Sabah mövsümün ən böyük yarışı üçün İndianapolis ovalında məşqlər başlayacaq. McLaren Racing artıq 110-cu Indy 500 yarışında iştirak edəcək dörd avtomobilin hamısının libreyalarını təqdim edib.
Əsas rənglər narıncı və ağdır. Bununla belə, hər bir avtomobilin sponsorluğunu əks etdirən özünəməxsus vurğuları var. Pato O'Ward, Christian Lundgaard və Nolan Siegel əsas heyəti idarə edəcəklər. Lakin dördüncü avtomobili 2014-cü ildə Indy 500-də qalib gələn 45 yaşlı Ryan Hunter-Reay idarə edəcək. Bu, onun əfsanəvi yarışda 18-ci startı olacaq.
McLaren-də onlar "yarımçıq qalmış iş"dən danışırlar. Kampaniyanın adı belədir: Yarımçıq qalmış iş. Məqsəd birdir: qələbə. Və bunun tarixi çalarları var.
50 İl Sonra: McLaren və Indy 500-də Yarımçıq Biznes
Düz yarım əsr əvvəl, 1976-cı ildə Conni Rezerford McLaren M16 ilə Indy 500 yarışının qalibi oldu. Britaniya komandasının bu yarışda üç qələbəsi var. Dördüncü qələbə yeni bir fəsil olacaq.
Komanda rəhbəri Toni Kanaan ambisiyalarını gizlətmir: “İndy 500-də həqiqətən də yarımçıq qalmış işimiz var. Yeni libaslar və şüar susuzluğumuzu əks etdirir. Bu, qlobal avtoidmanda ən böyük tədbirdir. Bu avtomobilləri mümkün qədər tez trasa çıxarmaq və çoxdan gözlənilən qələbə uğrunda mübarizəni davam etdirmək istəyirəm.”
Təsnifat mərhələsi dörd günlük məşqdən sonra 16-17 may tarixlərində keçiriləcək. Yarışın özü 24 mayda baş tutacaq. 2026-cı ildə Indy 500 110-cu dəfə keçiriləcək. Mərclər əvvəlkindən daha yüksəkdir.
2026-cı ildə Formula 1 və IndyCar: Mövsümün Ən Vəhşi Yarışları
2026-cı ildə avtomobil idmanı tamamilə dəli oldu. Formula 1 və IndyCar yarışları yaxın məsafəli döyüşlərin hökm sürdüyü və hətta ən diqqətlə düşünülmüş taktikaların belə sıfır olduğu həyəcanlı bir başlanğıc etdi. İndi risklər ən yüksək həddə çatıb: hər hansı bir səhvin sıfır qiymətə başa gəldiyi Indy 500 yarışı yaxınlaşır.
Bəhreyn, Avstraliya və IndyCar Qran Prisi: Yaddaqalan Dörd Yarış
-
Bəhreyn F1 Qran Prisi: 15 dövrədə üç lider
Son 15 dövrədə üç lider dəyişikliyi və strateqlərin yumşaq təkər aşınması ilə bağlı tamamilə səhv hesablaması ilə dırnaqarası bir finiş.
-
Avstraliya F1 Qran Prisi: Başlanğıcda bir sıra qəzalar və böyük bir yenidən başlama
Başlanğıcda baş verən böyük bir tıxac, sürpriz bir yenidən başlamağa səbəb oldu. Sürücülər sözün əsl mənasında birinci sektorun üçüncü dərinliyinə uçdular (və heç bir ciddi nəticənin olmaması möcüzədir).
-
Lonq Biç Qran Prisi IndyCar: Qələbə 0.2 saniyə ilə müəyyən edildi
Qızıl medalın mexaniklərin sürəti ilə müəyyən edildiyi undercat müharibəsi. Qalib pit-stopda cəmi 0.2 saniyə ilə müəyyən edildi.
-
Barber Motorsports Park: İki dayanacaq qarşı üç dayanacaq və gözlənilməz qalib
Mükəmməl taktiki çeviklik. Alternativ iki dayanacaqlı düzülüşün klassik üç dayanacaqlı düzülüşü tamamilə üstələdiyi nadir bir hal.
2026-cı ildə DRS-siz Ötmə: Trek Yarışlarının Yeni Bir Üslubu
Sürücülər açıq qanadlı düzlükləri gözləməkdən açıq-aydın beziblər. Sürücülər getdikcə dar döngələrdən hücum edir və ya boş yerə əhəmiyyət vermədən birbaşa tıxaclara doğru gedirlər. Mövsümün əsas xüsusiyyəti yüksək sürətlə kənardan ötmə etməkdir. Divara çırpılma riski çox böyükdür, amma dərhal mövqe qazanırsınız.
Təkərlərin döyüşü xüsusi qeyd olunmağa layiqdir. IndyCar seriyası aerodinamik xüsusiyyətlərinə görə daha bağışlayıcıdır, ona görə də döyüş xüsusilə gərgin keçir. Lakin ən yaxşı komandaların komanda körpüləri açıq şəkildə təzyiq altında qalır. Təkərlərin aşınma cədvəlini səhv başa düşsəniz, birdən-birə 5-10 mövqe itirəcəksiniz.
Indy 500 2026: Qalibi saatda 370 km sürətlə və dörd McLaren ilə nə müəyyən edəcək?
Məşhur İndianapolis ənənəvi olaraq bu trendləri maksimuma çatdırır. Orta sürət 370 km/saat-ı keçdikdə, istənilən səhv fəlakətli ola bilər. Burada arxa işarələr ənənəvi yarış yollarındakından daha sərt şəkildə vaxtı pozur. Pit-stoplar rulet oyununa çevrilir: təkərləri dəyişdirmək üçün cəmi bir saniyə itirməklə artıq liderlikdən çıxırsınız.
Bütün bunları bir yerə toplayın, dörd McLaren avtomobilindən ibarət parkı və Hunter-Rey-in çempionluq təcrübəsini əlavə edin və mükəmməl triller üçün ssenarini əldə edin. Burada vacib olan at gücü deyil, polad əsəblər və hər addımın dəqiq icrasıdır.
Şərh yoxdur