Cadillac debüt Formula 1 mövsümünün ilk yarısını erkən fərqin tez yox ola biləcəyini iddia etmədən başa vurub. Komanda rəhbərləri deyir ki, mövcud rəqiblərə çatmaq bir neçə illik davamlı inkişaf tələb edəcək.
Yeni komanda çempionata Sergio Perez və Valtteri Bottas ilə qatıldı. Hər iki driver geniş təcrübə gətirdi, lakin təşkilat hələ də öz iş rutinlərini qurmalı idi.
Yeni komanda illərlə paylaşılmış məlumat olmadan başlayır
Mövcud Formula 1 komandaları hər circuitdən ətraflı qeydlər daşıyır. Onlar alətlərinin temperatura, küləyə və trek səthinin dəyişməsinə necə reaksiya verdiyini bilirlər. Cadillac simulyasiyalarla başladı, lakin özünün yarış həftəsonu tarixçəsi az idi. Hər Grand Prix setup qeydləri, təkər məlumatları və etibarlılıq qeydləri əlavə edir. Mühəndislər bu ölçmələri tədbirdən əvvəl edilən proqnozlarla müqayisə edə bilər. Təkrar müqayisələr tədricən gələcək hazırlığın dəqiqliyini yaxşılaşdırır.
Əməliyyat təcrübəsi hər məşq və yarış həftəsonu ərzində də vacibdir. Mexaniklər real vaxt təzyiqi altında pit stop, qaraj dəyişiklikləri və təmir məşq edirlər. Mühəndislər qərarların pit wall, uzaq əməliyyat otağı və driverlər arasında nə qədər sürətlə hərəkət etdiyini öyrənirlər. Bu qazanclar başqa təşkilatdan köçürmək üçün çətindir. Cadillac təcrübəli işçilər işə götürə bilər, lakin qrup hələ də ümumi metodlar formalaşdırmaq üçün vaxta ehtiyac duyur. Yetkin komanda tez-tez televiziyada demək olar ki, görünməyən rutinlər sayəsində saniyələr qazanır.
Perez və Bottas təcrübəli baza təmin edir
Perez və Bottas qalib komandalarda və bir neçə orta səviyyəli layihədə çalışıblar. Onlar rəqabətli avtomobilin təsnifatda və uzun məsafəli yarışlarda necə davrandığını yaxşı bilirlər. Onların şərhləri Cadillac üçün müqayisə üçün ətraflı meyar yaradır. İki sürücü həm də fərqli texniki mədəniyyətləri tanıyır. Bottas bir çox mövsüm Mercedes-də keçirib, Perez isə Red Bull və digər komandalarda yarışıb. Hər iki sürücüdən gələn oxşar rəylər mühəndislər üçün əlavə çəki daşıyır.
Təcrübə çatışmayan downforce yarada və ya etibarlılıq problemini aradan qaldıra bilməz. O, komandaya problemi daha tez müəyyənləşdirməyə kömək edə bilər. Aydın hesabatlar həm də setup-un yanlış hissəsinin dəyişdirilməsi riskini azaldır. Cadillac resursları hazırkı nəticələrlə gələcək inkişaf arasında bölür. Sürücülər cari avtomobillə yarışır, zavod isə sonrakı mövsümlər üçün daha böyük dəyişiklikləri öyrənir. Bu bölgü yeni iştirakçı üçün normal haldır.
Obyektlər və heyət tərəqqi tempini müəyyən edir
Formula 1 performansı trasda görünən insanlardan daha çox şeydən asılıdır. Aerodinamika mütəxəssisləri, dizaynerlər, proqram mühəndisləri və istehsalat işçiləri hər yeniləməni dəstəkləyir. Onların alətləri də ardıcıl nəticələr tələb edir. Külək tunelləri və hesablama modelləri trasla dəqiq korrelyasiya tələb edir. İstehsalat cədvəlləri və sıx toleranslar yeni hissələrin nə vaxt gələcəyinə təsir edir. Komanda iki avtomobil üçün bir neçə versiya istehsal etdikdə keyfiyyət nəzarəti kritik olur.
İşə qəbul şöbəni gücləndirə bilər, lakin yeni işçilər çox vaxt xəbərdarlıq müddətinə malik olurlar. Onlara həm də komandanın proqram təminatını və proseslərini öyrənmək üçün vaxt lazımdır. Tam fayda təyinatdan bir və ya iki mövsüm sonra gələ bilər. Büdcə qaydaları hər komandanın performans işlərinə nə qədər xərcləyə biləcəyini məhdudlaşdırır. Cadillac sadəcə limitsiz investisiya ilə fərqi aradan qaldıra bilməz. Eyni maliyyə çərçivəsində ən yaxşı gəlir gətirən layihələri seçməlidir.
Etibarlılıq layihəyə daha faydalı yürüş verir
Debüt ilində yarışları bitirmək xüsusilə dəyərlidir. Tam bir Grand Prix yanacaq yükü, təkər qarışıqları və dəyişən tras şəraitinə dair məlumat verir. Erkən yarışdan çıxma bu məlumatın çoxunu aradan qaldırır. Etibarlılıq işləri görünən aerodinamik yeniləmədən daha yavaş görünə bilər. Yine də o, bütün sonrakı qazancları dəstəkləyir. Soyutma, hidravlika və ya elektronika onu finişa çatmağa imkan verməzsə, daha sürətli avtomobil xal qazana bilməz.
Ehtiyat hissələr də proqrama təsir edir. Zədə komandanı köhnə spesifikasiyadan istifadə etməyə və ya cümə yürüşlərini azaltmağa məcbur edə bilər. Sabit istehsal sistemi hər iki sürücüyə daha tez-tez bərabər avadanlıq verir. Cadillac-ın erkən xal cəmi hər təkmilləşməni təsvir etmir. Daha az nasazlıq, daha sürətli təmir və daha yaxın təsnifat fərqləri çempionat mövqeyi dəyişməzdən əvvəl tərəqqi göstərə bilər.
Layihə bir neçə mövsüm ərzində qiymətləndirilir
Cadillac Formula 1-ə uzunmüddətli komanda yaratmaq üçün qoşuldu. Buna görə də onun rəhbərləri ön sıralarla uyğunlaşmaq üçün qısa müddət təyin etməkdən çəkindilər. İlk mövsüm sonrakı avtomobillər üçün lazım olan məlumatları toplayır. Bu dövrdə qaydalar dəyişməyə davam edəcək. Cari paketin inkişafı gələcək dəyişikliklərə hazırlıqla paralel gedir. Uzunmüddətli planlaşdırma hər iki proqram üçün resursları qoruyur.
Perez və Bottas açılış mərhələsində zavoda sabit bir istinad nöqtəsi verirlər. Gələcək heyətlər dəyişə bilər, amma indi yaradılan məlumatlar və prosedurlar təşkilatın daxilində qalacaq. Köklü rəqiblərlə aradakı fərq onilliklər boyu toplanmış bilikləri əks etdirir. Cadillac’ın açıq qiymətləndirməsi bu miqyası qəbul edir. Hər fasilədən və hər qışdan sonrakı nəticələr komandanın bu fərqi davamlı sürətlə azaldıb-azaltmadığını göstərəcək.
Şərh yoxdur