Noel León сдерживает Maini и Câmara и побеждает в Feature Race в Будапеште

Ноэль Леон выиграл основную гонку Формулы-2 на Хунгароринге. Пилот Campos финишировал впереди Куша Майни и Рафаэля Камары. Своевременный пит-стоп позволил Леону контролировать заключительный отрезок.

Майни лидировал на стартовом отрезке, стартовав с поул-позиции. Леон обошёл Камару перед первым поворотом и вышел на второе место. Их порядок изменился, когда остановившаяся машина вызвала виртуальный сейфти-кар.

Майни контролирует стартовый отрезок

Майни чисто стартовал и защищал внутреннюю траекторию. Камара ненадолго оставался рядом, но не смог завершить манёвр. Леон воспользовался этим и отобрал второе место у бразильца.

Ведущая тройка прошла первые повороты без дальнейших контактов. Затем Майни создал небольшой отрыв от машины Campos. Камара оставался достаточно близко, чтобы следовать за обоими пилотами в трафике.

Майни управлял своими шинами, поддерживая стабильный гоночный темп. Леон избегал ненужных атак на ранней стадии гонки. Эта терпеливость сохранила его шины для решающего второго отрезка.

Камара наблюдал за борьбой из третьего ряда и защищал свою позицию. Узкая трасса делала каждый чистый выезд важным для лидеров. Никто из них не получил лёгкой возможности для обгона до окна пит-стопов.

Леон останавливается перед виртуальным сейфти-каром

Леон заехал на пит-лейн в конце шестнадцатого круга. Campos провела замену шин без потери ценного времени. Тайминг вскоре стал важен для финального порядка гонки.

Рафаэль Вильягомес остановился около двенадцатого поворота вскоре после остановки Леона. Дирекция гонки снизила скорость пелотона с помощью виртуального сейфти-кара. Леон уже завершил свой пит-стоп до начала прерывания.

Майни остался на трассе и продолжал защищать лидерство. Он заехал в конце двадцать первого круга за свежими шинами. Пилот Invicta вернулся на трассу позади Леона.

Камара также оставался в борьбе после завершения обязательного пит-стопа. Три претендента на подиум теперь шли в своём эффективном порядке. Леон имел преимущество в позиции на трассе, а Майни — в свежести шин.

Майни сокращает разрыв после своего пит-стопа

Майни начал сокращать преимущество Леона на заключительном отрезке. Камара следовал за пилотом Invicta и поддерживал давление. Леон отвечал стабильными кругами, а не резкими изменениями темпа.

Разрыв между лидирующей тройкой сократился до менее двух секунд. До того как они выстроились в столь плотный порядок, оставалось всего пять кругов. Одна небольшая ошибка могла изменить каждое место на подиуме.

Maini догнал соперников позади León, но не нашёл явного разрыва. Мексиканец аккуратно вёл машину через медленный заключительный сектор. Такой подход лишил Maini выхода, необходимого для прямой атаки.

Câmara держался близко, но также должен был защищать третье место. Он не мог рисковать контактом, пока чемпионская борьба оставалась настолько плотной. Поэтому три машины вошли в последние круги в том же порядке.

Пилот Campos спокойно доводит гонку до финиша

León первым пересёк линию, выдержав позднее давление. Maini занял второе место после сильного выступления с поула. Câmara замкнул подиум для Invicta Racing третьим.

Laurens van Hoepen финишировал четвёртым после чистой гонки. Tasanapol Inthraphuvasak расположился следом на пятом месте. Dino Beganovic стал шестым, опередив лидера чемпионата Nikola Tsolov.

Joshua Duerksen, Gabriele Minì и John Bennett завершили очковую зону. Их позиции достались после нескольких плотных борьб в средней группе. Hungaroring снова вознаградил тех пилотов, кто защищал позицию на трассе.

León назвал этот уик-энд важным шагом перед перерывом. Его победа добавила успех в Feature Race к улучшающемуся сезону. Campos также укрепила лидерство в командном зачёте.

Порядок в борьбе за титул остаётся плотным

Tsolov покинул Будапешт лидером чемпионата пилотов. Minì остался вторым, а Câmara держался поблизости. Таким образом, подиум помог Câmara ограничить потери в воскресенье.

León поднялся на пятое место в чемпионате с девяноста четырьмя очками. Campos также осталась первой в командном зачёте. Второе место Maini усилило результат ART Grand Prix в Будапеште.

Maini лидировал с отрывом в шесть секунд, когда завершилась виртуальная машина безопасности. Его последующая остановка вернула его позади León. Более свежие шины сократили разрыв, но не принесли обгона.

Formula 2 теперь берёт паузу перед следующим этапом в Monza. Итальянская трасса принесёт более длинные прямые и иные возможности для обгонов. León уходит на летний перерыв после своей первой победы в Feature Race.

Результат в Будапеште также вознаградил полный уик-энд от Campos. León держался у лидеров до решающей серии пит-стопов. Затем он удерживал Maini позади во время финальной погони. Такое сочетание скорости и контроля принесло заслуженную победу.

León сохранял стабильность машины, когда шины теряли сцепление в финальном отрезке. Maini оставался достаточно близко, чтобы наказать за любой медленный выход. Пилот Campos чисто ускорялся и прикрывал внутреннюю траекторию в ключевых поворотах. Эти мелкие детали сохранили порядок гонки неизменным на финише.

Поздняя остановка Maini дала ему более свежие шины для финальной погони. León защищал внутреннюю траекторию в основных зонах торможения. Câmara оставался достаточно близко, чтобы оказывать давление на обоих пилотов. Борьба трёх машин оставалась чистой до клетчатого флага.