Liam Lawson bước vào kỳ nghỉ hè của Formula 1’s với vị thế vững chắc hơn nhiều so với một năm trước. Racing Bulls thường xuyên dẫn đầu nhóm phía sau các đội hàng đầu, trong khi Lawson giành điểm trên nhiều loại circuit khác nhau.
Tay đua người New Zealand mô tả sự chuẩn bị ổn định là phần quan trọng của tiến bộ đó. Anh hiện chuẩn bị cho mỗi chặng đua với cùng một đội và cùng các kỹ sư.
Một mùa giải ổn định đã thay đổi cách chuẩn bị của Lawson
Chiến dịch trước của Lawson khởi đầu bằng hai vòng đấu khó khăn cho Red Bull. Sau đó anh trở lại Racing Bulls và phải thích nghi với một nhóm làm việc khác. Chuỗi sự kiện đó khiến mỗi cuối tuần đầu mùa trở nên phức tạp hơn. Năm nay diễn ra theo một khuôn mẫu ổn định hơn. Lawson bắt đầu mùa giải với Racing Bulls và giữ nguyên sự hỗ trợ kỹ thuật. Giao tiếp thường xuyên đã giúp đội hiểu những nhận xét của anh về chiếc xe. Lawson và Lindblad dùng các buổi practice để so sánh sự cân bằng qua những khúc cua chậm và nhanh. Họ cũng nghiên cứu hành vi của lốp trong những chặng chạy dài hơn. Ngôn ngữ quen thuộc giúp các cuộc thảo luận đó nhanh và chính xác hơn.
Lawson cho biết chiếc xe đã cho phép cả hai tay đua Racing Bulls dẫn đầu nhóm phía sau các đội nhanh nhất. Racing Bulls đã giành điểm ở nhiều circuit thay vì dựa vào một kết quả bất thường. Sự ổn định đó rất quan trọng trong một mùa giải dài. Những khoảng cách nhỏ chia tách các đội phía sau nhóm dẫn đầu. Những vòng qualifying chính xác thường quyết định liệu một tay đua Formula 1 có thể tranh điểm hay không. Lawson trông ổn định hơn trong những buổi đó. Giờ anh có thể bắt đầu một cuối tuần với kiến thức thu thập được từ các chặng trước. Các kỹ sư cũng có thể so sánh phản hồi mới nhất của anh với một tập dữ liệu quen thuộc lớn hơn.
Racing Bulls xây dựng kết quả trên nhiều circuit khác nhau
Mười một chặng đầu tiên bao gồm đường phố, circuit cố định và thời tiết thay đổi. Racing Bulls vẫn cạnh tranh trong toàn bộ phạm vi đó. Chiếc xe không phụ thuộc vào một loại khúc cua để có toàn bộ tốc độ. Lawson vẫn gặp một số buổi khó khăn trong các chặng đầu. Khoảng cách qualifying thường chỉ trong vài phần mười giây. Vì vậy một sector chậm có thể khiến mất vài vị trí xuất phát. Những cuối tuần tốt hơn của anh bắt đầu bằng công việc practice có cấu trúc. Đội tránh thay đổi vội vàng sau mỗi vòng chạy. Thay vào đó, các kỹ sư phân biệt vấn đề cân bằng thực sự với nhiệt độ lốp hoặc giao thông.
Việc thực thi cuộc đua sau đó trở nên quan trọng không kém. Lawson bảo vệ lốp khi cần thiết và tấn công khi có cơ hội rõ ràng. Anh cũng hoàn thành những vòng đầu đầy thách thức mà không gây hư hại không cần thiết. Racing Bulls đã dùng cả hai xe để thu thập thông tin. Tân binh Arvid Lindblad mang đến phong cách lái khác và những nhận xét mới. Lawson cung cấp kinh nghiệm từ nhiều đội và vai trò khác nhau ở Formula 1. Công việc kết hợp của họ đã giữ đội gần nhóm bám đuổi phía trước. Nó cũng cho Lawson sự so sánh trực tiếp trong cùng garage.
Lawson và Lindblad chia sẻ garage Racing Bulls
Lindblad đến với tư cách tân binh sau khi thăng tiến nhanh chóng qua các hạng đua trẻ. Anh cần học quy trình cuộc đua, quản lý lốp và lịch trình chi tiết của một cuộc đua Formula 1. Lawson đã quen với quy trình Formula 1 nhờ nhiệm vụ dự bị và những lần xuất phát trước đó. Kinh nghiệm đó cho phép anh tập trung hơn vào hiệu suất trong khi người đồng đội của mình lần đầu học nhiều quy trình. Mối quan hệ hợp tác vẫn có lợi cho cả hai phía. Tốc độ của Lindblad mang lại cho Lawson sự so sánh hữu ích, đặc biệt trong vòng đua phân hạng. Những lựa chọn thiết lập khác nhau có thể thay đổi cách mỗi racing driver tiếp cận cùng một khúc cua.
Racing Bulls có thể xem xét cả hai cách tiếp cận trước khi chọn thiết lập đua. Lawson và Lindblad không cần mô tả chiếc xe bằng những từ giống hệt nhau. Mỗi mô tả cần phải rõ ràng và nhất quán. Lawson đã nói tích cực về đóng góp của tân binh. Mối quan hệ của họ vẫn tập trung vào sự tiến bộ của team, ngay cả khi họ cạnh tranh cho cùng vị trí xuất phát. Sự cân bằng đó rất quý giá với Racing Bulls. Mỗi điểm số đều có thể ảnh hưởng đến thứ tự chung cuộc của giải vô địch. Hai nguồn dữ liệu đáng tin cậy giúp các kỹ sư đưa ra quyết định tốt hơn trong thời gian luyện tập hạn chế.
Racing Bulls bước vào những chặng còn lại với điểm số
Kỳ nghỉ hè cho Racing Bulls thời gian xem xét phần đầu của mùa giải. Team có thể so sánh những chặng đua mạnh với những chặng mà tốc độ của họ không chuyển thành điểm. Lawson bước vào kỳ đánh giá đó với một tham chiếu rõ ràng. Những kết quả tốt nhất của anh đến sau sự chuẩn bị bình tĩnh, phần vòng phân hạng chính xác và những chặng đua kỷ luật. Những yếu tố đó có thể theo họ đến các circuit còn lại. Các team đối thủ cũng đã giới thiệu nâng cấp trước kỳ nghỉ hè. Những thay đổi đó liên tục làm thay đổi khoảng cách giữa các xe trong mười một chặng đầu tiên.
Racing Bulls không thể kiểm soát những nâng cấp của đối thủ. Team có thể kiểm soát độ tin cậy, pit work và chất lượng thông tin được chia sẻ giữa các racing driver và kỹ sư của mình. Mục tiêu cá nhân của Lawson cũng trực tiếp tương tự. Anh muốn lặp lại đẳng cấp đã thể hiện và tránh những chặng mà sai sót nhỏ làm hạn chế kết quả. Mười một chặng mở màn của anh cho thấy Racing Bulls có thể dẫn đầu nhóm bám đuổi. Những chặng còn lại sẽ cho thấy team có thể chuyển tốc độ đó thành điểm thường xuyên đến mức nào.
Không có bình luận