Cadillac نیمه اول فصل نخست خود در Formula 1 را بدون ادعای اینکه شکاف اولیه می‌تواند به سرعت از بین برود، به پایان رسانده است. رهبران تیم می‌گویند رسیدن به رقبای جاافتاده چندین سال توسعه پیوسته نیاز دارد.
تیم جدید با Sergio Perez و Valtteri Bottas وارد قهرمانی شد. هر دو راننده تجربه گسترده‌ای آوردند، اما سازمان هنوز مجبور بود رویه‌های کاری خود را بسازد.
یک تیم جدید بدون سال‌ها داده مشترک شروع می‌کند
تیم‌های موجود Formula 1 سوابق دقیقی از هر پیست دارند. آن‌ها می‌دانند ابزارهایشان چگونه به تغییرات دما، باد و سطح پیست واکنش نشان می‌دهند. Cadillac با شبیه‌سازی‌ها آغاز کرد اما تاریخچه کمی از آخر هفته‌های مسابقه خود داشت. هر Grand Prix یادداشت‌های تنظیمات، اطلاعات تایر و سوابق قابلیت اطمینان را اضافه می‌کند. مهندسان می‌توانند آن اندازه‌گیری‌ها را با پیش‌بینی‌های انجام‌شده پیش از رویداد مقایسه کنند. مقایسه‌های مکرر به تدریج دقت آماده‌سازی‌های آینده را بهبود می‌بخشد.
تجربه عملیاتی نیز در هر تمرین و آخر هفته مسابقه اهمیت دارد. مکانیک‌ها در شرایط فشار زمانی واقعی، pit stop، تغییرات گاراژ و تعمیرات را تمرین می‌کنند. مهندسان یاد می‌گیرند تصمیم‌ها با چه سرعتی بین دیوار pit، اتاق عملیات از راه دور و رانندگان جابه‌جا می‌شوند. این دستاوردها به سختی از سازمان دیگری کپی می‌شوند. Cadillac می‌تواند کارکنان باتجربه استخدام کند، اما این گروه هنوز به زمان نیاز دارد تا روش‌های مشترک را شکل دهد. یک تیم بالغ اغلب از طریق رویه‌هایی که تقریباً در تلویزیون نامرئی هستند، ثانیه‌هایی را ذخیره می‌کند.
Perez و Bottas یک خط پایه باتجربه فراهم می‌کنند
Perez و Bottas برای تیم‌های برنده مسابقه و چندین پروژه میان‌رده کار کرده‌اند. آن‌ها درک می‌کنند که یک خودروی رقابتی در طول تعیین خط و مسافت‌های طولانی چگونه واکنش نشان می‌دهد. نظرات آن‌ها به Cadillac یک استاندارد دقیق برای مقایسه می‌دهد. این دو راننده همچنین فرهنگ‌های فنی متفاوتی را می‌شناسند. Bottas فصل‌های زیادی را با Mercedes گذراند، در حالی که Perez برای Red Bull و تیم‌های دیگر مسابقه داد. بازخورد مشابه از سوی هر دو، برای مهندسان وزن بیشتری دارد.
تجربه نمی‌تواند داون‌فورس از دست رفته را ایجاد کند یا یک مشکل قابلیت اطمینان را برطرف کند. می‌تواند به تیم کمک کند تا زودتر مشکل را شناسایی کند. گزارش‌های شفاف همچنین خطر تغییر بخش اشتباه درSetup را کاهش می‌دهد. Cadillac منابع را بین نتایج کنونی و توسعه آینده تقسیم می‌کند. رانندگان با خودروی فعلی مسابقه می‌دهند در حالی که کارخانه تغییرات بزرگ‌تر را برای فصل‌های بعدی بررسی می‌کند. این تقسیم برای یک تیم تازه‌وارد طبیعی است.
تاسیسات و کارکنان سرعت پیشرفت را تعیین می‌کنند
عملکرد در Formula 1 به بیش از افرادی که در پیست دیده می‌شوند بستگی دارد. آیرودینامیست‌ها، طراحان، مهندسان نرم‌افزار و کارکنان تولید از هر به‌روزرسانی پشتیبانی می‌کنند. ابزارهای آن‌ها نیز به نتایج یکنواخت نیاز دارند. تونل‌های باد و مدل‌های محاسباتی نیاز به همبستگی دقیق با پیست دارند. برنامه‌های تولید و تلورانس‌های دقیق بر زمان رسیدن قطعات جدید تأثیر می‌گذارند. کنترل کیفیت زمانی حیاتی می‌شود که تیم چندین نسخه برای دو خودرو تولید می‌کند.
جذب نیرو می‌تواند یک بخش را تقویت کند، اما کارکنان جدید اغلب دوره اطلاع دارند. آن‌ها همچنین به زمان نیاز دارند تا نرم‌افزار و فرآیندهای تیم را یاد بگیرند. سود کامل ممکن است یک یا دو فصل پس از انتصاب حاصل شود. قوانین بودجه محدود می‌کنند که هر تیم چقدر می‌تواند برای کارهای عملکردی خرج کند. Cadillac نمی‌تواند به سادگی شکاف را با سرمایه‌گذاری نامحدود از بین ببرد. باید پروژه‌هایی را انتخاب کند که بهترین بازده را در همان چارچوب مالی ارائه دهند.
قابلیت اطمینان به پروژه مسافت‌پیمایی مفیدتری می‌دهد
به پایان رساندن مسابقات به‌ویژه در سال نخست حضور بسیار ارزشمند است. یک Grand Prix کامل داده‌هایی در مورد بار سوخت، ترکیب‌های تایر و شرایط متغیر پیست فراهم می‌کند. بازنشستگی زودهنگام بسیاری از آن اطلاعات را از بین می‌برد. کار روی قابلیت اطمینان ممکن است کندتر از یک به‌روزرسانی آیرودینامیکی قابل مشاهده به نظر برسد. با این حال از هر دستاورد بعدی پشتیبانی می‌کند. یک خودروی سریع‌تر نمی‌تواند امتیاز بگیرد اگر خنک‌کاری، هیدرولیک یا الکترونیک مانع رسیدن آن به خط پایان شود.
قطعات یدکی نیز بر برنامه تأثیر می‌گذارد. آسیب می‌تواند یک تیم را مجبور کند از مشخصات قدیمی‌تر استفاده کند یا زمان تمرین روز جمعه را کاهش دهد. یک سیستم تولید پایدار باعث می‌شود هر دو راننده اغلب تجهیزات برابری داشته باشند. مجموع امتیازات اولیه Cadillac همه پیشرفت‌ها را توصیف نمی‌کند. شکست‌های کمتر، تعمیرات سریع‌تر و شکاف‌های نزدیک‌تر در تعیین خط می‌توانند پیشرفت را قبل از تغییر جایگاه قهرمانی نشان دهند.
پروژه در چندین فصل ارزیابی می‌شود
Cadillac برای تأسیس یک تیم بلندمدت به Formula 1 پیوست. بنابراین رهبران آن از تعیین مهلت کوتاه برای رسیدن به صف مقدم اجتناب کرده‌اند. فصل اول اطلاعات لازم برای خودروهای بعدی را می‌سازد. مقررات در آن دوره همچنان تغییر خواهند کرد. توسعه بسته فعلی در کنار آماده‌سازی برای بازنگری‌های آینده پیش می‌رود. برنامه‌ریزی بلندمدت منابع هر دو برنامه را حفظ می‌کند.
Perez و Bottas در مرحله آغازین یک مرجع ثابت به کارخانه می‌دهند. ترکیب‌های آینده ممکن است تغییر کنند، اما داده‌ها و رویه‌های ایجادشده در حال حاضر در سازمان باقی خواهند ماند. فاصله با رقبای تثبیت‌شده بازتاب دهه‌ها دانش انباشته است. ارزیابی عمومی Cadillac این مقیاس را می‌پذیرد. نتایج پس از هر وقفه و هر زمستان نشان خواهد داد که آیا تیم با نرخ پایدار آن را کاهش می‌دهد.
بدون نظر