Drie Formula 1-teams hebben hun driver line-ups voor de eerste training in Hongarije gewijzigd. Leonardo Fornaroli rijdt in de McLaren van Oscar Piastri. Ryo Hirakawa vervangt Oliver Bearman bij Haas, terwijl Paul Aron de Alpine van Franco Colapinto overneemt.
De wijzigingen helpen McLaren, Haas en Alpine hun verplichte rookie-kilometers te voltooien. Elke vaste driver keert na de openingssessie terug. Het bevestigde programma geeft drie reserve drivers directe ervaring met de huidige auto's.
Fornaroli neemt de McLaren van Piastri over
Fornaroli begint aan zijn tweede training in Formula 1 van het seizoen. Vorige maand reed hij in de auto van Lando Norris in Barcelona. In Hongarije zit hij het eerste uur van de baansessie in de MCL40 van Piastri.
De Italiaan is de regerend Formula 2-kampioen en maakt deel uit van het ontwikkelingsprogramma van McLaren. Hij heeft in de simulator gewerkt en raceweekends met het team bijgewoond. Vrijdag voegt actuele circuitgegevens toe aan die voorbereiding.
McLaren introduceert in Boedapest ook herziene aerodynamische onderdelen. Fornaroli volgt daarom tijdens de sessie een gedetailleerd runplan. Zijn ronden dragen bij aan de eerste controles van de bijgewerkte auto door het team.
Piastri keert later die dag terug voor de tweede training. Hij ontvangt de opmerkingen van Fornaroli en de vastgelegde data van de engineers. De overdracht scheidt de rookieverplichting van de resterende racevoorbereiding van de Australiër.
Hirakawa keert terug bij Haas
Haas koos Hirakawa voor de sessie in de auto van Bearman. De Japanner heeft uitgebreide ervaring als reserve- en testrijder. Zijn programma is gekoppeld aan het werk van het team met Toyota Gazoo Racing.
Hirakawa heeft eerder moderne Formula 1-machines bestuurd tijdens officiële sessies. Die achtergrond vermindert de basiskennismaking die in Hongarije nodig is. Haas kan hem kort na de installatieronden nuttig werk geven.
Bearman zal de sessie bekijken voordat hij terugkeert in de cockpit. De reguliere driver heeft nog twee uur op vrijdag en de training op zaterdag voor de kwalificatie. Zijn engineers kunnen zijn latere opmerkingen vergelijken met de vroege referentie van Hirakawa.
Aron krijgt een derde sessie
Aron neemt de Alpine van Colapinto over voor de eerste training. Het wordt zijn derde optreden van het seizoen. Zijn eerdere twee optredens waren met Audi in Barcelona en Oostenrijk.
| McLaren | Leonardo Fornaroli vervangt Oscar Piastri in FP1 |
|---|---|
| Haas | Ryo Hirakawa vervangt Oliver Bearman in FP1 |
| Alpine | Paul Aron vervangt Franco Colapinto in FP1 |
| Sessie | Eerste training Hungarian Grand Prix |
Die sessies werden geregeld terwijl Aron reserve driver bij Alpine bleef. De run in Hongarije plaatst hem in de garage van zijn eigen team. Hij kent de engineers, simulatormethoden en werktaal al.
Twee verschillende 2026-auto's besturen geeft Aron een bredere technische referentie. De teams houden vertrouwelijke data gescheiden, maar de driver behoudt ervaring met procedures en circuitomstandigheden. Hongarije voegt ook een heel andere reeks bochten toe.
Colapinto keert terug in de tweede training en behoudt de rest van het weekend. Alpine heeft alleen de wissel in de eerste sessie bevestigd. Arons rol eindigt zodra het eerste uur voorbij is.
De regel creëert geplande mogelijkheden
Formula 1-teams moeten tijdens het seizoen vier plaatsen in de eerste training aan in aanmerking komende rookies geven. De vereiste is verdeeld over beide race-auto's. De auto van elke vaste driver moet twee keer worden overgedragen.
Een driver kwalificeert zich via beperkte Grand Prix-ervaring onder de sportieve reglementen. Teams kiezen doorgaans leden van hun academies of reservegroepen. De sessies verbinden simulatorwerk met een huidige auto op een live circuit.
Hongarije past bij verschillende teams omdat het weekend het standaardformat gebruikt. Er is geen sprint, dus er blijven drie trainingen beschikbaar. Vaste drivers krijgen hun stoel terug met nog twee sessies voor de kwalificatie.
De drie bevestigde wissels zijn afzonderlijke beslissingen onder dezelfde regel. Fornaroli, Hirakawa en Aron hebben verschillende teamverbanden en carrièrestatistieken. Ieder voltooit zijn eigen programma in plaats van direct voor een trainingsresultaat te racen.
Vrijdag heeft een duidelijke tijdlijn
De eerste training begint vrijdagmiddag op de Hungaroring. De tweede training volgt later diezelfde dag. De laatste training en de kwalificatie vinden plaats op zaterdag, voor de Grand Prix van zondag.
De openingssessie geeft de reserve drivers zestig minuten onder normale sportieve omstandigheden. Rode vlaggen of mechanische problemen kunnen die tijd verkorten. Elke voltooide ronde voegt dus nuttige kilometers toe aan een kort optreden.
Fornaroli komt met de minste Formula 1-trainingervaring van de drie. Hirakawa brengt de breedste achtergrond in tests op topniveau mee. Aron is de enige driver die dit seizoen zijn derde optreden maakt.
Hun namen zijn nu bevestigd op het Hongarije-inschrijvingsplan voor de eerste training. Piastri, Bearman en Colapinto blijven de race drivers. De vaste line-ups worden hersteld voordat de tweede sessie begint.
Geen reacties