første træning. Det bliver hans tredje optræden i sæsonen. Hans to tidligere optrædener var med Audi i Barcelona og Østrig.
| McLaren | Leonardo Fornaroli erstatter Oscar Piastri i FP1 |
|---|---|
| Haas | Ryo Hirakawa erstatter Oliver Bearman i FP1 |
| Alpine | Paul Aron erstatter Franco Colapinto i FP1 |
| Session | Ungarns Grand Prix første træning |
De sessioner blev arrangeret, mens Aron forblev reservekører hos Alpine. Kørslen i Ungarn placerer ham i hans eget teams garage. Han kender allerede ingeniørerne, simulator-metoderne og arbejdssproget.
At køre to forskellige 2026-biler giver Aron en bredere teknisk reference. Teamene holder fortrolige data adskilt, men køreren bevarer erfaringen med procedurer og baneforhold. Ungarn tilføjer også en meget anderledes kurvesekvens.
Colapinto vender tilbage i anden træning og beholder resten af weekenden. Alpine har kun bekræftet ændringen i den første session. Arons rolle slutter, når den første time er omme.
Reglen skaber planlagte muligheder
Formel 1-teamene skal stille fire pladser i første træning til rådighed for kvalificerede rookies i løbet af sæsonen. Kravet er fordelt på begge racerbiler. Hver fast kørers bil skal overdrages to gange.
En kører kvalificerer sig gennem begrænset Grand Prix-erfaring under sportsreglerne. Teamene vælger normalt medlemmer af deres akademier eller reservegrupper. Sessionerne forbinder simulatorarbejde med en aktuel bil på en rigtig bane.
Ungarn passer flere team, fordi weekenden bruger det standardformat. Der er ingen sprint, så tre træningssessioner forbliver tilgængelige. De faste kørere får deres sæder tilbage med to sessioner endnu før kvalifikationen.
De tre bekræftede ændringer er separate beslutninger truffet under samme regel. Fornaroli, Hirakawa og Aron har forskellige teamtilknytninger og karriererekorder. Hver af dem gennemfører sit eget program frem for at køre direkte efter et træningsresultat.
Fredag har et klart program
Første træning begynder fredag eftermiddag på Hungaroring. Anden træning følger senere samme dag. Den sidste træning og kvalifikationen finder sted lørdag før søndagens Grand Prix.
Den første session giver reserverkørerne tres minutter under normale sportsforhold. Røde flag eller mekaniske problemer kan forkorte den tid. Hver fuldført omgang tilføjer derfor nyttig distance til en kort optræden.
Fornaroli ankommer med den mindste Formel 1-træningserfaring af de tre. Hirakawa bringer den bredeste baggrund inden for test på topniveau. Aron er den eneste kører, der gør sin tredje optræden i denne sæson.
Deres navne er nu bekræftet på Ungarns deltagerplan for første træning. Piastri, Bearman og Colapinto forbliver løbskørerne. De faste opstillinger genoprettes, før den anden session begynder.
Ingen kommentarer